独り言　Personal Talk　2005.01-03(Japanese Only)


2005.03.31　工場の無線ＬＡＮ・ＡＰを改善
　　　ＪＲ２０００系はタッチアップを開始。前回に比してぐーんと特急らしい面構えにな
　　　って来ました。これからが楽しみです。(^_^)

　　　今日は朝から工場に出社。諸打合せの合間に、工場側無線ＬＡＮ・ＡＰの改善作業を
　　　行う。具体的には無指向性アンテナパーツを取り付けるだけですが、これで１〜２本
　　　電界強度ラインが増えますので試してみるだけの価値はありそうです。

　　　無線ＬＡＮ関係パーツでは、Ｒ３の様に出来るだけ最初から内蔵式のＰＣを選んだ方
　　　が得策です。その方が設定が楽ですし、ＰＣカードを抜き差しする手間が省けます。
　　　また、ＰＣカード式のアダプタではメルコは避けた方がよろしい。一般的な８０２．
　　　１１ｂ運用に於いて特定チャンネルでの通信が出来ない障害があるからです。

　　　税金振り込め詐欺の大阪市、カラ残業で６，３００人の職員を処分するも、懲戒処分
　　　対象は極僅かで殆どが戒告止まり。市長の関は身内に配慮するばかりで市民に対し謝
　　　罪のコトバ一つ無く、加えて記者会見を欠席。助役の大平光代を含み、本当に腐った
　　　連中だと思います。大阪市は解散せよ！

　　　エセ環境博覧会の愛・地球博、小泉首相の「鶴の一声」で弁当持込解禁へ。会場内の
　　　業者は困惑。博覧会入場者に対し手荷物検査をしてペットボトルや弁当は捨てさせる
　　　ナンセンスな偽善地球博。お上の声で方針を変える竜頭蛇尾ぶりが明らかになって来
　　　ました。私はこんな偽善博には自分からは行きませんが、行ったとしてもこんな失礼
　　　な手荷物検査なんか、追い出される事覚悟で断固拒否します。

　　　サッカーワールドカップ予選、日本−バーレーン戦。バーレーンのオウン・ゴールで
　　　辛勝。日韓共催の４年前に比して明らかに日本の攻撃力が落ちて来たと思わせる一戦
　　　でした。

　　　不祥事続くサラ金大手の武富士が朝日新聞社に５千万円もの取材協力費を支出。週刊
　　　朝日の「世界の家族」特集に使われた。この資金が出た当時は武富士の盗聴疑惑が取
　　　り沙汰され始める頃で、エセ紳士の朝日は「その後の報道姿勢に影響を与えた事実は
　　　無い」とし、取材協力費を返納する気も無い様だ。しかもこれを報じた週刊文春の同
　　　紙掲載広告を一部黒塗りし、「表現の一部に当社を誹謗中傷する内容があり、社内の
　　　広告審査基準に抵触する為、広告代理店を通じて掲載出来ないとの考えを週刊文春に
　　　伝えた。朝日新聞社が検閲し、削除した訳では無い」とバックれる。我家では４月か
　　　ら朝日新聞に購読変更するハメになり、先行配達されているのを読むとＮＨＫ問題の
　　　アジ記事が踊っていました。あ〜あ、これまで購読していたヤクザまがいの読売は右
　　　翼的な所がイヤだったのですが、週間ＴＶ番組表や金曜夕刊の「ゆう」、それにあた
　　　しンちの連載があってそれなりに良かったのです。朝日は週間番組表さえ無いシミッ
　　　タレと赤旗みたいな紙面で、花粉症以上に憂鬱な気持ちになります。朝日は偽善者。

2005.03.30　追加の無線ＬＡＮ・ＡＰを設置
　　　昨日は、退社後追加の無線ＬＡＮ・ＡＰ設置用のパーツを購入しました。

　　　実家リフォームに関わるサカイ引越センターの荷物積み忘れの件ですが、事情説明の
　　　電話をすると言いながら、待てど暮らせど何の連絡も無い為、管轄の支店に直談判に
　　　行きました。

　　　応接椅子にて１０分近く待たされてから、管理主任と言う人が出て来て、要は最終確
　　　認を怠ったこちらが悪いと言って来ました。当方としては７０近いお婆さんにくま無
　　　く確認しろと言うのか、作業員が何人も居て何をやってたんだ、片手落ちなサービス
　　　をした上に責任を擦りつけるのかと反論しました。

　　　ここはＩＳＯ９００１を取得し、トラブル対応等品質システムは整っている筈なので
　　　すが、「こうしたトラブルは前例が無いので、運び直ししか対処法が無い」とバック
　　　レし始めました。

　　　運び直しにしても、今更ライゼ迄連れて行くのも面倒な為、最終引上げの際、ライゼ　　　
　　　に入れた積み残し分と私が独自に入れた分とをまとめて引き上げるサービスを追加す
　　　る事で話を付けました。

　　　ＩＳＯ云々と言いながら、苦情処理体制１つ出来てい無いのが現状です。成るほど三
　　　菱自動車が懲りずにリコール隠しをしたり、日航がトラブルを頻発する訳だ。

　　　ＪＲ２０００系は、粛々と帯マスキング等を進め、本日いよいよスプレー塗装・ファ
　　　イナルに到達しました。

　　　早朝のひと時と昼休み一杯を使って、３両とも最終の銀塗装まで行きました。塗装乾
　　　燥後、テープやジェルのマスキングを剥がし、中性洗剤で滓を洗い落として塗膜の段
　　　をなだらかにする。帯線捻れや滲み等若干の修正やタッチアップが必要なものの、格
　　　好になっており、スプレーマスキングにして良かったと思います。

　　　本形式はこの後組立や電装に入ります。一見不可能と思われる電装ですが、ビスを長
　　　目の物に交換し、マウント関係を入れ替えて対処する予定です。

　　　この後、無線ＬＡＮ・ＡＰを設置しました。既存のワイヤリング・モールを極力活用
　　　して体裁よく仕上げました。これにて４月入荷予定のネットワークカメラのみならず、
　　　工場内でのモバイル活用が可能になります。

　　　武富士の批判意見抑圧事件の裁判で批判本の出版差し止めと損害賠償を求めた武富士
　　　側の訴えを棄却し、被告側の反訴では武富士側に４８０万円の損害賠償を命じる判決
　　　が出た。サラ金のＴＶＣＦは今まで深夜の時間帯にしか流れませんでしたが、悪いキ
　　　ッカケはフジテレビがゴールデンアワーの放映を解禁してから考えの無い民放各社が
　　　一斉に真似る様になりました。それ以来サラ金公害とも言える、メディアでの氾濫や
　　　多重債務者の増大に繋がったと思います。

　　　日本は東京キー局だけで５つと、ＴＶ局が多過ぎると思います。反面市場原理が全く
　　　働かず、何処もかしこも同じ様な番組で、タレントに「美味しい」（或いは「まいう
　　　〜」かな(^_^;)）と言わせるだけのアホ番組が多過ぎ、フジが仕掛ければ他局が無思
　　　考に追従するパターンが目に余る。こんな有様だからホリエモンに目を付けられたの
　　　だと思ってなりません。

　　　そごうの水島と並ぶ産業廃棄物ジジイのナベツネ、激励会の席上で主砲清原のピアス
　　　にイチャモン付け。ムッと来た「番長」清原と一触即発のムードになり激励会は険悪
　　　化。どこまで懲りないのかこの老害糞ジジイめ、と思いました。既に巨人のオーナー
　　　を辞めているのだからルール違反はともかく、個々の選手のファッション迄口を出す
　　　なと言いたい。

　　　２人の女性を殺害容疑の静岡大学生が警察の事情聴取に対し完全黙秘を貫き、３１日
　　　に拘置期限満期を迎える。物証に乏しいこの事件、状況証拠だけで逮捕・拘留して落
　　　とそうとしたものの、瞬き一つ、物怖じ一つしないこの静大生の前で半落ちどころか
　　　全然落とせない状況です。下手すれば冤罪事件になりかねませんね。

2005.03.29　再塗装作業は粛々と
　　　昨日、改装工事が始まった実家に立寄る。露出した古いタル木を見るに、それなりに
　　　時を刻んで来た我が実家の歴史に思いを馳せる。

　　　聞く所によると、改装に於いては電気配線を強化して、ＣＡＴＶのラインも引いてイ
　　　ンターネットも使える様にするとの事。その節はＺＡＱに入って貰い、無線ルータを
　　　設置してここでもインターネットが出来る様にしたく思います。

　　　ＪＲ２０００系は先頭車前面にジェルマスキングを、中間車にＡＩＺＵ細テープによ
　　　る帯マスキングを施す。この日は流石に疲れが溜まった為、これにて熟睡しました。

　　　早朝に出社後、先頭車に水色を、中間車に屋根用ねずみ色を塗装する。ジェルマスキ
　　　ングにしたのは凹凸が大きくテープでは十分にマスキング出来ないと判断した為。　　　

　　　ともかくもこの再塗装作業は焦らず粛々と進めたく思います。

　　　出社後昨日購入した無線ＬＡＮ・ＡＰのセットアップをする。このＡＰは無線ネット
　　　ワークカメラ増設に対応したもの。お店では生憎ネットワークカメラが在庫切れで取
　　　り寄せ扱いになり、ＡＰのみを引き取った次第です。

　　　産経新聞から、駅や病院の掲示板に貼ってある所謂「写真ニュース」に協賛して欲し
　　　いとの電話が掛かる。とどのつまりは広告料として年間８万５千円を出せとの事。断
　　　った事は言うまでもありません。ウチの様な零細企業に言って来るとは余程広告料が
　　　集まらないと言う事でしょう。

　　　そごうの経営破綻の際差し押さえ逃れの為の資産隠しの罪に問われた元会長の水島廣
　　　雄（９２）に有罪判決。この水島の糞ったれジジイは興銀時代に書いたバブル論文「
　　　浮動担保の研究」で博士号を貰ったそうですが、バブルの右肩上がりに乗っ掛かった
　　　だけで、そごうを破綻させ、沢山の従業員を路頭に迷わせた。貴様が資産隠しと旧そ
　　　ごう経営陣と裁判合戦をやっている間、一般の従業員は最後の閉店の時迄そごうの店
　　　員さんとしてお客にお辞儀をしたんだぞ！恥を知れ、水島！こんな論文に博士号とは
　　　中央大学も落ちたものだ。「経営者として無責任」、有罪で当然である。そごう心斎
　　　橋店が再開される今年、実に意義深い判決である。

　　　愛・地球博、「会場の秩序や保安上の理由」で飲食物持ち込み禁止は独占禁止法違反
　　　と弁護士グループが告発。２４日の開会式では、万博反対派の瀬戸市議、加藤徳太郎
　　　氏（５５、「海上の森を守る会」代表）だけに「開会式当日に抗議行動を計画してお
　　　り、祝典の場に呼ぶのは相応しく無い」として招待状を送らなかった。飲食物持ち込
　　　み禁止は入口で警備に見つかったらその場で捨てさせる等随分酷い事をしたそうです。
　　　こんなバカな（と言うか会場内の飲食業者のみを潤わせる様な）やり方に大人しく従
　　　う一般客も随分お人好しな話ながら、「自然と環境との共生」を謳ったこの博覧会も
　　　だんだんメッキが剥がれ、糞ったれグリーン調達と同じ偽善と似非エコの地が出て来
　　　た様です。会場内の供食設備は少なく、尚且つ値段が高い。これから夏場を迎えペッ
　　　トボトル等が駄目では喧嘩が起きますよ。

　　　スマトラ沖でまた地震。Ｍ８．５。日本も地震が頻発しており、ＧＰＳによる精密な
　　　調査では地軸の傾きに狂いが生じているとの事。本当に地球環境と自然との共生を考
　　　えるならこんなバカなお祭り騒ぎに興じている暇は無い筈だ。

　　　今度は日航では無かった、エバー航空機が成田到着直前に乱気流に巻き込まれる。４
　　　９人怪我。ＮＯＴＡＭが出ていたので、注意を怠った機長の責任が問われるでしょう。
　　　シートベルトの有無が怪我の明暗を分けました。ちなみに私は一度飛行機に乗ったら、
　　　トイレに立つ時を除き必ずシートベルトを締める事にしています。

　　　ＢＳＥ全頭検査、生後２０ヶ月以下は除外。食品安全委員会が答申。米国産牛肉輸入
　　　再開に向け一歩。これも牛丼もといライス効果と言うべきか。(^_^;)

　　　先程終了したＮＨＫ朝ドラ「わかば」は関東で１７．１％、関西で１７．８％と前作
　　　「天花」の１６．２％に次ぐ最低の視聴率だった。更に今週から始まった「ファイト」
　　　も関東で１６．９％、関西で１７．４％（関西地区での最低は８２年の「ハイカラさ
　　　ん」の１５．８％）の低視聴率に喘ぐ（何れもビデオリサーチ調べ）。作品そのもの
　　　の評価に拘わらずかつてのラジオドラマが廃れたのと同様、現代人のライフスタイル
　　　に合わ無くなって来たと言う事でしょう。事実８：１５〜８：３０の放映時間では大
　　　抵の勤め人が観られませんしね。ＮＨＫは放送開始８０周年を迎えるに当たり、こう
　　　した「不採算」なドラマにもメスを入れる必要があると思います。

　　　関東民鉄と東京都営地下鉄が５月から女性専用車を一斉導入。関東では痴漢の被害が
　　　昨年で過去最悪の件数だったのですが、いち早く女性専用車を導入した関西に比べ、
　　　何とも腰の重たい話です。プリペイドだってスルッとＫＡＮＳＡＩの方がパスネなん
　　　かより導入が早く、初乗り前引きなんてケチな事はしませんしね。

　　　中学２年の理科の授業でＲ１５指定の暴力映画で佐世保での小６女児殺傷事件にも関
　　　わった「バトルロワイヤル」を鑑賞させる。メシベとオシベの教材としてポルノ映画
　　　を観せるノリかなと思ったら、履修終了でやる事が無かったからビデオでも観るかと
　　　言うことになり、生徒にアンケートを取ったらこのＢＲと「忍者ハットリ君」になっ
　　　たそうです。この教諭、もう少し考えれば良かったのにね。

　　　ライブドアの美人広報の乙部綾子氏（２９）がマスコミに出演。ホリエモンのファッ
　　　ションについて「もうちょっとやせれば、格好良くなるのに」。言い得て妙。(^_^;)

2005.03.28　１１３系ＪＲ東海タイプ完成
　　　１１３系ＪＲ東海タイプを完成させました。と言ってもこれはお気楽製作なので、Ｍ
　　　車再組立に手間取った他はスンナリと行きました。

　　　ＪＲ２０００系は黄色部分をマスキングして、先頭車は前面黒を、中間車は水色帯を
　　　塗りました。慎重に慎重を重ねて行う所存です。

　　　午前中、打合せで東大阪の得意先に行く。布市近辺にヤマダ電機が出来ているのに驚
　　　きました。

　　　ホリエモンとソフトバンク・インベスティメントの北尾とのトップ会談は中止に。恐
　　　らく会談しても意味が無いと言う事でしょう。

　　　ドン・キホーテ放火事件、初公判始まる。渡辺ノリ子被告（４７）は罪状を否認。あ
　　　んなツギハギだらけの店舗で、店長が自らの責任に触れず「犯人が憎い」等と抜かす
　　　店では絶対に買えないと思いました。

　　　プロ野球オープン戦、新規参入の楽天がロッテに０−２６で歴史的大敗。プロの水の
　　　苦さを知れ＞ＩＴ長者達。

　　　愛・地球博、開幕３日間の入場者数は約１５万人と想定人数の約３分の１。まあ、日
　　　曜日はシラクさんも来られましたからね。協会は更にＰＲを展開するつもりだそうで
　　　すが、逆に「気軽に行ける万博」と言うことが分かればジワジワと入場者数も増える
　　　事でしょう。環境破壊万博である事には何ら変わりは無いですが。

　　　３月最後の月曜日、気合を入れて頑張ります！

2005.03.27　シンナープール・ドボン
　　　今日は残務整理と見回りを兼ねて休日出社。田木屋に発注していたＭＯＤＥＬＡ用切
　　　削素材であるサンモジュールの納品を確認しました。

　　　ＪＲ２０００系はシンナープールにドボン。キサゲでゴシゴシやって行く内に見事な
　　　迄に塗装膜が剥がれ落ちました。

　　　ついでに他の要塗装パーツや１１３系ＪＲ東海用塗替えパーツも塗り塗りしました。
　　　２０００系では台車や床下機器をねずみ１号に、排気管パイプを銀色に、クーラー配
　　　管を灰３号に塗り、１１３系では台車と床板、ダミーカプラーをねずみ１号に、ドレ
　　　スアップとして中板を青に塗りました。

　　　ＪＲ２０００系は十分な乾燥と入念な下地処理を行い、隠蔽力不足で出来が汚くなっ
　　　た前面黄色から塗装開始。これも先ず白を塗って色斑を取ってから黄色を塗る念の入
　　　れ様です。

　　　家族から帰れコールが掛かって来たのと、塗色フェーズ合せの為これでお開きにしま
　　　すが、今度は気合を入れて掛かろうと思います。それにしても真鍮キットは高いが塗
　　　装に失敗したらシンナープール・ドボンが出来るのである意味では楽ですね。

　　　今日は、一旦帰宅後門戸厄神にお札を返しに行く事になりました。久しぶりの自動車
　　　運転です。中は空いており、山陽新幹線の撮影が出来ました。

　　　また、周辺は桜前線がチラホラ見え始めていました。

　　　帰りにダイヤモンドシティ・テラスに寄りましたが、駐車場が満車で入れず、止む無
　　　くカルフールの見納めにと箕面のヴィソラに向かいました。

　　　ここも駐車場待ちの長い列が続き、そうこうしている内に時間も遅くなって来たので、
　　　本を数冊だけ買って帰る事にしました。

　　　Ｎスペ「安全の死角」。事故屋の柳田以来の事故調査モノで、六本木ヒルズで起きた
　　　回転ドア事故を「失敗学のすすめ」「直観でわかる数学」の著者・畑村洋太郎氏が様
　　　々な産業界の専門家を集めて「ドア・プロジェクト」を発足し、事故原因の究明と再
　　　発防止策を模索するものです。男の子を圧死させた回転ドアはステンレス製装飾板の
　　　取付けやモーターの大型化・複数化、もともとのアルミからスチールへの材質変更等
　　　で実に全重量が２．７トンの「怪物」に膨れ上がり、ドアの圧力は８４０キログラム
　　　と男児の頭なら簡単に粉砕します。また、９個の非常センサーが働いても、ドアが止
　　　まるまで３秒、距離にして３０センチメートルも掛かって直ぐには止まれない。正に
　　　「マングラー」の様なドアだったのですね。ホリエモンやミキタニエモンらＩＴ長者
　　　達が何も知らずにこのドアを潜って通っていた事を考えると、最新のビルもＩＴも何
　　　か空疎なものに感じました。ちなみに、今日の「ラジオ朝一番」の訪問コーナーはこ
　　　の畑村氏が出演していました（爆）。

　　　　マングラー：スティーブン・キング原作のホラー映画。ランドリー工場の巨大な洗
　　　　　　　　　　濯プレス機が突如従業員を次々と巻き込んで惨殺していく話。学校の
　　　　　　　　　　コンピュータ・サーバが殺人マシーンと化す続編もある。

　　　日航機、またまたまたまた事故。今度はＢ７の翼部品が欠落。日航よ、畑村さんにコ
　　　ンサルして貰え！

2005.03.26　たまごっち狂想曲
　　　今日の鉄模はＡＣＥ増結のカプラー交換等を行い、ＪＲ２０００系のタッチアップを
　　　粛々と進めました。

　　　ＪＲ２０００系は、前面の黄色の出来に不満が消えず、思い切って塗装のやり直しを
　　　決めました。

　　　今日は子供の付き合いで「ケータイ開通たまごっち」を買いに早朝から梅田に出る。　　　
　　　カリスマ魚屋の居る阪神デパートで魚目当てのお客や同じくたまごっち目当ての親子
　　　連れと共に行列を並ぶ。

　　　開店のチャイムと同時に玩具売場のある６階までの直通エレベーターに突進。「危険
　　　ですので、店内は走られない様お願いします」と場内アナウンス。そして売場に着く。

　　　店員さんに聞くと、午前中には売り切れになるとの事で、早起きして行って良かった
　　　と思いました。

　　　午後は子供が習い事に行って時間が出来た為、余剰の１１３系４両をＪＲ東海仕様に
　　　改造（床・台車の塗替え、ＪＲマーク貼り付け、列車無線アンテナ取り付け）する為
　　　の準備作業とＪＲ２０００系のシンナープール・ドボンの為のキサゲ等での前処理を
　　　行いました。

　　　愛・地球博、悪天候が災いし、最初の週末の入場者数伸び悩む。昨日の研修会で、宴
　　　会終了後に名古屋に移動し、翌朝からこの万博を見る事を画策する酔狂が居ましたが、
　　　空いていて良かったのでは無いでしょうか？私はそんな暇はありませんし、エキスポ
　　　７０を知る者として設備・経費をケチった今の万博には全く魅力を感じないのです。

2005.03.25　ＭＯＤＥＬＡ切削完成せず
　　　今日の鉄模も、ＪＲ２０００系のタッチアップを粛々としておりました。前面黄色を
　　　タッチアップで賄うのは少々無理がある様に思えて来ました。(^_^;)

　　　今日は終日研修会（工場見学会）で、終日拘束される為朝の内出社。

　　　ＭＯＤＥＬＡの試験切削は開始から１１時間近く経っても未だ半分も完成していませ
　　　んでした。素材を変えるなり、切削パラメタを設定し直す等の必要があります。

　　　申し送りの後、阪急三国駅に近い最初の見学先の工場に向かいました。余り詳細はお
　　　話し出来ませんが、ここではバイオやポリプロピレン生成まで挑戦されており、最早
　　　金属加工オンリーでは食べていけない時代になったと痛感しました。

　　　昼食は新大阪駅に程近い「かに工房」と言うレストランで取る。昼食はバイキングで
　　　これにカニ刺身や茹でたカニが出て来ると言うものです。結構ボリュームがあり、満
　　　腹になりました。

　　　次の見学先へは、私は車なので電車移動の本隊と別れ、新高−田川の裏道から阪神高
　　　速塚本ランプ経由で向かいました。

　　　ここは大手家具メーカーの協力工場で、地下鉄緑木車庫の真裏のロケーションにあり、
　　　自社オリジナルのオフィス・ファニチャーや全自動式の３次元パイプ溶断・加工機を
　　　誇っていました。

　　　お決まりの懇親会（宴会）は東心斎橋の割烹料理店・「湖月」で行われる為、一旦帰
　　　宅して車を車庫入れしてから電車で向かいました。東心斎橋は私がかつてサラリーマ
　　　ンＳＥをしていた時に勤務していた所で、お店の開廃はあるものの、飲み屋街特有の
　　　いかがわしさに溢れた所です。

　　　湖月には少し早く着いたので、ロビーで徐にＲ３を取り出し、無線ＬＡＮチェックを
　　　開始。そうしたら電界強度は弱いものの、初めてフリースポットで接続出来ました。

　　　湖月は元々しゃぶしゃぶが売り物でしたが、今日の料理は一般的なうどんすきでした。
　　　宴は和気藹々に進みました。

　　　私は２次会以降はパスしたので、宴会後、今日中に帰るメンバーと共に新大阪駅まで
　　　ご一緒しました。

　　　ソフトバンク・インベスティメントがライブドアによる株買収で揺れるフジテレビ支
　　　援に乗り出す。ニッポン放送の所有するフジ株の貸し出しを受け筆頭株主に。毒を以
　　　って毒を制する様な話ですが、ソフトバンクの北尾某とか言うＣＥＯ、大嫌いです。
　　　もともと守銭奴損もとい孫正義も虫唾が走るほど嫌いですが、この北尾なんかＣＥＯ
　　　の肩書き取れば女子高生が最も嫌いそうなクサイオヤジじゃないですか。こんな奴が
　　　「堀江君は礼儀を弁えろ」云々等と言えた義理かと言いたくなります。先のソニーの
　　　出井もＣＥＯ云々の肩書きを持っていましたね。日本の企業経営者はいい加減にクリ
　　　ントンとゴアが後出しジャンケンのグローバル・スタンダードとやらで押し付けた失
　　　効もとい執行役員だのＣＥＯだのと言ったバカみたいな肩書きを止めるべきでしょう。

　　　この日ほど会社のヤフーＢＢフォンを解約したいと思った日は無かった！

　　　　ＣＥＯ：Chief Executive Officer の略。訳語としては最高経営責任者と言う所で
　　　　　　　　すが、それなら代表取締役社長とどうちゃうねんと言いたいですね。

　　　愛・地球博、本日から一般公開。ジュラシックパークみたい事をやっておきながら、
　　　何が自然との共生だ！と言いたくなります。恐らく自分から行こうとは思いませんね。

　　　ワールドカップサッカー、日本はイランに１−２で敗れる。実力は元より駆け引きや
　　　アピール力が違い過ぎる様に思えました。日本がＷ杯で強豪チームと互角に戦えるに
　　　は、あと１０年近く掛かりそうに思えます。

2005.03.24　仏滅のＭＯＤＥＬＡ事始め(^_^;)
　　　明日は久々の研修会にて１日中拘束される為、ＪＲ２０００系のマスキング塗装を急
　　　ぎました。

　　　今の私にとっては、正直な所、異業種の研修会や会社見学より、自社の業績回復と鉄
　　　模製作が最優先課題です。もっとも今年は主催幹事では無いので、その分気が楽なの
　　　ですが。名ばかり幹事は今年限りにするつもりです。

　　　昨夜の内にカラーブロックと帯のマスキングを済ませ、出社して先頭車は運転台モジ
　　　ュールの白を、中間車はダイレクトに屋根のねずみ１号を塗装し、昼休みには先頭車
　　　の白をマスキングして屋根のねずみ塗装、中間車の屋根をマスキングしてボディの銀
　　　塗装、先頭車屋根が乾くのを待って即時マスキングでボディの銀塗装をする突貫工事
　　　でした。(^_^;)

　　　窓枠の黒と先頭車の黄カラーブロックはタッチアップで対処しようと思います。

　　　昨日レールショップ南風から届いた正調２０００系台車枠ですが、デフォルトのと何
　　　ら変わらず、チョット興醒めでした。

　　　今日も膨大な見積書（幾ら見積書を書いても一銭の得にもなりません）を書く合間に
　　　打ち捨ててあったＭＯＤＥＬＡ（ＭＤＸ−３）を再稼動する事にしました。仏滅の今
　　　日、改めてのＭＯＤＥＬＡ事始めです。

　　　近い将来ＭＤＸ−２０を導入するにせよ、ＭＤＸ−３で十分にノウハウを積まないと
　　　必ず使いこなせないハメになるからです。　　　

　　　ＲＭモデルスの別冊「ハイパーモデリング」ではＭＯＤＥＬＡを使った鉄模製作記事
　　　が載り、ＤＤＦが車両キットの窓パーツをＭＯＤＥＬＡで削って発売していますが、　　　
　　　切削パラメータ、使用したプラ板の板厚、或いは材質の固定方法等肝心のデータが一
　　　切公開されず、暗中模索の状態です。特に鉄模の側板は、フィギュア等のソリッドと
　　　は全く異なり、どちらかと言えば薄板やサーフェスの世界になるため、粛々と試行錯
　　　誤を重ねなければなりません。

　　　今日は取りあえずソリッドモデル（ＳＷ２００５の演習で作ったデータをＳＴＬに落
　　　としたもの）をシコシコ削ってみます。(^_^;)

　　　ニッポン放送、東京高裁の決定を受け新株予約権を断念。嬉々として勝利宣言をする
　　　ホリエモンには余裕さえ感じられました。

　　　愛・地球博、開会式式典が催される。７０年万博の半分以下の規模の会場で、たかだ
　　　か「さつきとめいの家」を拝観するのに事前予約をしなければならないなんて、余り
　　　にも馬鹿馬鹿しく、最近は興醒めになってきました。

2005.03.23　ＪＲ２０００系第１色塗装実行
　　　昨日夜、ＡＣＥ増結と島原鉄道キハ２０形タイプの引き取りに行きました。キハ２０
　　　形は綺麗に塗り分けられており、これでヘッド・テールライトが点灯したら百点満点
　　　の仕上がりです。シールも凝っていて、サービスで先般発売されたキハ２０国鉄色に
　　　ピッタリな「復活塗装記念」と言うものも付いています。

　　　ＡＣＥ増結は基本セットと全く同じ。ライトが暗い他は特に言う事はありません。屋
　　　上機器パーツの取り付けや、シール類が沢山あり、折悪しくもＪＲ２０００系の追加
　　　修正に手間取ったため、こちらのカプラー交換等は未了になりました。

　　　ＪＲ２０００系は非貫通先頭車の先頭部分のパテ盛り再修正を行い、改めてテールラ
　　　イト用の孔を開けました。

　　　レールショップ南風の組立説明書にはカラーリング解説や実車写真が無い為、Ｗｅｂ
　　　データを当たる等手間が掛かりますが、何とか行けそうです。

　　　今日も早い目に出社して、第１色である水色（ＧＭ＃６）を塗装。これからは暫くマ
　　　スキングと重ね塗りとタッチアップの日々が続きます。(^_^;)

　　　そうこうしていたら、レールショップ南風より正調２０００系台車枠と不足パーツが
　　　届く。益々気分が高まります。(^_^)

　　　実家リフォームの為、去る１１日にサカイ引越センターに家財道具の一時預かりに出
　　　したものの、積み残しが出ました。今日から工事が始まる為、止む無く積み残しにな
　　　ったオーディオ機器等を鉄模と一緒にライゼボックスに入れる事になりました。考え
　　　てみればカネ払っているのに片手落ちな仕事をされ、尻拭い迄こちら持ちと言うのも
　　　馬鹿馬鹿しくなった為、サカイにクレームを付けました。

　　　私はリフォームは元より大工仕事は嫌いです。生活の場を荒らされますし、見積を取
　　　れば必ず値段を吊り上げられ、場合によっては施工不良等もあるからです。１００年
　　　住宅では無いですが地震等天変地異の場合は仕方無しとして、私がこの世を去るまで
　　　リフォームや手直しの不要な住宅が理想と考えます。

　　　日航またまたまたトラブル。ブリスベーンから成田に到着したＢ７４７の第４エンジ
　　　ンのパネル部品が欠落している事が判明。また徳島空港でＡ３００が地上で作業車と
　　　接触し左翼先端が破損。このまま放っておくと大変な事になりますよ！それでも一人
　　　前にストライキを構える「お空の貴族」の脳天気！アホか。

　　　須田”フーシェ”寛のＪＲ倒壊が如何に乗客の命を軽視をしているかが分かるニュー
　　　ス。新幹線速度超過５２件。３００系Ｊ編成の１４本（西日本Ｆ編成では３本）に搭
　　　載された東芝製空転検知装置の不具合によりＡＴＣ信号の上限速度を１０キロオーバ
　　　ー。中には営業最高速度の２７０ｋｍ／ｈを２８０ｋｍ／ｈで走行していた例もあっ
　　　たと言う。当のＪＲ東海は「衝突等の事故に繋がる速度超過では無く、安全上の問題
　　　は無い」とバックレる。３００系は登場当初、トラブルメーカーな車両であった事を
　　　すっかり忘れていますし、カネ儲けの為なら身障者を差別し、乗客を不快にさせ、命
　　　を軽視しても構わないとする企業姿勢には大いに疑問です。これからは、東京へは歩
　　　いて行きます！？(^_^;)

　　　愛・地球博、早くも一番乗り（３４歳男性・フリーター）がゲート前に並ぶ。３４歳
　　　にもなってフリーターとは随分極楽トンボな話ですが、開催の３日前で一番乗りが出
　　　来ると言う事は、事前予約が必要な「さつきとメイの家」やまんまＭＥＧＡ＠Ｗｅｂ
　　　の「トヨタ館」等お目当てを除いては大した事は無いと言う事でしょう。

　　　春のセンバツ高校野球が開幕。雨の為開会式は行ったものの、初日の３試合は順延。
　　　今年は天候不順に泣きましたが、高校球児諸君の奮戦を期待しています。

　　　世界的建築家の丹下健三氏が逝去。享年９１歳。氏は７０年万博の会場コンセプトを
　　　手掛けていたのですね。愛・地球博の開催を前にしての大往生、時代を感じます。氏
　　　の設計した新宿都庁舎ツインタワービルが「タックスタワー」と批判され、同じくお
　　　台場のフジテレビ局舎ビルが「悪趣味な目ん玉ビル」と揶揄されている事は、ここで
　　　は言うまい。合掌。

　　　ホリエモンと同じく「平成教育委員会」退学組ながら、こちらは女子高校生スカート
　　　手鏡エロ眼容疑の不祥事を犯した植草元教授に罰金５０万円、手鏡没収の判決。植草
　　　クンは私と同じ４４歳。少しは考えろと言いたいです。

　　　平成教育委員会について。故逸見さんが司会をしていた頃は良く観たものですが、今
　　　はただただナレーションが鼻に付いて嫌い。アシスタントの女子穴もとい糞女子アナ
　　　が大っ嫌いでロクに観ても居ません。

　　　全日空機「機長刺殺ハイジャック事件」の元ＪＲ貨物社員、西沢裕司被告（３３）に
　　　無期懲役判決。誹謗中傷や犯罪予告発言でパソコン通信のエアロフォーラムが曲がり
　　　角に来て、私がサブシスを辞める遠因になった印象的な事件※でした。またこの事件
　　　は映画「エグゼクティブ・デシジョン」と共に、オサマ・ビン・ラディンが率いるア
　　　ルカイダに９・１１テロのヒントを与えたとされています。

　　　※犯人をコックピット内に入れた機長の判断ミスを批判した発言を誹謗中傷するレス
　　　　が殺到、仕舞いには実際に機内に包丁を持ち込む旨の怪発言が出て、シスオペが警
　　　　察に事情を聞かれる事態に発展。結局実際に包丁は持ち込まれず、誹謗中傷発言も
　　　　しこりを残しながらも収拾したものの、毅然とした態度を取らないシスオペに失望
　　　　し、サブシスとしての自信も大いに喪失したのです。

　　　ＪＲ京浜東北線が車両故障の為、大宮−大船間の全線で約２時間止まる。京浜東北線
　　　と言えば走ルンですの２０９系ですね。同系は設計寿命１０年と言われながら、既に
　　　１０年を超えて走り続けています。そろそろ２０９系５００番台等新車に取り替える
　　　時期に来ています。Ｊ東では国鉄時代から悪名高き「千葉動労」によるストライキも
　　　あったそうな。(^_^;)

　　　新株予約権差し止め訴訟で東京高裁がホリエモンに軍配。これで如何にホリエモンが
　　　現行法上適法に乗っ取りビジネスを遂行しているかが分かろうと言うものです。

2005.03.22　ＪＲ２０００系下地塗装開始
　　　今日の鉄模はちょっと早出して、ＪＲ２０００系の下地塗装等をしました。同系のカ
　　　ラーリングはＪＲ四国のコーポレイトカラーである水色と黒と黄とボディカラーの銀
　　　ですが、水色を切らしておりボディペインティングは翌日持ち越しです。

　　　今日はまた、ＡＣＥ増結や島原鉄道キハ２０形タイプを買いに行きます。インプレは
　　　後日お知らせします。

　　　また日航でトラブル。福岡発羽田行Ａ３００の操縦室から異臭。羽田へ緊急着陸。大
　　　阪発福島行が福島で尻餅事故。命が惜しければ日航に乗るのは止めましょう！

　　　「ごくせん」の最終回の視聴率は３２．５％と今季ドラマの中でダントツの１位。本
　　　作は私にとって仲間由紀恵の芝居を見る初めての機会になりました。毎回のゲストが
　　　楽しみだった反面、ツマラナイ喧嘩で主人公のヤンクミに世話を焼かせる３年Ｄ組の
　　　セイガク達のウッカリ八兵衛ぶりには最初から最後迄イライラさせられました。

　　　今日は放送の日。ＮＨＫでは盛んに昔のリバイバルラジオドラマやドキュメンタリー
　　　を流していましたが、先ず不祥事に対する謝罪ありきで今ひとつでした。ホラ吹童子
　　　もとい笛吹童子ってＮＨＫラジオでやっていたのですね。大昔にＴＢＳテレビで実写
　　　版ドラマを見た時、いの一番に話のダサさに嫌気しました。また、デビ夫人と並んで
　　　大嫌いな山城新伍がこのドラマの映画版の子役をやっていた事を知るや否やますます
　　　嫌いになったものでした。でも改めてラジオで聴くと、この芝居は「君の名は」と同
　　　様、ラジヲ向けの御伽噺（ファンタジー）に過ぎず、月刊小学５年生の付録のトラン
　　　シーバー（実際は糸電話）に「ヘテロダインじゃねえ！」「超再生検波じゃねえ！」
　　　と突っ込んだ私には基本的に不向きな噺だったのです。

　　　今週は金曜日に研修会がある等相変わらず多忙ですが、頑張ります！

2005.03.21　クモハ１２５系委託品完成
　　　今朝は昨夜からの作業で寝たのが午前４時過ぎ。家族が起きる午前９時頃までしばし
　　　の睡眠を取りました。

　　　今日も買い物に行きました。久々のマイカル茨木。往き道は名神に乗る車で大渋滞。
　　　原油が上がろうが二酸化炭素で地球が温暖化しようが車を使ったレジャーはシッカリ
　　　やりたいのですね。

　　　それにしてもマイカルは疲れます。店内が広過ぎます。そして欲しいモノが無い。子
　　　供が突然タマゴっちが欲しいと言い出し、在庫しているかアチコチ電話をするも、何
　　　処にも無く、来週土曜日の新製品発売まで待たざるを得なくなりました。当然このマ
　　　イカルにも影も形も無く、土曜日またまた買物に付き合わされそうです。
　
　　　タマゴっちの製造元は、あのバンダイ。数量を絞って枯渇感を煽る商売が本当にお得
　　　意ですね。あんなカタワな売り方のＢトレと言い、子供の夢を踏み躙るバンダイ・ミ
　　　ュージック（現在は倒産）の不始末と言い、本当に腹が立ちました。当然Ｂトレなん
　　　か当分の間（或いは永久に）「パス」です。

　　　文句はともあれ、マイカルで買物をして遊んだ後、１００円回転寿司に行く。１７時
　　　ちょっと過ぎに入るも、店内は満員。３５分シッカリ待たされました。この寿司屋、
　　　１階が駐車場、２階が店舗で階段の踊り場に灰皿が置いてあるのですが、喫煙者のマ
　　　ナーが悪く、灰皿が過熱して煙が出たり、煙が全面禁煙の店内に侵入したりと、甚だ
　　　よろしく無い。思い切って灰皿を撤去するか、１階に置くべきだと思いました。
　
　　　この日は実家に寄って、ライゼに鉄模類を運びました。着工が２３日になるとの事で
　　　急がなければなりません。大工仕事のお客よりも職人の都合ばかりを優先する体質は
　　　何ら変わらず、オマケに貰った図面が変更点を反映していない等早くもトラブルの予
　　　感です。
　
　　　この日の夜、クモハ１２５系委託品を完成させる。窓ガラスを貼り、スカートにダミ
　　　ーカプラーを取り付ける。信号炎管や無線アンテナは手持ちのプラパーツを使いまし
　　　た。ＧＭがもっと早く出してくれたら当然ＧＭのを使っていたでしょう。説明書通り
　　　に作ると絶対に完成しないペアーハンズは御免蒙りたい。
　
　　　海賊に拉致されたタグボート「韋駄天」の船長等が無事解放される。近藤海運はかな
　　　りの身代金を出したのでしょうね。今日は防衛大学の卒業式（帽子を飛ばすところだ
　　　け米軍の真似するな！任官拒否者は給料返せ！）ですが、こう言う時こそ自衛隊の艦
　　　艇を出して海賊を威嚇すべきと思うのですが。

2005.03.20　ＪＲ２０００系製作開始
　　　今朝は昨日までの疲れが溜まったのか１０時迄寝ていました。

　　　３連休の真中の今日は、家族の買物に付き合いました。市内をアチコチ行ったり来た
　　　りしましたが、連休とあって何処も車が多く、ヤーさんベンツ？のハミ出し駐車には
　　　本当に難儀しました。

　　　今宵はキハ３９１系の完成に気を良くして、ＪＲ四国２０００系気動車の製作を開始
　　　しました！明け方近くまで掛かって３両全ての半田付けを完了しました。

　　　北九州地方で震度６弱の大地震。私の在所では幸いにもやや眩暈がしたかなと言った
　　　程度の揺れでしたが、福岡ビルの窓ガラスが割れ、幼稚園の卒園式では大騒ぎになり、
　　　大変でした。もはや地震に空白地帯は無いと言う事でしょう。

　　　地下鉄サリン事件から１０年、米国のイラク攻撃開始から２年。テロや言われの無い
　　　暴力は絶対に許さないとの決意を新たにしました。

　　　愛・地球博の主要アクセスのリニモがトラブル。地元招待のプレオープンにて乗り過
　　　ぎ発車出来ず。会場では電気事業連合会パビリオンの観覧ゴンドラが動か無くなる。
　　　こうしたプレオープンはトラブルシューティングの「人柱」みたいなもので、それ程
　　　驚くものでは無いにせよ、せいぜい最高速度が１００ｋｍ／ｈ程度の乗り物で敢えて
　　　リニア式にする必要があったのかと思います。

　　　阪神高速のＥＴＣブースで７０〜８０ｋｍ／ｈの高速で突っ込んで来たＥＴＣトラッ
　　　クに料金収受員がはねられ、死亡した事故で双方の過失を認定する判決。以前、或る
　　　人の車に同乗して厚木から新宿まで東名高速−首都高速を通った事がありました。そ
　　　の際ＥＴＣブースに差し掛かるや否やドライバーがいきなり８０ｋｍ／ｈ近い猛スピ
　　　ードで突っ込んだのに肝を冷やしました。このドライバーに言わせてみれば、ＥＴＣ
　　　の設計制限速度は１００ｋｍ／ｈなのでこの位大丈夫なのだそうですが、ＥＴＣ絡み
　　　の事故は大変多く、０３年度で物損事故が１千件以上、バーが開かないトラブルが月
　　　平均４千件以上発生しており、やはり無茶な速度での通過は止めた方が賢明です。考
　　　えの無いアホは１人の時に（この時は私を含め３人の同乗者が居ました）すべきでし
　　　ょう。

　　　今日のショット。買物の途中通りかかった旧関西鉄道学園（ＪＲ西日本社員研修セン
　　　ター）です。

2005.03.19　キハ３９１系完成！
　　　昨日深夜から今日の鉄模は、キハ３９１系を完成！ライティングと遮光をバシっと決
　　　めました。製作記を完成しましたので、是非ご覧下さい。

　　　本形式は、やはりオリジナル動力に弱点があり、牽引の具合によってはギアがロック
　　　してしまう事があります。これはウォームギアがモーター軸直結で、ジョイント結合
　　　の様な「遊び」が無い事によるのですが、台車の着脱で回復する（以前はボディを外
　　　す必要がありました）様にしました。

　　　今日は、再び工場に出社。夥しいワイヤー類をスッキリまとめた会議室・プレゼンシ
　　　ステムに初めてＲ３を据えての会議プレゼンを実施。実に気持ち良く出来ました。

　　　退社後、帰宅する迄用事で二三の道草をする。Ｒ３を開いてみると結構無線ＬＡＮの
　　　電波が検出され、ちょっと驚きました。
　
　　　夕方、子供は習字教室や学習塾の無料体験コースに出ており、合間を見てＪＲ四国２
　　　０００系やＧＭプラキットのクレンザー洗浄をしました。
　
　　　Ｒ３については、今夜、ローランドのＥＤＩＲＯＬを繋いでアナログ音源の録音を実
　　　施。ペンＭの１．１ＧＨｚながら何ら支障無く録音が成功しました。ＥＤＩＲＯＬは
　　　ＭＤに対する光デジタルでの録音再生も可能で、一度手持ちのＭＤレコーダを繋いで
　　　試してみようと思います。

　　　紀宮様、納采の儀。このところ、唯一明るい話題でした。それにしても鯛２匹と清酒、
　　　洋服地とは随分質素なものですね。

　　　ライスが牛ライスを押し売りにやってきた−米ライス国務長官が来日。米国産牛肉輸
　　　入再開を迫る。尤もライスの真の来日目的は北朝鮮問題で、牛肉問題はオマケの様な
　　　ものです。

　　　大阪市交、２００６年３月開業のけいはんな線延伸を視野に、地下鉄中央線で快速運
　　　転を検討。加えて最高速度引上げも検討。大阪市の地下鉄の最高速度は７０ｋｍ／ｈ
　　　で、京都市の７５ｋｍ／ｈ、神戸市の９０ｋｍ／ｈに比べ、最も鈍足なので是非実施
　　　して欲しいと思います。私の地元の御堂筋線は梅田−淀屋橋間のカーブがきつく、こ
　　　れ以上の速度向上は無理ながら江坂−東三国間は、ほぼ直線で距離も２．０ｋｍと地
　　　下鉄路線中最長なのでスピードアップの余地は十分にあると思います。

2005.03.18　こだわりライティング
　　　今朝の鉄模は、キハ３９１系ライティングの遮光をやり直しました。納得が行かない
　　　まま完成させても気分が悪い為、徹底的にやろうと思い、完全に無駄な光をシャット
　　　アウトした次第です。

　　　今日は、これから岡山の得意先に出かけ、そのまま工場で打ち合わせ会をします。Ａ
　　　ＣＥ増結の引き取りは来週になりそうです。

　　　考えてみれば、明日も工場出社です。頑張ります。(^_^;)

　　　長崎屋放火事件時効へ。この事件の教訓が十分に活かされず、ドン・キホーテの放火
　　　事件で再び死傷者を招いた事は極めて遺憾に思います。

　　　狭山事件、最高裁は再審請求を棄却。マスコミは絶対に言わないのですが、この事件
　　　は「複雑な背景」があり、法務当局は検察・裁判所がグルになり、石川氏が亡くなる
　　　迄冤罪を着せ続けると思います。こうした国家ぐるみの冤罪事件は甲山事件でも見ら
　　　れ、検察の差別的な公訴権の乱用に対するに対する規制も必要と思います。

　　　ホリエモン騒動、フジテレビがニッポン放送株のＴＯＢを始めた直後にトヨタ自動車
　　　が時間外取引でライブドアに同株を売り抜けていた事が判明。マスコミはトヨタのド
　　　ン・奥田氏の逆鱗を恐れて及び腰な報道姿勢（日経紙では完全ボツ）ですが、何の事
　　　は無い、ホリエモンを「指導」すべき大人達が自らホリエモンと同じ事をしているの
　　　ですから、全く噴飯モノな話です。日本財界人のモラルは地に落ちたと思います。

　　　日焼けサロンは皮膚癌になる恐れがあり、ＷＨＯが１８歳未満の利用を厳禁する勧告。
　　　紫外線燈（ブラックライト）を近距離から照射するもので、不健康な「軽い火傷」み
　　　たいな感じになる様です。１８歳以上の人も、こんな見てくれだけのモノは止めるべ
　　　きでしょう。

　　　愛地球博、プレス公開。自然との共生だの環境博だのと言っていますが、会場を造る
　　　のに森林を伐採し、土砂を掻き回しているのは他の土建事業と何ら変わらないと思い
　　　ます。

2005.03.17　スパムの元凶・ＷＷＷ−強盗．ＣＯＭ(^_^;)
　　　期間限定で実験メールサーバを立ち上げ、ファイアウォール等いろいろな設定を手掛
　　　けました。数日間立ち上げて管理者アカウントを見ると、何時の間にかデーモンが「
　　　ユーザー・アンノウン」のリターンメールを返していました。

　　　どうやら或るメアドから当方のドメイン宛に"support""sales"等のアカウント宛に送
　　　信して探りを入れ、存在する事が分かればスパムメールを送り付けると言った按配の
　　　様です。

　　　更にそのメールから辿って行くとWWW-GOTO.COMとかbroadcastadvertise.orgと言った
　　　変なサイトに当たりました。

　　　どうやら、これらサーバがドメインと言うドメインに向けて片っ端から下手な鉄砲方
　　　式で探りを入れ、ヒットしたらスパムメールを送りつけるか踏み台にする魂胆の様で
　　　す。「ＷＷＷ−ＧＯＴＯ」が「ＷＷＷ−強盗」に見えてしまいました。(^_^;)

　　　絶対に変なメールは開かない様にしなければならないと思いました。　　　

　　　昨日は、鉄模仲間とポンバシでランデブー。今回は趣向を変えてＲ３の増設メモリを
　　　安値で、余部鉄橋のＪスルーカードを互助して貰いました。また帰り際にもう１人の
　　　仲間と合流しました。
　　　
　　　模型センターでは、「あかつき・彗星」は全く無いものの、「まいづる・たんば」が
　　　ありました。また、ＡＣＥの増結が入っていました。ウレタン中敷が久しぶりに入荷
　　　していましたが、利用価値の低い「貨車専」か、箸にも棒にも掛からない糞ったれな
　　　Ｅレール１０両中敷しか無く、誠に興醒めでした。

　　　帰宅後深夜から今朝に掛けて、キハ３９１系の電装を再開。半田付けや遮光に悪戦苦
　　　闘して何とか１両を完成させました。

　　　ＬＥＤと光ファイバとのツナギに透明ゴムボンドを使っていますが、上からエナメル
　　　黒の遮光塗装した時、ペイントが流れてしまって上手く行きません。やはりパテを使
　　　うべきなのか。またライティングラインが交差する場合の遮光も大変にやり難く、悩
　　　む所です。　　

　　　今日は、出社して明日の岡山での打ち合わせに使う資料を作成。午後から近くの得意
　　　先に打ち合わせに行ったので、昨日貰った京キト特別見学会の応募ハガキを投函しま
　　　した。　

　　　その京キト（京都総合車両所）近くのＪＲ東海道線に母子３人が飛び込み、回送電車
　　　にはねられる。３２歳の母親が意識不明の重体、３歳位の女児が腕を切断の重傷、６
　　　ヶ月位の男児は軽傷。無理心中のつもりらしいが、鉄道自殺は遺族に多額の賠償請求
　　　がされ、今回の様に女児はこの母親の身勝手のために幼くして不具にされるに至って
　　　は激しい憤りと不憫さを感じざるを得ない。立派な犯罪行為である。

　　　竹島問題、条例制定に反発した韓国政府は、一般国民に上陸を認めると発表。領土に
　　　に対する国家の執着が如何なるのもかが分かろうと言うものです。日本は占領憲法と
　　　共に領土に対する最低限の防衛権−紛争解決のための武力オプション迄放棄してしま
　　　った。加えて、昨日の細田会見では無いが、領土問題をまるで他人事の様に言っての
　　　ける政府の無責任ぶり。これじゃ北朝鮮に国民が拉致されても仕方が無い訳だ。

　　　ミスの続く日航、今度はドアモードを切り替えずに飛行。飛行機に乗る時、「チェン
　　　ジドアモード」コールがあると、これ以上お客は乗って来ないと言う事で、ブロック
　　　アウト迄の束の間に条件の良い席（例えば窓側席）に移動するものですが、こんな初
　　　歩的な事をしなかったなんてオドロキです。しばらく日航には乗らない方が良いでし
　　　ょう。

　　　カルビーの子会社カルビーポテトがポテトチップス等の原料に使用するジャガイモの
　　　種イモを植物防疫法に基づく検査を受けないまま農家に栽培させていた疑いで捜索さ
　　　れる。カルビーは「ジャガリコ」で遺伝子組み替え原料を使用した前科があり、バレ
　　　無ければ何をやっても良いみたいな企業体質がある様です。カルビーは避けた方が良
　　　いですね。

　　　カネボウが遂に繊維事業から撤退。創業以来１１８年の歴史に幕。伊藤淳二会長時代
　　　には、食品等様々な分野に（仕舞いには中曽根人事で航空会社まで！）手を出し、一
　　　時「業際の時代」ともて囃されたものでしたが、あの時点で見切りを付けておけば随
　　　分違ったものになっていたと思います。ちなみに「業際の時代」と言うコトバですが、
　　　堺屋”傲慢”太一のいつもの造語と思いきや、田原”ゴーマン”総一郎（でも、サン
　　　プロで糞ったれ松下政経塾出身の高市早苗を糞ミソにやっつけたのには快感）の造語
　　　だったのですねぇ。

　　　ホリエモン、ニッポン放送株の５０％超を取得、自ら経営に乗り出す意向。一方、対
　　　フジテレビ新株予約権差止決定に対するニッポン放送側の異議申し立てが却下される。
　　　更にホリエモンは本丸・フジテレビの買収にも意欲。ここまで来れば勝手にやってく
　　　れと言いたくなりますが、一度ホリエモンのやりたい様にさせたら良いのです。先行
　　　き不安の窒息感ばかりの今の日本、破天荒にブレークする人の１人や２人が出なくて
　　　人心や経済の活性化は無いと思います。若い世代の活性化は財界も望んでいたではな
　　　いか！

　　　暴行事件の東京ＭＫタクシー・元社長（４１、事件後役職を解任）が１タクシー・ド
　　　ライバーとして出直しへ。お客の立場から言わせて貰えれば、こんなドライバーには
　　　絶対に当たりたくありません。従って上京の際、東京ＭＫは「乗車拒否」します。

　　　ビッグカメラが残業代の不払い分３０億円を支払いへ。ビッグカメラは御堂筋から離
　　　れていて買い難い事と、火災事故のあった千日デパート跡地にある事、そして先の廃
　　　棄家電の違法投棄事件で企業モラルを疑った為、全く買っていません。今後残業代の
　　　チョロマカシが出来なくなり、安売りに影響するのではと思います。まあ、今後も買
　　　わないから関係無いけど。(^_^;)

　　　「タイガース応援歌」著作権詐欺の中虎会、「六甲おろし」まで詐欺る事を企んでい
　　　た。もし「六甲おろし」が著作権詐称され、これが発覚して公式に歌え無くなったと
　　　したら道上洋三はさぞ困る事でしょう。(^_^;)

2005.03.16　大手は中小を踏み台にして春闘万々歳(^_^;)
　　　昨夜から今朝に掛けての鉄模は、キハ３９１系のテールライト導光配線と、開かずの
　　　鉄箱からテレホンカード（以前ホームページのアンケートに答えて貰った物）が出て
　　　来た智頭急行ＨＯＴ７０００系（さくらエンターティメント製キットの組立品）のメ
　　　ンテナンスをしました。

　　　キハ３９１系の動力は、改良以来極めて順調に廻っています。ＨＯＴ７０００の方は
　　　経年変化による接触不良が生じ、ＨＯＴ７０５１（板餐館製キット組立品）のカラー
　　　ブロック（デカール）が剥がれていたので、これを修正しました。
　　　
　　　今日は、夕刻から鉄模仲間とランデブーする為電車通勤。少し早い目に出たので、珍
　　　しく片町線の快速に乗れました。

　　　駅に行きついでに来月１３日に予定しているインターモールド展示会へのきっぷを購
　　　入しました。駅の構内では、相変わらずＪスルーカードの屋台売りをしていました。
　　　東日本では既にＩＯカードの販売を止め、Ｓｕｉｃａに全面移行しているのに、対す
　　　るＩＣＯＣＡはＨｅａｒｔ−Ｉｎや大丸梅田で使えず、ＪＡＬカードとの提携も無く
　　　不便を感じます。

　　　ＪＲ西日本よ、仲間由紀恵に宣伝広告費を払う余裕があるのなら、その分ＩＣＯＣＡ
　　　のサービスを改善せよ！

　　　「竹島の日」条例成立−島根県議会。条例制定に反対するソウル市議が来日して議会
　　　前でカッターナイフを所持して捕まったりと騒然とした中での成立でしたが、相変わ
　　　らず”目が死んでいる”細田官房長官は「地方議会のこと」と他人事の様な無責任会
　　　見でした。

　　　東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切で警手が誤って遮断機を上げ、渡り始めた女性２人が列車
　　　にはねられ死亡。開かずの踏切・遅れる設備近代化は鉄道会社や東西を問わず共通の
　　　問題ですね。でも、踏切の開閉を人手で行うのはどうかと思います。

　　　２００５年春闘の一斉回答日。トヨタ自動車を始め大手５社がボーナス満額回答。電
　　　機や鉄鋼各社も増額。ベアアップも。また、主要企業の大卒採用が来春で２３％増。
　　　我々中小は材料費の高騰や相次ぐ値引き強要で増額どころか赤字で苦しんでいる中で
　　　本当に大手は中小を踏み台にして独りこの世の春を謳歌しているのですね（怒）。

2005.03.15　キハ３９１系の動力改善と床下機器パーツ入れ替え
　　　昨日は、思う所があってｆｔｐサーバーソフトをバージョンアップしました。旧いバ
　　　ージョンをアン・インストして、改めてインストールしました。設定を入れ直さなけ
　　　ればいけないかなと思っていましたが、そのまま引き継いでくれたので極めて簡単に
　　　済みました。

　　　昨夜から今朝に掛けての鉄模は、キハ３９１系の動力改善と、改良の為床下機器パー
　　　ツを入れ替えました。

　　　車体を乗せたら止まってしまう動力の不調の原因は、ショート等電気的問題では無く、
　　　横倒しにマウントされたモーターの端子が車体の天井にツカえ、駆動軸に横圧を加え
　　　ていた為でした。モーターの端子の位置をずらせば嘘の様に治り、ＴＯＭＩＸ並みの
　　　走りのレベルまでブラッシ・アップされました。

　　　電装の前に、オリジナルの「ペラペラの真鍮板」で造形されたインチキ床下機器パー
　　　ツを、ＧＭジャンクパーツを使ってソリッドなものに入れ替えました。ＧＭには最近
　　　のキハや床下クーラに使えそうな物が無い為、形の似通っているものを選別して適当
　　　に付けました。

　　　床下機器がソリッドな物になると、それだけでぐーんと雰囲気が良くなりました。私
　　　がこれまで作って来たワールド工芸の製品でマトモだったのはＥＣ４０とクモル１４
　　　５で、クモハ４２００１は脱線に悩まされてＴＯＭＩＸ動力に換装しました。ああ、
　　　これではＮＥトレイン・キヤＥ９９１や小田急ＳＳＥがどうなるのかとても気が滅入
　　　ります。(^_^;)

　　　今日からくだんのライゼボックスが使えるとあって、出勤途中に試しに行きました。
　　　「部屋」は思ったより広々していて、これならクリアーボックスを１０個入れても大
　　　丈夫の様です。ただ、駐車場が無く、出し入れする車は路駐になるので、余り長居が
　　　出来ませんが。

　　　出社後、打ち合わせの為近くの得意先に出向き、帰りにピットワンに寄り鉄模類をチ
　　　ェックしました。当然ながら「まいづる・たんば」「あかつき・彗星」は一切無く、
　　　１８５系試験塗装シリーズと並んで関西では誰も買わない「ＫＡＴＯトレイン」が余
　　　り値引きになってい無かった（通常値引き値段）のが意外でした。

　　　ピットワンでは、鉄模整理用に既存Ａ４箱の収容率アップの為の中仕切りとして３ミ
　　　リのスチロール板を購入。これで中敷を作って１箱当たりの収容両数を増やします。

　　　マラッカ海峡で海賊事件。日本のタグボートが襲われ、日本人船長と機関長、フィリ
　　　ピン人の機関士が拉致される。マラッカ海峡は海賊の銀座通りで、今まで日本船が余
　　　り襲われ無かったのは僥倖でした。いよいよ自衛隊によるシーレーン警備の必要が出
　　　て来たと思います。

　　　いわゆる「横浜事件」で東京高検が抗告を取り下げ、再審決定。稀代の悪法である「
　　　治安維持法」と特高警察による言論への暴力弾圧事件ですが、６０年も経ってからな
　　　がら再審が決定した事に消極的ながら評価したく思います。反面、特高警察関係者は
　　　言論弾圧の手先として国民に不快極まりない暴力行為を加えながら、未だその責任を
　　　取っていない（そればかりかコイツラは警察・検察関係に横滑りして、狭山事件等戦
　　　後の冤罪事件を引き起こした）事を忘れてはならない。

　　　ニッポン放送、ホリエモンへの対抗措置として子会社のポニー・キャニオンの株式を
　　　フジテレビに売却へ。昔「ピンポンパン体操」が流行っていた頃、キャニオンレーベ
　　　ルの「ピンポンパン体操」のレコードを買ったことがありました。フジテレビにして
　　　も実質的に敵対するホリエモンの支配下になるポニー・キャニオンには「ガチャピン
　　　・チャレンジ」を含め一切の映像・音声コンテンツを提供したく無くなる訳で、当然
　　　の事と思います。

　　　またぞろ出てきた老害・ナベツネ。巨人の親睦会「燦燦会」の挨拶で「蓄積も投資も
　　　無いのにマネーゲーム的に利益を上げようとするのは大間違い」等とホリエモンを断
　　　罪。「スポーツ競技に対する愛情や理解も無いのに権力ゲーム的に球界を支配しよう
　　　とするのはもっと間違い」と言いたい。もともとホリエモンの球界参入にしても、自
　　　分のチームだけ強くして他球団を圧迫し、仕舞いには１０チーム・１リーグ等と勝手
　　　な事を言い出したからでは無かったか？こんなアホな発言に燦燦会の出席者からは拍
　　　手喝采だった（コイツラもハッキリ言ってバカ）そうですが、茶坊主の前でアジって
　　　自己満足する様じゃナベツネもヤキが回ったと言うところかな。

　　　ＮＨＫ受信料不払い７０万件に。私の実家でも自動振込みを止めて受信料も払わない
　　　と言っており、ＮＨＫも今年１年は我慢の年としたら如何ですか。京都議定書批准に
　　　よる二酸化炭素排出削減が言われていますし、以前の様に午前０時〜５時までは放送
　　　中止、平日の午後も停波したら経費も削減され、省エネ・省二酸化炭素になりますよ。

2005.03.14　キハ３９１系の電装を開始
　　　今日の鉄模はクモハ１２５委託品の電装を一段落したので、キハ３９１系の電装を開
　　　始しました。

　　　本形式はツインのヘッドライトとテールライトの位置が離れている為、光ファイバを
　　　上手く配管しないといけません。今日はとりあえずヘッドライト部分を作り込みまし
　　　た。

　　　また、本形式のオリジナル動力で、ギアが引っ掛かって動か無くなる不具合が発生し
　　　ました。この動力は車体長が極端に短い為（実車でも全長たった７．６メートル）、
　　　モーター軸に延長ジョイントが使えず直接ウォームギアを付けています。ジョイント
　　　の撓りによるモーター振動の吸収が出来ないところに台車を留めるホルダーが半固定
　　　になっていて（これにより振動を抑えようとしたらしい）、このガタツキで軸がぶれ
　　　てギア同士が乗っ掛かってロックしてしまっていたのです。

　　　ギアホルダーを特殊ボンドで固定して試運転をするも、今度はユニット全体が激しく
　　　上下して正常に走行しない。これはＧＭの動力ユニットから切り出し改造した集電板
　　　が片側しか固定されておらず、集電板の反りで台車が押されてウォームギアとの噛み
　　　合いが悪くなっていた為でした。

　　　集電板を固定して、試運転も上々。以前とは雲泥の差のスムーズな走りになったとこ
　　　ろで元のボディを乗せると・・・、今度はウンともスンとも走らなくなる。(^_^;)

　　　集電板部分をロコで接触改善しても結果は同じ。電気的にはショートしておらず、通
　　　電時にモーター特有のトルク挙動が見られないところから、これは集電板の接触が悪
　　　い為と判断したところで時間切れに。

　　　ワールド工芸は本形式の動力を、モーターをボディから吊るす誠に変則なモノにして
　　　いました。これだと重心が高くなり、固定状態も悪いためギア軸もぶれっ放しになり、
　　　一寸たりともマトモに走ら無いと思われます。事実ワールドの人間が、本形式を作っ
　　　た人に「走りますか？」と尋ねた位ですから。残念！（ちょっと古いギャグです(^_^;)）

　　　出社後、以前ＵＳＢドライバ設定が不調で上手く行かなかった名刺管理ソフト用ミニ
　　　スキャナを改めて接続。今度はスンナリと行きました。

　　　酔っぱらって駅員に暴行を加えたとして、東京ＭＫタクシーの社長・青木政明容疑者
　　　（４１）が現行犯逮捕される。東京ＭＫタクシーは得意先担当者のお見舞いに五反田
　　　駅から病院まで利用したことがありましたが、バカ丁寧な割に全く気が利かない（小
　　　雨の中を屋根の無い所で降ろす）等なんだなかぁと思いました。この社長、私より若
　　　い４１歳で「寝過ごしたのに駅員が起こしてくれずに腹が立ったのでやった」と経営
　　　手腕はともかく、子供みたいなヤツだなと思いました。
　　　
　　　散髪に行って気分も一新。今週も頑張ります。(^_^;)

2005.03.13　ＨＴＭＬエディタをチェンジ
　　　今朝の鉄模は２０５系八高線のシール貼りをしました。このセット、仕上げは良いも
　　　のの、問題点が２つあります。

　　　先ず、前面方向幕シール貼りの為にライトユニットを分解する必要があるのですが、
　　　これが極めて外し難く、一旦先頭台車取り付けネジを外さないと上手く外れません。

　　　次に、側面方向幕のシール貼りに於いては窓ガラスパーツの取り付けが甘く、シール
　　　を貼るとガラスパーツが枠から外れて凹んでしまいます。結局シャーシを外して裏か
　　　らガラスパーツを押えて貼った次第です。

　　　でも、先頭ライトの点灯は素晴らしく、実車さながらです。(^_^)

　　　委託品は両方向のライトユニット組立を完成させました。この車両、前面がホワイト
　　　メタで厚みが結構あってライト孔も深い為、照度不足になりがちです。光ファイバを
　　　切って、裏から嵌めてレンズ代わりにしました。

　　　既にご存知の事と思いますが、当ＷｅｂのＨＴＭＬエディタを変えました。以前は、
　　　ＨＴＭＬ−Ｓａｕｃｅｒｅｒと言うフリーソフトを使っていましたが、ＩＭＥとの相
　　　性が悪いのか文字飛びが頻発しました。昨日まで本独り言コーナーの２月１１日以前
　　　の文字色が緑一色でエラーになっていたのもその為です。また、ロジクールマウスと
　　　の相性もメチャ悪く、時折ロジクールのエリアを侵してポインタが全く動かなくなる
　　　障害もありました。

　　　今日は、システムメンテナンスの為、午前中休日出社です。オカシナ車が交差点の真
　　　中で立ち往生していたり、相変わらず卑劣なネズミ捕りが行われていました。

2005.03.12　２０５系八高線インプレ
　　　昨日は、会社からの帰りにリフォームにあたって一旦荷物の一時預かりを行った実家
　　　を見分に行きました。一時預かりを早めに済ませるのは、これからの入学・就職・転
　　　勤シーズンに伴う混雑を避ける為です。

　　　業者は”勉強しまっせ”引越しのサカイで、お任せコースを選択したそうです。最初
　　　にサカイの正社員が訪れて運ぶ荷物をチェックし、それから運び屋の実働部隊がやっ
　　　きたそうですが、この実働部隊、指示しなければやらない、見ていなければサボると
　　　食わせ物な連中で、結局チェックをしながら幾つかの品物が運ばれずじまいになりま
　　　した。

　　　「サカイは雑だ」との噂を聞いたことがありましたが、これほどまで酷いとは意外で
　　　した。

　　　今朝の鉄模は、キハ５８に冷改ジャンパを取り付け、オハネ１５増結単品のカプラー
　　　交換と車番インレタ貼りをしました。ＫＡＴＯも結構いい加減で、ＴＯＭＩＸがハイ
　　　グレのキハ５８を、キハ５７と仕様を混同して冷改ジャンパをモールドしないまま売
　　　り出してしまった時は、全製品を回収したものですが、ＫＡＴＯは安物と割り切って
　　　いるのか、ヘッド・テールライト装備で値上げはしたが、ご自慢の金型を弄る気は無
　　　い様です。ＫＡＴＯも雑だ。(^_^;)

　　　でも、２０５系八高線はライティングの素晴らしさに感動。テールライト点灯になる
　　　と愛称幕や方向幕が消えてしまうのがＫＡＴＯの仕様でしたが、本作はテールにも白
　　　色ＬＥＤを使い、テール点灯状態でも方向幕が白色で光り輝いているとなかなかのも
　　　のです。全体に仕上がりも良く、こうなるとクロスポイントの簡易金型シリーズが一
　　　気に色褪せてしまいます。これを塗り替えるかシールを上張りするかして仙石線や、
　　　南武支線（但し先頭車改造要）を作る人も出るのではと思います。

　　　委託品は片側のライトユニットを製作。点灯状態は上々で、後は遮光等をどうするか
　　　です。

2005.03.11　あかつき・彗星不足３両をゲット
　　　昨日は、くだんのライゼボックスの契約をしました。会社を定時に出て、ライゼの終
　　　業時刻まで３０分程度の余裕を見込みました。ところが、片町線が踏切異常で近車の
　　　辺りで立ち往生。だんだん余裕時間が無くなり始め、焦りました。

　　　ともあれ、何とか駅前第２ビルにあるライゼに到着。契約内容を確認し、料金を払い、
　　　１５日から使えるカード式の外鍵と各スペースの開閉に使う内鍵を貰いました。

　　　前回接続を果たせなかった大阪駅の砂時計広場に立ち寄り、Ｒ３でのＨＯＴＳＰＯＴ
　　　アクセスを試す。今度はパイプベンチに腰掛けてじっくりやりました。結果は快適に
　　　アクセスが出来た次第です。パイプベンチがアンテナの代わりをしているのでしょう
　　　か？

　　　その帰りにヨドバシウメダで会議室用の追加パーツ等を買いました。液晶ＬＣＤの値
　　　段が下がり、３万２千円台と非常に高価だったＡＯｐｅｎのペンＭ用・ソケ４７９マ
　　　ザボが７千円も下がっていました。思った程売れなかったのでしょう。コレガのネッ
　　　トワークカメラについて、本来なら昨年の秋口にリモート操作対応モデルが出ている
　　　筈なのですが、店頭にもカタログにもありませんでした。ＴＶの映像や音声をストリ
　　　ームに変換して構内ＬＡＮ上に流す装置があれば、無線ＬＡＮと相俟ってチューナ付
　　　ＰＣは不要になり、ＰＣ背面に１０ＢＡＳＥ−５みたいな５Ｃ−２Ｖを引っ張る不細
　　　工な事態を避けられるのですが、放送電波は著作権が絡むため難しい様です。

　　　今朝の鉄模は委託品のクモハ１２５のシャーシ両端を更に削り込み、寸法切りしたベ
　　　ークライトの基板を接着しました。この基板を元にチップＬＥＤ等の配線をします。　　　

　　　出社後、通販発注していた「あかつき・彗星」用オハネ１５が到着。この増結単品は
　　　繁忙期編成用ながら、関西のお店には全く在庫無く、東日本方面の通販店でも２〜３
　　　軒当たる必要がありました。

　　　旧サーバ機がやっと引き取られる事になりました。リース借り換えで不要になり、業
　　　者から何時でも処分しても良い旨の回答を得ていました。セレ１．１７ＧＨｚ、２５
　　　６ＭＢ、スプリット式ミラーリングディスク１６０ＧＢでＯＳはＷ２Ｋサーバでした。
　　　ところが、いちいちパスワードを聞いてくるＯＳのボケ仕様の為完全自動タスク運用
　　　が出来ず、クライアント増設にライセンスを買わなければならない等不便さが鼻に付
　　　き始め、複数クライアント運用でレスポンスが極端に悪くなる非力さに嫌気され、基
　　　幹ソフトを商奉行からチェンジした事により完全に不要品化しました。
　　　
　　　今日は昼休みに２０５系八高線を買いに行きました。お店でアリイの８月度以降新製
　　　品情報をゲット。７１３系が仕様違い３種。ＤＦ５０が色違い２種。そして小田急ロ
　　　マンスカー・３１００形がさよなら運転時仕様とゆめ７０仕様の２種です。ゆめ７０
　　　の方がさよなら運転時より千円安かったです。既に３１００形はマスターピースから
　　　キットが出ており、私としてはＥＸＥかＲＳＥを出して欲しかったです。

　　　またお店では、Ｍ車補充用にＫＡＴＯ・キハ５８のＭ車を１両買いました。以前同系
　　　列を大量に買った時は１編成分が組めれば良いとしてＭ車は１両のみでしたが、この
　　　ところのリフォーム絡みで整理していたらもう１両Ｍ車が必要との結論になった次第
　　　です。

　　　税金の無駄遣い・害もとい外務省。在外公館を飾る美術品に１億７千万円前後の税金
　　　をつぎ込み、買ったワインは約１千本。「（絵画を飾って）日本文化の魅力を印象付
　　　けることは外交活動に資する」と強弁しているが、外務省は森山某とか言う女性官僚
　　　が接待ゴルフで利用しようとした小金井カントリークラブが女性お断りなのは怪しか
　　　らんと抜かす様に未だ宮廷外交時代のシガラミが抜け切れてい無いのです。こんな有
　　　様だから北朝鮮は安心して日本をバカに出来る次第なのです。

　　　証券取引法改正へ。時間外取引に網。コトが起らないと何もしない日本人の悪しき慣
　　　習ですね。

　　　自民党衆院議員の中西一善（４０）が強制猥褻容疑で現行犯逮捕される。同議員は辞
　　　職。ハッキリ言ってバカですね。今はセクハラで泣き寝入りしない時代になった事を
　　　認識すべきだ。

　　　スカイマークエアラインが本日より羽田−関空便に就航。運賃は片道１万円。私の在
　　　所から東京に行く事を想定した場合、関空ルートでスカイマーク２０２便に乗ると所
　　　要時間は羽田までで３時間ジャスト。運賃は一番安い南海空港急行利用で１１，１６
　　　０円ですが、いつもの新幹線のぞみ利用だと３時間１分で１４，２５０円になり、ス
　　　カイマークの一律１万円運賃の効果が大きそうです。如何に「関空回りは遠い」との
　　　先入観を払拭するかが利用促進のキーポイントになります。

　　　雇用保険３事業の不正受給額は７１億円と過去最悪。雇用保険３事業は、本来失業者
　　　に適切に還元されるべきところを自己都合退職は失業日から半年経たないと支給しな
　　　い云々と渋ちんにやって来た為、資金がダブついてこうした事業展開になったと聞い
　　　たことがあります。結構審査がいい加減なところもあり、何の為に雇用保険を払って
　　　来たのか分からなくなります。

　　　平成１６年度版「文部科学白書」。「読解力が低下傾向にあるなど、世界のトップレ
　　　ベルとはいえない」「学習意欲や学習習慣に課題がある」と明記した上で、学力向上
　　　の為に義務教育期間（９年）で身に付けるべき資質を到達目標として明確化し、学習
　　　指導要領や指導方法の見直しを挙げ、社会全体での教育改革の必要性を指摘。教育は
　　　国家百年の計と言いながら、占領軍が押し付けた欠陥教育基本法・学校教育法の見直
　　　しをサボり、教育政策を中教審の様な無責任集団に丸投げし、百害あって一益の無い
　　　「ゆとり教育」を強引に導入し、今日の学力低下を招いた事に対し、自らの反省の言
　　　葉が全くありませんね＞文部科学省。全て生徒や社会の責任ですか？

　　　東京地裁、ライブドア側から出されていたニッポン放送の新株予約権差し止めを決定。
　　　現行法制の法理から照らして当然の決定である。

2005.03.10　鉄模整理に追われて・・・
　　　昨日は、実家鉄模の整理に追われました。沢山の箱を用意し、延べ４時間の大作業で
　　　した。鉄道は「金を失う道」とも言われますが、つくづくそれを実感しました。鉄道
　　　より糞リゾートに傾注した堤義明は賢い！？

　　　帰宅後、４３系や５０系の各客車の写真を更新。これと１０系とを併せ、在りし日の
　　　「きたぐに」の正式編成を組んでみました。

　　　今朝の鉄模はクモハ１２５系委託品の電装準備工事を行う。シャーシの端を削ってラ
　　　イト周りに余裕を作り、そこにＬＥＤを埋め込みます。

　　　「あかつき・彗星」用オハネ１５増結車は、ネット通販で買う事にしました。ご当地
　　　の関西のお店は全滅状態ですが、関東圏のお店の何軒かが在庫している様です。出来
　　　れば二度とＴＯＭＩＸなんかからは買いたく無いのですが、クロ４８１は？砂丘は？
　　　と言われるとついついその気になってしまって・・・嗚呼金失い道。(^_^;)

　　　今日は退社後、梅田のライゼボックス本社へ正式契約に行きます。何かと大変です。
　　　それ故今日は電車通勤でした。(^_^;)

　　　大阪府警、自転車の違法運転に厳罰適用へ。自転車の無謀運転は目に余るものがあり
　　　ます。迷惑駐輪・放置、無灯火、信号無視、飛び出し、雨天時の傘差し走行はもとよ
　　　り、ケータイをやりながらの走行、傍若無人な歩道でのそこのけ高速走行、競技用自
　　　転車の車道での迷惑練習走行等、最早交通弱者とは言えないでしょう。この際、厳格
　　　に取り締まって欲しいものです。

　　　総務省は救急出動の有料化を検討。救急出動の５割近くがタクシー代わりに使われて
　　　いる現状を鑑みれば止む無しの感がありますね。アメリカでは救急車で運んで貰うの
　　　に１万円近く掛かります。昔長期出張で同行者が高熱を出し、手持ち金が怪しかった
　　　為、宿泊先のホテルと交渉して貰い、ホテルのシャトルバスで医者に連れてって貰っ
　　　た事があります。

　　　ミスユニバースが決まる。ホリエモンの愛人？は落選。ミスユニバースと言えば、宝
　　　田明になってしまう（歳が知れる(^_^;)）のですが、まだやっていたのですね。この
　　　伝統ある？ミスコンは朝日放送が後援を止めてからはパッとしませんでしたが、ライ
　　　ブドアが愛人絡みの腐れ縁で後援していたとはサプライズでした。ミスユニバースで
　　　もう１つ思い出したのが、ファラ・フォーセットが主演した「ミス・アメリカ」と言
　　　う映画。美貌のウーマンリブ運動の闘士たる主人公が最初はミスコン壊しを目論んで
　　　参加するのだが、グランプリに選ばれると寝返って「ありがとうございますぅ」と言
　　　っちゃう話。結婚しているのに会場に来た夫を「恋人だ」と偽るヤツもいて、なかな
　　　か面白かったのを覚えています。(^_^;)

　　　花粉のエキスを薄めて注射し続ける「減感作療法」が注目されている。効果は１５年
　　　以上、小児の花粉症の７６％が改善。以前、杉の根っこを煎じたのを飲み続けて効果
　　　があったとの話を聞いたことがありますが、注射を続けるのには抵抗があります。

　　　カルフール、たった４年で日本から撤退。跡地はイオングループが名乗り。大量仕入
　　　れの安値大量販売のコンセプトは今や発展途上国でしか通用しないと思います。それ
　　　が証拠に本国のフランスでは相当苦戦していますし。新たな進出先を見つけても、そ
　　　の国の生活水準が向上しなければ売上が伸びず、向上すれば飽きられるディレンマ。
　　　カルフールは長くてあと１０年の命でしょう。

　　　医師団体による禁煙化要請にＪＲ６社はこぞって反対。鹿児島県庁では一旦決めた庁
　　　舎ビルの全面禁煙を見直し。鹿児島県の場合はビルの外や各階に喫煙スペースを設け
　　　ていたそうで、葉タバコの産地と言う事情もあり、無碍に禁煙化を押し通せなかった
　　　と思いますが、ＪＲ６社は禁煙駅化しているとは言え、ＪＲ西日本社長のアホ発言も
　　　あり、怠慢のそしりは免れません。

　　　東京大空襲から６０年。山陽新幹線博多開業３０周年。米軍Ｂ２９の空爆で東京が焼
　　　け野原になり、復興まで百年近く掛かるとさえ言われたものでしたが、僅か２０年足
　　　らずで東海道新幹線を開通させ、３０年目で博多へ延伸させた偉業はもっと語られる
　　　べきでしょう。

2005.03.09　オシ１７への鎮魂歌
　　　昨日は、実家がリフォームで暫く鉄模が置け無くなる為引き取った１０系客車等を並
　　　べて在りし日の「銀河」や「きたぐに」の編成を組んでみました。

　　　これを以ってオシ１７への鎮魂歌としたく存じます。青大将の一員としてデビューし、
　　　外国の要人が列車で移動する際は必ず連結され、２０系が登場するまで一流レストラ
　　　ンの扱いを受けていた同車ですが、晩年は実に不遇でした。オシ１７の実車は殆ど残
　　　っておらず、僅かに碓氷峠鉄道文化むらにオヤ１７−１（教習車）からの復元車−２
　　　０５５があるのみです。また、同「むら」では、ナハフ１１−１やオハネ１２−２９
　　　が展示されております。

　　　今朝の鉄模は１０系客車や２４系寝台車「日本海」等の写真を撮って、電装委託品の
　　　クモハ１２５の改造を始めました。手持ちのクモハと同様、動力ユニット両端を削っ
　　　てＬＥＤ用スペースを確保し、ユニットにＬＥＤを直付けする方式を採ります。

　　　今日は花粉が大量に飛ぶ日。花粉症では無いのですが、警戒してマスク着用で出社し
　　　ました。

　　　ブロードバンド運用は外部からの侵入が多く、ＶＢチェックで引っ掛かったＣＯＤＥ
　　　ＲＥＤ等悪質なＩＰを範囲指定で塞ぐ事にしました。

　　　かんたんサーチＬｉｔｅのサーバーの検索端末指定は、不慣れなＡｐａｃｈｅでは行
　　　わず、ＶＢのファイアウォールで切り分けました。どうもＡｐａｃｈｅは苦手ですね。　　　　　　

　　　日韓が共に領有権を主張している竹島付近のＡＤＩＺ（防空識別圏）に朝日新聞社機
　　　が接近、韓国空軍の警告を受けて退去。竹島については島根県議会が「竹島の日」を
　　　制定する等日韓の緊張が高まっており、過剰取材には気をつけて欲しいものです。

　　　平成の守銭奴・堤義明容疑者は鉄道軽視−検察の取調べに対し「品川プリンスホテル
　　　の稼働率は９６％で日本一」と嬉々として語るが、西武鉄道本社を訪れるのは年に１・
　　　２回しか無く、首都圏の「開かずの踏切」２６６ヶ所中実に９６ヶ所とワーストワン。
　　　加えて西武新宿線の地下化構想を出して地元住民から土地の無償寄付を受けるも、構
　　　想を反故にし、土地も何時の間にか都に売却。堤よ、レッドアローやＥ８５１が泣い
　　　ているぞ。

2005.03.08　アホで間抜けな大阪人
　　　昨日は、ＫＡＴＯの１０３系非ＡＴＣオレンジ（中央線仕様）と、ＴＯＭＩＸの１４
　　　系１５型あかつき・彗星編成を購入しました。

　　　あかつき・彗星編成は、ご当地モノとあって、人気が非常に高くお店では予約完売状
　　　態との事です。(^_^;)

　　　帰りに実家に寄り、リフォーム期間中の鉄模の退避場所について検討し、近くのライ
　　　ゼボックスまで下見に行きました。幅１．５Ｘ奥行き２．０Ｘ高さ２．１のスペース
　　　で、敷金２万７千円（解約引き１万円）、月額使用料９，４５０円の仮の我家です。

　　　帰宅後、整備の遅れていた１０３系１０００番台千代田線や７８５系ライラック・ス
　　　ーパーホワイトアローのシール貼り等を行う。７８５系は形状が凝っていてキットだ
　　　とモデラー泣かせになり、アリイの模型化努力を評価します。

　　　興に乗って、１０３系やあかつき・彗星のカプラー交換等の整備も行う。１０３系は
　　　単純再生産の為かシールの設定無く、あかつき・彗星は「ＴＯＭＩＸの仕様」でこれ
　　　またシールの設定無く、カプラー交換に留まりました。あかつき・彗星の牽引機は手
　　　持ちではＫＡＴＯしか無い為、Ｎカプラーにしました。

　　　１０３系は如何にもオールド・ＫＡＴＯのテイストが感じられる程々（基本形以上・
　　　現行標準グレード以下）のディテールで無難な走り。アリイの武蔵野１０３系を買い
　　　そびれた方はクハのＡＴＣ仕様で揃えてみては如何でしょうか？

　　　あかつき・彗星について。レガットシート（オハ１４−３０１）は良いですね！お洒
　　　落な斜めストライプが入り、過去に沢山の愛好家がオハ１４を改造して悪戦苦闘で製
　　　作したかが忍ばれてしまいます。ちなみにＪＲ西日本商事ではこのレガットシート車
　　　のみを３，１５０円にてキオスク等で販売するそうです。また購入特典として添付の
　　　応募ハガキを送れば抽選で来る５月１４日開催の京都総合車両所での車両特別展示会
　　　にご招待！との事です。(^_^;)

　　　ところが、取説を良く読むとこの安からぬ基本（あかつき）・増結（彗星）の各セッ
　　　トだけでは正規編成に足りない事が判明！オハネ１５（＃２５５０）があと３両必要
　　　です。ここがＴＯＭＩＸの超不親切な所で、本当に困ったものだ。急遽追加発注を出
　　　すも生憎の売り切れ。現在朝倉模型に在庫確認中です。(^_^;)

　　　昨日は社用のメールとＷｅｂのレンタルサーバーがダウンし、暫く社用ドメインで通
　　　信が出来ず、折角届いた「かんたんサーチＬｉｔｅ」のＶｅｒ１．４３のインストー
　　　ル詳細について問合せが出来ませんでした（帰宅後回復を確認）。

　　　今日は仕事の合間を見て、「かんたんサーチ」の再インストールに挑戦！ソフト本体
　　　を増設ＨＤＤ内に展開して十分なインデックス領域を確保。勿論Ａｐａｃｈｅの設定
　　　もこれに合わせました。

　　　管理者画面を立ち上げ、サーバドライブを設定し、インデックスキーをオンラインで
　　　作成開始！旧バージョンと異なり瞬時に作成出来ました。

　　　そして、検索開始！テキストを含むワープロ・表計算のデータは勿論、写真やプレゼ
　　　ンデータまで自在に検索出来、これで万々歳となりました。(^_^)

　　　懇切なサポートを賜ったデータ変換研究所のＳＥ氏にはこの場をお借りして感謝申し
　　　上げます。ありがとうございました。(^_^)

　　　ニッポン放送株を巡るホリエモンとフジテレビの銭ゲバ買い付け合戦、フジが３６．
　　　４７％を取得し、ＴＯＢが成立。これで拒否権を担保出来る事になります。一方ホリ
　　　エモン側も４３％を取得しており、このままではニッポン放送のフジに対する新株予
　　　約権が認められなければ、大株主上位１０人の株８割超過取得の基準による上場廃止
　　　に加え、船頭多くして船陸に登るの例えの通り、経営の方向性１つ決められない事態
　　　になります。どうでも良い事ですが、最終的には新株予約権が認められ、電波法や証
　　　券取引法が改正され、ホリエモンが負ける事で落ち着くと思います。

　　　ソニー”愛人とポルシェを乗り回した事を自慢するだけ”の出井伸之元会長の捨て台
　　　詞−「ソニーを取り巻く状況は変わった。変革を加速しなければならない」。それな
　　　ら少なくとも３年前に辞任すべきだった。貴殿の存在そのものが如何にソニー社員の
　　　モラールや技術力を低下させたか。辞任だけで済む問題じゃないぞ！ユーザーや株主
　　　には一言のお詫びも無く今回の辞任劇は社外取締役の差し金ではない事をしきりに強
　　　調する醜態を晒す。出井って頭オカシイんじゃないの？リストラと下請け苛めと中国
　　　偏愛シフトでＶ字形回復を果たした松下・中村社長の高笑いが聞こえてきます。

　　　無節操アナウンサー・徳光和夫と新三共胃腸薬のバカＴＶＣＦで「日本胃腸の会」と
　　　小馬鹿にされた日本野鳥の会が周辺環境保護で協会と対立し、愛・地球博を不参加に。
　　　「循環型社会」をコンセプトに挙げてはいるものの、トドのつまりはトヨタによるト
　　　ヨタのための消費拡大博覧会なのだからなまじ参加し無い方が賢明と思います。

　　　怒りを込めて「アホで間抜けな大阪人」（マイケル・ムーアの「アホで間抜けなアメ
　　　リカ白人」からヒントを得ました）２題。咳もとい関淳一大阪市市長は市長の諮問機
　　　関「都市経営諮問会議」の解散と座長の本間正明氏を解任・追放する事に決定した。
　　　本間氏が市の再建に外部人材の登用を主張したのを嫌気した為。スケープゴートを出
　　　して自らは何もしない、最低な話です。関と一緒に本間氏の悪口を並べた助役の大平
　　　光代は何時の間にか大阪市・税金泥棒集団の下僕に成り下がったのか。恥を知れ。兄
　　　弟虐待・傷害致死で内縁の夫（西山利広容疑者（４０・塗装工））と共に逮捕された
　　　岡本貴美子容疑者（３４・無職）の捨て台詞「そんな子おったんか」。とんでもない
　　　糞ったれな鬼畜オンナです。次男を殺した時は虐待の発覚を隠す為に１日以上放置し、
　　　口裏を合わせ、虐待を止める様に注意した関係者に対し「私もそうやって育てられた。
　　　しつけの一環」と言い返す等、聞けば聞くほど腹が立って来ます。こんなヤツは刑事
　　　被告人の権利など一切認めず、去勢やロボトミー手術、或いは二度と虐待行為が出来
　　　ぬ様片腕と片脚を切断する刑が相当だと考えます。児童虐待は人権侵害−応報刑を導
　　　入すべきです。古くは豊田商事事件、岸和田の虐待飢餓事件、中虎の著作権ネコババ
　　　事件等、こんな事件や不祥事が続く大阪。東京に追い付けず、名古屋に引き離された
　　　負け犬大阪。今日程地元大阪が恥ずかしく感じた時は無い。

2005.03.07　１０３系加古川線タイプも修正
　　　昨夜から今朝に掛けての鉄模は、１０３系加古川線タイプの前面を修正しました。こ
　　　れも１０５系正調・フルーツと共にライトケースのカラーエラーにより実車の雰囲気
　　　をブチ壊している為、修正と相成りました。

　　　ライトケース黒塗装に於いては、エナメル塗料を十分に乾燥させないと、溶剤蒸発時
　　　に前面ガラスに曇りを付けてしまうため、昨夜に全車のライトケースを分解し、黒塗
　　　装して寝ました（寝て乾燥するのを待ちました(^_^;)）。

　　　そして朝、組立とシール貼りを実行。ＫＡＴＯと異なり、アリイのライトケースは外
　　　し難くて付け難く、組立を担当する中国人は器用だから良いのかも知れないが、パー
　　　ツ形状に少しは留意して貰いたいものだ。

　　　ともかくも修正は完成し、実車の雰囲気を醸し出す良い顔になりました。(^_^;)

　　　今日は大量の花粉が飛び交い、オマケに自宅ガレージの車入れ替え用の鍵を落として
　　　しまって探すのに難儀した等前途多難なスタートですが、頑張りたく思います。

　　　ソニー、「オンとオフ」・経営者版ラジー賞受賞の出井伸之会長兼ＣＥＯ、遂に永久
　　　オフ（辞任）へ。業績不調の引責。安藤国威社長も退任。後任会長兼ＣＥＯにはＡＶ
　　　畑のアメリカ人が就任。ソニーは出井氏が会長になってからロクな事が無かった。金
　　　融業に現を抜かしている間にブランド力はサムソンに負け、プラズマＴＶでは松下に
　　　負け、ＡＶ機器全体が低空飛行。唯一の稼ぎ頭であるプレイステーションは初期製品
　　　がコケ（無理なコストダウンで協力企業にソッポを向かれ品質の悪い製品が出回った）、
　　　現行のＰＳＰでさえ欠陥を仕様と言い張る愚行と、出井氏は晩節まで汚した様ですね。
　　　モノづくりの功績で旭日双光章を叙勲した岡野雅行氏が講演会で「マイクの金網を見
　　　るとソニーの仕事をしたのを思い出す。あの頃のソニーは新しいモノを作り出そうと
　　　する意欲に溢れていたが、今のソニーは金をケチる事ばかり考えていてダメだ」と発
　　　言した事を思い出します。
　　　
　　　フライドポテトは発癌の危険あり！−国連食糧農業機関（ＦＡＯ）と世界保健機関（
　　　ＷＨＯ）の合同専門委員会は、フライドポテト等の炭水化物が多い高温加熱食品に副
　　　産物として含まれる化学物質「アクリルアミド」について、発癌性等健康に有害な恐
　　　れがあり、食品の含有量を低減させるべきだとの提言をまとめた。元々フライドポテ
　　　トが多いファースト・フードは肥満等健康の大敵ですが、ＢＳＥに鳥インフルエンザ、
　　　残留農薬、そしてアクリルアミドと、食の危険性はますます高まるばかりです。(;_;)
　　　ちなみに、フライドポテトの正しい英語は「フレンチ・フライ」ですが、イラク戦争
　　　以来フランスと仲違いしているアメリカでは「フリーダム・フライ」と言っているそ
　　　うです。(^_^;)

2005.03.06　リターン・エースで刺されるマイクロエース
　　　今日の鉄模は、営団３０００系の電装がようやく全完成！気を良くして全車両の写真
　　　を撮りました。

　　　また、今日はアリイ（マイクロエース）の１０５系フルーツ電車の前面の手直しをし
　　　ました。以前正調１０５系福塩線の前面ライトケースモールドの色が不細工で、実車
　　　の雰囲気をブチ壊している為、手直しを実施してアリイにはクレームのメールを送り
　　　ました。

　　　残念ながら、アリイから異例の返答メールが来たものの、全く改善されていませんで
　　　したので上記電装が落ち着いたところで手直しを実行しました。

　　　アリイは企画は一流だが、最近良くなって来たとは言え製品は二流っぽく詰めが甘い
　　　のが何とも残念です。アリイ・マイクロエースは他社にリターン・エースで刺される
　　　宿命なのかも知れない。

　　　鉄道模型誌はメーカーから無償提供を受けているのか、ＴＭＳ誌でさえも適切な批評
　　　をサボっており、これが我々愛好家の顰蹙を買い、メーカーの「品質向上の機会」を
　　　奪っている感がします。

　　　ＫＡＴＯが＃５０６５「オシ１７」を忌番の２０１８にした理由について考察してみ
　　　ました。国鉄は北陸トンネル列車火災事故の翌日からオシ１７の営業を停止し、事故
　　　車を除く６両を廃車（内２両は訓練車に改造）しました。ところが２０１８は裁判の
　　　証拠物件として司直に押収され、裁判が結審するまで在籍されていた為、ＫＡＴＯの
　　　担当者が誤って模型化番号にしてしまったと思います。でも１０系客車に対するＫＡ
　　　ＴＯの取り組みは結構ナオザリで、オハネフ１２、スハネ１６、スロ６２、ナハ１１、
　　　ナハフ１１、オユ１０は２０００番台（電暖対応）なのに、オハネ１２のみ非対応の
　　　３６号を付けており、何とも間の抜けた話と思った次第です。(^_^;)

　　　愛・地球博のアクセス鉄道であるリニモが開業。最高時速１００キロ程度でマグレブ
　　　とは余り効率の良いモノでは無いですが、先に営業運転を開始した上海マグレブへの
　　　対抗意識が見え隠れします。(^_^;)

　　　イラクの米軍が、拉致から解放されたイタリア人女性記者らの車に発砲。女性記者を
　　　救出した情報部員が死亡。記者らも怪我。太平洋戦争でもベトナム戦争でもそうでし
　　　たが、戦争に於いては味方に撃たれる事もある悲惨な現実を改めて思い起こしました。

2005.03.05　Ｊ１リーグ開幕戦観戦記
　　　昨日は、退社してからカスピア・ヨーグルトの素を買って、ＨＯＴＳＰＯＴの接続実
　　　験の為、新大阪駅に寄りました。

　　　新大阪駅へはＪＲを利用するつもりでしたが、架線切れ事故でダイヤが混乱している
　　　だろうと思い、地下鉄利用になりました。

　　　いつもは新幹線乗車の際に立寄る待合所に行き、無線ＬＡＮのステッカーを確認。そ
　　　れから徐にＲ３を取り出し、接続開始。今度は一発で接続出来ました。インターネッ
　　　ト画面を見て、メールを送ってメデタシメデタシ。

　　　それからブックスＤＡＮに立寄って鉄道本の立ち読み。ＲＭモデルスを読みましたが、
　　　未だに鉄模コンテストの記事は有りませんでした（ＧＭ阿倍野の店長氏に電話で確認
　　　しましたがまだ連絡が無いとの事でした）。

　　　ＲＭＭには幾つか製作記事が載っていました。ＧＭエコノミーキットを改造した阪急
　　　９３００系やイリサワの真鍮キットを組み立てた東武ＤＲＣ（デラ）等です。９３０
　　　０系は既にＧＭ／富士模型から正式版キットが発売されており、今更の感がありまし
　　　た。準スクラッチになる為、仕上がりに不満が残ります。デラも実車を見て手すりや
　　　配管等のディテールを表現している割には前面ガラスの処理が見苦しくなってしまい、
　　　ディテールを見せる為にクローズアップしたらこのアラが見えてしまうディレンマに
　　　苛まれた感じでした。やはり鉄模製作はＴＭＳ誌のレベルを目標にした方が良いと考
　　　えました。

　　　今日は寒さの為、思いっ切り二度寝をして鉄模製作は運休。寒さの為か、変な夢を見
　　　た次第です。

　　　午前中、出しっ放しになっていた雛人形を片付ける。そして午後から子供を連れて、
　　　万博競技場にサッカーのＪ１リーグの開幕戦を見に行きました。ガンバ大阪対Ｊ１に
　　　昇格したての大宮アルディージャ。子供の小学校に宮本らガンバの選手が「地元触れ
　　　合い活動」の一環で訪問し、その際特別招待で本試合のチケットを頂戴し、今回の観
　　　戦と相成りました。

　　　午後３時からの試合開始に向けて、少し早い目に車で出ましたが、競技場に一番近い
　　　東駐車場は既に満車。万博外周道路はキープ・レフトでマトモに走れないダメボな道
　　　路で、私達と同様の試合観戦の車で渋滞状態の中、隣のの南駐車場に行くのに難儀し
　　　ました。

　　　どうにか競技場に入場。話には聞いていましたが、この競技場に入るのは初めてです。
　　　ところが無料招待の悲しさか、割当てられたＳＢ席のエリアは既に満席、仕方が無い
　　　ので、スタンドの壁際で見る事になりました。

　　　試合前にチア・リーダーのお姉さんのヘソ出しルックに見惚れている内に両チームの
　　　選手が入場。訳の分からないオバサンが開会宣言をするや否や試合開始。

　　　前半はボールを取り・取られの接戦状態でした。素人目にガンバの選手の動きがギク
　　　シャクしており、パス・ワークに関してはＪ２から昇格したての大宮の選手の方が上
　　　手い位でした。

　　　前半の４５分は瞬く間に過ぎ、ハーフ・タイム。今までロクにサッカーの試合を見た
　　　事は無かったのですが、なかなか面白いなと思いました。

　　　ハーフ・タイムの応援合戦でまたまた登場したヘソ出しルックのチア・リーダーに見
　　　惚れている内に後半戦がスタート。

　　　Ｗ杯サッカー予選の北朝鮮戦でロスタイム・ゴールを決めて名を上げた大黒も本試合
　　　では全く見せ場無く、パス・ワーク不調でモタモタしている内に大宮が１点を先取。
　　　ガンバは３６分頃に際どいシュートを決め、試合ボードも一瞬「ＧＯＡＬ」と表示し
　　　たものの、これは無効になりました。ガンバ選手は焦ったのか、大宮側ゴールに集ま
　　　り過ぎ、味方側ゴールの守りがガラ空きになってしまいました。そこを大宮のロング
　　　パスで突かれて４４分に２点目を取られる。ガンバのサポータは一瞬声を失いました。

　　　結局３分のロスタイムでも一矢を報いることが出来ず、０−２でボロ負け。今年こそ
　　　優勝を狙う（昨年は３位）ガンバにとっては痛い黒星発進になってしまいました。こ
　　　れをバネに頑張って下さいねと思いつつ、今度は出庫車で大渋滞の万博公園を後にし
　　　ました。

　　　新幹線Ｎ７００系、先行量産編成（Ｚ０編成）１６両が完成し、お披露目。読売新聞
　　　ではグリーン車に初めて電球色の蛍光灯が採用されたとありましたが、この記事を書
　　　いた記者は３００系のグリーン車にも乗ったことが無いのかとツッコミを入れました。
　　　読売新聞の鉄道関連の記事はハッキリ言って二流で、北陸トンネル列車火災事故の際
　　　には火元の食堂車が石炭式のレンジを使っていたのを勝手に「出火原因」と決め付け
　　　るミス・リードを冒し、おまけに「オシ１７」を「シオ１７」と誤記する等全然アホ
　　　でした。頼まれもしないのに「憲法改正草案」なんか書いている暇があったら、記事
　　　のライアビリティを向上せよ！と言いたいです。反面非常に詳しいのが毎日新聞で、
　　　山陽新幹線が岡山運転所で脱線事故を起こした時は、「０１（Ｐ点）・０２（軌道短
　　　絡）・０３（絶対停止）」と実に細かい停止信号の解説があり、感心したものです。

　　　糞ったれ「電車男」、映画化決定。配給元は「黄泉がえり」「世界の中心で、愛をさ
　　　けぶ」「いま、会いにゆきます」等の純愛モノを当て、４匹目のドジョウを狙う東宝
　　　（阪急東宝グループ）。監督は「白い巨塔」の村上正典、主演はＴＶ版セカチューで
　　　は思いっ切り陰気臭い演技で茶の間を暗くした山田孝之、中谷美紀等。阪急東宝グル
　　　ープの中心で「バカ」と叫びたい。印税や映画収入が裁判費用に使われる事を少しは
　　　考えよ。無節操にも程がある。

　　　Ｎスぺ「１３億人の欲望をつかめ　〜中国コンビニ戦争〜」。何とも凄まじい中国・
　　　上海を舞台にした日台中コンビニ戦争。露骨なスパイ合戦や絶好の立地を巡って日本
　　　のバブル期の様な地上げ合戦を繰り広げる様は、「１３億人の銭ゲバ」さながらです。
　　　でも中国人１３億人全員が市場経済の「欲望を満たす蜜」の味を占めた時、中国共産
　　　党はこれ以上１国２体制の欺瞞を続けられなくなる事でしょう。北朝鮮の金体制の崩
　　　壊より中国共産党崩壊の方が早いのかも知れない。

　　　インクジェットプリンター市場、キャノンが久々の１位に。性能的にはエプソンが一
　　　番ですが、デザイン性にもこだわったのが奏功した様です。

　　　今日のショット。最近になって載る様になったＫＡＴＯ・ホビセンの案内広告です。

2005.03.04　オシ１７−２０１８に光を！
　　　昨夜、ちょっとした買物で家の近くのａｍｐｍに立寄りました。ここではシーズン落
　　　ちの商品を半値で売るコーナーがあり、前の客がセコイ支払いでモタ付いていたので
　　　覗いてみました。

　　　すると天野某の原画展云々の入場券がゴソっと置いてあり、もしかしたらと思ってそ
　　　の半券の裏を見ました。やはり！と言うか、あの絵売りオンナのアールビバンの名前
　　　が入っており、誠に白けた気分になった次第です。

　　　この天野何とかの原画展、実態は複製版画の押し売り即売会は至る所でやっており、
　　　無線ＬＡＮもロクに入れていないフォーラム２４６や静岡ホビーショーでお馴染みの
　　　ツインメッセ静岡でも開催される様です。皆さん、注意しましょう。

　　　今朝の鉄模は、先ず実家から引き取ってきたＫＡＴＯ・オシ１７−２０１８に白色室
　　　内灯セットを組み込みました。この車両、知る人ぞ知る北陸トンネル列車火災事故（
　　　７２年１１月６日発生）の火元になった車の番号を持ち、当Ｗｅｂでも「ＫＡＴＯ・
　　　オシ１７の呪い」等々と揶揄したものでした（３０年後の同日に尼崎駅踏切でスーパ
　　　ーはくとが消防隊員をはねて死傷させる事故が起こってしまい、誠に後味の悪い思い
　　　をしました）。今日は最新の白色室内灯を付ける事で光を与え、気分を一新しようと
　　　思います。今年に入って同形式車両の再々生産がありましたが、車番は２０１８のま
　　　まだったのでしょうか？ＥＦ２００の再販品は、実車の１号機が頑張ろう神戸２００
　　　１スキムで走ったにも拘わらず１号機のナンバープレートを付け無い等非常に底意地
　　　の悪い事を（ロット管理の為と聞いていますが、これではスペシャルスキムが出来ま
　　　せん）しました。

　　　営団３０００系はテールライト穴を広げ、トリミングした光ファイバを挿入。また、
　　　スカスカだったカプラー・栓受けパーツとボディの間にパテを入れ、見違える程鮮明
　　　で遮光の効いたテールライト点灯になりました。(^_^)
　　　
　　　気を良くしてヘッドライトの製作を開始。こちらは光ファイバ２導光のＬＥＤ１灯式
　　　ですが、ファイバが太いので１灯でも結構明るいです。明日以降は遮光等でガンバリ
　　　マス！

　　　今日は帰りにいろいろ立寄るため、電車通勤。未だに完動していない「かんたんサー
　　　チＬｉｔｅ」はインデクシングまで行ったものの、検索結果をクリックしてもパスが
　　　切れてい無いためファイルが開かない。結局「かんたんサーチＬｉｔｅ」のバージョ
　　　ンが古い為との結論になり、最新バージョンを送って貰う事になりました。Ｗｅｂデ
　　　ーモンのＡｐａｃｈｅがｃｏｎｆファイルにＳ−ＪＩＳ漢字が使えない糞ったれな仕
　　　様のため、漢字のフォルダ名が入れられず、共有フォルダ指定で繋ごうとしたものの、
　　　結局「かんたん」本体の欠陥の為、どうしようも無くなりました。ＭＳ＄に言いたい。
　　　次期Ｗｉｎｄｏｗｓでは是非とも文書検索システムをＯＳにビルトインして欲しい！

　　　武富士元会長の長男（３９−同社元専務）が株贈与で時価１，６００億円もの申告漏
　　　れ。追徴税額は贈与税と無申告加算税を含め１，３００億円を超える。盗聴事件で足
　　　が付いた武井元会長、そして脱税で足を付けた長男。親も親なら子も子だなと思いま
　　　した。西武の堤と同様、こうした超ワンマンで裸の王様経営はコーポレイト・ガバナ
　　　ンスが求められる現代にはもはや通用しない事を知るべきだ。

　　　性犯罪者の出所情報が６月からスタート。１３歳未満の子供を対象にした暴力的性犯
　　　罪４罪種（強姦、強盗強姦、強制猥褻、猥褻目的略取・誘拐）について出所予定日と
　　　出所後の帰住予定先若しくは居住予定地、刑務所内での問題行動を法務省から警察庁
　　　に通報する。法務省は交通違反を除く全犯罪を載せた犯罪閻魔帳たる犯歴票システム
　　　を擁しており、名寄せやインデクシングをすれば簡単に情報提供出来るのです。これ
　　　が戸籍とリンクして全国民を戦前さながらの監視下に置いている点に於いて法務省と
　　　言う役所そのものの犯罪性を深く危惧するのですが。

　　　ライブドア参画反対！とニッポン放送社員一同が声明。ライブドア主任弁護士の猪木
　　　俊宏氏が３日付で辞任。何だかホリエモン旗色悪しですね。もっともホリエモンは先
　　　ずマネーゲームありきで「ネットとメディアの融合によるシナジー効果」等と言うの
　　　は後から付けた適当な言い訳（それ故具体性が皆無）でしか無いからです。プロ野球
　　　新規参入の時には「１リーグ６チーム堅持」「球団維持」と言う大義名分があったが、
　　　今回は大義名分のカケラもありません。本件に於けるホリエモンの功績を強いて言う
　　　なら、日本の株式市場が抜け穴だらけで一般投資家を蔑ろにしていた内幕を暴露した
　　　事でしょうか。

　　　対談を無断転載されたとして漫画家と出版社がネットの痰壺・２ちゃんねるを訴えて
　　　いた事件の控訴審で、東京高裁は原告の訴えを認め２ちゃんねるの管理人（と言えば
　　　ひろゆき）に１２０万円の損害賠償を命じる判決を下す。テキストや写真を無断引用
　　　され、その上支離滅裂な誹謗中傷の祭りに晒された２ちゃんねる被害者には朗報の判
　　　決です。全国の被害者が立ち上がって訴訟包囲網を築き、ネットの有害廃棄物・２ち
　　　ゃんねるを閉鎖に追い込もう。「電車男」の映画化なんか絶対に阻止しよう。

　　　雪で首都圏の交通が大混乱。会長逮捕が影響している訳では無いのですが、西武鉄道
　　　山口線が運転見合わせ。航空では東阪路線が８往復欠航。東海道新幹線に遅れ等。ち
　　　ょっと東京に雪が降ったらバカみたいに大騒ぎする東京メディアの悪い癖だ。

　　　ＪＲ東海道線、大阪駅付近の架線切断で列車運転を見合わせ。朝の通勤に大混乱。当
　　　社がＪＲ西日本関係に架線金具を納入して無くてホッとしました。

　　　ＫＡＴＯ・関水金属に言いたい。「ＫＡＴＯ　Ｎゲージ誕生４０周年」マークなんか
　　　作ってどないするって言うねん？少しは不惑を迎えるに相応しい品性を持ったらどな
　　　いやねん？オシ１７の忌番、１１７系福知山線色のチョンボ、安易で欠陥だらけのＢ
　　　トレ便乗商品、無意味なアリイやＴＯＭＩＸとの競合・・・等々４０周年記念商品な
　　　んか出さんでもええから、糞ホビセンにポイントカード制を入れたり、新車を頑張っ
　　　て製販する位の意気込みを見せてみぃ！(^_^;)但し、「ＫＡＴＯ・ＴＲＡＩＮ」は真
　　　っ平ゴメンです（爆）。

2005.03.03　富士見産婦人科事件と山藤章二（今日は超過激です(^_^;)）
　　　昨夜、重量級ノーパソのウィルスバスターを２００５にバージョンアップする。とこ
　　　ろがパターンファイル等のアップデートに時間が掛かる様でしたので、アップデート
　　　状態にして、帰宅しました。

　　　出社するとアップデートは「サーバ混雑の為」に終了しておらず、時間を見て手動で
　　　アップデートしました。最近こうしたサーバ混雑によるアップデート未了が頻発して
　　　おります。ＮＯＤ３２ではこうしたトラブルは全く無く、一度トレンドマイクロにク
　　　レームを付けようと思いました。

　　　今日の鉄模は営団３０００系のもう１両のテールライト電装工事。改めて見るとテー
　　　ルレンズが無い為（もともとテールライト用の孔が明いていません）、高輝度ＬＥＤ
　　　を使っても少し暗いです。孔が細いので、既製の光ファイバが入らず、光ファイバを
　　　削るかクリスマスツリーの細ファイバを少し失敬しようかと思っています。(^_^;)

　　　コクド前会長・堤義明（７０）、逮捕。私利私欲のため株式市場を混乱させ、ＪＯＣ
　　　理事長時代はオリンピック利権で私腹を肥やし、バブル期にはロクに税金を納めなか
　　　ったこの銭ゲバ野郎に厳しい罰が下る事を願っております。

　　　富士見産婦人科「乱診乱療」事件で、厚生労働省は不必要な手術で女性患者の健康な
　　　子宮等の臓器を不当に摘出した北野千賀子元院長（７８）を医療免許取消にし、これ
　　　ら手術に関わった勤務医４人に最長６ヶ月の業務停止処分を下した。内１人は不正へ
　　　の関与が少ないとして戒告処分になった。事件が表面化してから四半世紀も経ってや
　　　っと下された行政処分。本件を、先のハンセン病報告やサリドマイド禍事件、薬害エ
　　　イズ事件、欠陥制癌剤「イレッサ」事件とを合わせて読むと厚生労働省（当時は厚生
　　　省）は如何に国民の生命を蔑ろにし、只管自分たちの保身や天下り先、そして予算だ
　　　けしか考えてい無かった糞ったれな役所である事が分かろうと言うものです。２５年
　　　も放置し、今頃になって７８歳にもなった鬼畜ババア医者の免許を取り消したところ
　　　で失われたものは戻って来ないのです。アニメ「ブラックジャック」のキャッチフレ
　　　ーズ「この世にいらない命は無い」は少なくともこのババア医者等や厚生労働省には
　　　当て嵌まらないでしょう。

　　　ついでに、「山藤章二のブラックアングル」なる連載イラスト・コラムのこの事件を
　　　風刺した号について触れておきます。イラストは富士見病院の理事長（このババア医
　　　者の夫）が女性患者から摘出した子宮を片手に嬉々としている様子を描いたものでし
　　　たが、重大な事実誤認があり（摘出手術をしたのは理事長で無く、このババア医者）、
　　　しかも子宮を摘出された女性患者は理事長側に向けて開らいた脚だけが描かれ（左手
　　　で書いたのかと思う様な下手糞な描き方）、思いやりの片鱗も無い、寧ろ被害者をバ
　　　カにし、差別した態度が感じられました。当時高校生だった私は、このコラムを見て
　　　何とも不快になり、山藤章二なる輩の人間性を本気で疑い、唾を吐き掛けたい気分に
　　　なりました。週刊朝日に抗議してやろうかとも思いました。今でも山藤章二に対する
　　　嫌悪感と軽蔑感は変わっておりません。

　　　２０００系南風、哀れ。土佐くろしお鉄道宿毛駅で岡山発宿毛行特急南風１７号（２
　　　０００系、３両編成）が同駅を暴走、車止めを突き破り、駅舎エレベーターにぶつか
　　　った上、そのまま約３メートル先の駅舎の壁に激突して止まった。駅舎ビルは大破し、
　　　運転士（３１）が死亡、乗客等１０名が重軽傷。車両は１両目が２両目以降に押し潰
　　　され、燃料が漏出した。高知県警は業務上過失往来危険と同過失致傷容疑で捜査、国
　　　土交通省航空鉄道等事故調査委員会は調査官２名を現地に派遣した。痛ましい事故で
　　　あり、減速した形跡が無い事から、ＡＴＳが動作しなかったのかブレーキ系統が効か
　　　なかったのかと言う不安も残ります。事故原因の徹底究明を求めます。

　　　中虎連合会の著作権詐称事件でＪＡＳＲＡＣは問題となった「ヒッティングマーチ１
　　　番・２番」の著作権料の徴収中止を発表。国内最大の「阪神タイガース私設応援団」
　　　は中虎の歌は一切歌わない事にし、新曲制作を決める。このヒッティングマーチ、タ
　　　イガースのリーグ優勝から暫くの間ジョーシン（タイガースの最大スポンサー）の店
　　　内で嫌と言う程聴かされました。さてさてタイガースはエース・井川がスッタモンダ
　　　し、選手の相次ぐ交通違反で今年もパッとしませんね。

　　　ちびくろさんぼ、復刊へ。ロングセラーでありながら、大阪堺の「黒人差別をなくす
　　　会」（会長・有田喜美子、副会長・有田利二、書記兼会計・有田太の親子が中心）な
　　　る似非人権擁護のカルト的市民団体が当時の出版元である岩波書店に不当な圧力を掛
　　　け、長らく廃刊状態になっていました。私は堺市に差別問題が生じる程沢山の黒人が
　　　居るのか？と思ったものでしたが、「市民団体はア・プリオリに善」としてしまう（
　　　即ち無批判）馬鹿マスコミの不勉強を良い事に、この「なくす会」は、藤子不二雄の
　　　名作「ジャングル黒べえ」を葬る等肌が黒くて唇が厚いキャラクターを「差別だ」と
　　　してヤクザ紛いのイチャモン付けをする反面、米ロサンゼルスで警官隊が交通違反を
　　　した黒人男性に集団リンチを加えた事件では何の抗議も声明も出さない等主催者一家
　　　の好き勝手放題をやって来ました。最近でこそカルト団体や似非ＮＰＯ等の事件や不
　　　祥事が明るみになり、市民団体に対する市井の目も厳しくなって来ました。（それで
　　　も豊郷小学校解体事件ではマスコミは大野和三郎町長を追い落とそうとする自称市民
　　　団体に一方的にテコ入れする愚を犯しました）不当な言論封殺で犠牲になって来た名
　　　作達の復権を望みます。

　　　バカなフジテレビ。４月からＯＡの草薙剛主演木１０ドラマが当初の「ヒルズに恋し
　　　て」から「恋におちたら〜僕の成功の秘密〜」に変更。本作は六本木ヒルズを舞台に
　　　したＩＴ企業家のサクセス話であるが、森タワーの住人でニッポン放送株を巡って揉
　　　めているホリエモン（「平成教育委員会２００５予備校」を降板される）に対するセ
　　　コいアテツケ。フジテレビの社員であり、飲兵衛のスキー女子モーグルの五輪金メダ
　　　リスト・里谷多英（２８）が、去る２月８日夜（ホリエモンが時間外取引でニッポン
　　　放送株を買い占めた日）六本木のクラブ店内で泥酔し、男性と淫行をする等の乱行で
　　　警察沙汰を起こしていた事が判明。この酒乱オンナの里谷は酒に酔っての夫へのＤＶ
　　　疑惑が取り沙汰されていました。ホリエモン経由で外資のリーマン・ブラザースがニ
　　　ッポン放送（しいてはフジテレビ）を乗っ取る事についてはシンキロウ等が「外資が
　　　公共メディアを乗っ取るとは怪しからん」と批判していました。でも悪いキッカケし
　　　か作らない（キッカケはフジテレビがキャッチフレーズ）フジ・サンケイグループな
　　　んか外資に乗っ取られても大して関係無いと思います。

　　　ＪＭＣ合宿研修を受けていた頃、フォーラム２４６の部屋で同室の人がロクにリード
　　　イン（課題読書）もせず、何時迄もＴＶの深夜番組を観ていて、その内容の下らなさ
　　　とバカさに呆れた事があります。悪いキッカケは全てフジテレビ。あびる優の犯罪歴
　　　を披露する等ヤラセと差別と俗悪芸人のオンパレードで省エネ何処吹く風の深夜放送
　　　を何時の間にか蔓延らせたのはフジテレビ。ドラマ間の無内容で下らない落ち目芸能
　　　人オールスター運動会たる「スペ番」「特番」の類を蔓延らせたのもフジテレビ。死
　　　者が甦るトンデモ映像（大多亮「愛という名のもとに」最終回を参照の事）を付け足
　　　す為にドラマの初回や最終回の放映時間を無意味に間延びさせる様にしたのもフジテ
　　　レビ。天気予報もロクに読めない、芸能人とヤリたいだけで入局した様なバカな女子
　　　穴もとい「女子アナ」「局アナ」を蔓延らせたのもフジテレビ。こんなものの何処が
　　　「公共メディア」なものか。馬鹿にするなと言いたい。リーマンに乗っ取られれば良
　　　いと思ってなりません。

　　　芸が無いぞ！ＴＯＭＩＸ！！ＫＡＴＯが今月リリースする「さよならあさかぜ」編成
　　　セットを遅ればせながら発売発表。アリイがＥＦ５１０の先行量産１号機と２号機の
　　　今夏発売を発表すれば、急遽それに追随するアホ加減さ。もっとオリジナリティを出
　　　せよ！（ＨＧは国鉄型だけか）、と言いたい。

2005.03.02　自宅と工場のＩＰを打ち変え
　　　昨日は、復刻出版された最低映画特集本「底抜け超大作」が取り寄せ書店に入荷した
　　　ので取りに行きました。アカデミー賞と共にラジー賞も発表され、誠にタイムリーと
　　　思いつつ、その日は夜更けまで読み耽りました。

　　　実家が近く改装工事をすると言うので、預かって貰っている鉄模類の整理に行く。戸
　　　棚を整理していると昔買ったアニメのＤＶＤが出て来ました。また、このＤＶＤを全
　　　１０巻揃えて、発売元の東映アニメに応募して貰った所謂７１，４００円プラスアル
　　　ファの「セイカのきせかえ帳」も出て来て、懐かしいやら恥ずかしいやらでした。(^_^;)

　　　帰宅後、Ｒ３や他モバイルの利便性を考え、自宅のＩＰの上３項を、本社のと統一す
　　　る事にしました。こちらは固定ＩＰやＤＤＮＳとは関係が無いので、楽にチェンジが
　　　出来ました。

　　　今朝と言うか、昨夜からの鉄模は近鉄２２０００系ＡＣＥにシールを貼りました。先
　　　の大和郡山に電車で行く際、目的の筒井が普通しか停まらないダメ駅（筒井を挟む近
　　　鉄郡山と平端は何れも急行停車駅！）のため、新田辺や新祝園から行く場合、幸いに
　　　して直通急行なら近鉄郡山で、そうで無ければ大和西大寺で階段を昇降して普通に乗
　　　り換えなければなりません。その近鉄郡山で普通電車を待つ間、必ずＡＣＥの特急が
　　　これみよがしに通過して行くのを忌々しく眺めていたものです。そのトラウマ？から
　　　行先シールは「橿原神宮前」行きに決定した次第です。(^_^;)

　　　今朝は上記ＩＰ打ち変えと、ＰＣ諸設定、そして打合せ会のため朝から工場へ出社。
　　　こちらは若干の機器が固定ＩＰ必須の為、慎重に行いました。また、会議室のプレゼ
　　　ン環境のワイヤリングを改善した次第です。
　　　
　　　本社帰社後、ＤＭＺ設定が不備だった事が判明。リモートで修正しました。(^_^;)

　　　阪神タイガースの私設応援団「中虎連合会」の元会長（暴力団関係者）が選手別応援
　　　歌の著作権を同連合会と詐称した事件で、強制捜査に発展。勇気有る民暴専門の弁護
　　　士らが告発した事が発端となりました。ファンの心情を食い物にしただけの「タイガ
　　　ースの面汚し」どもを徹底的に裁いて欲しい。今朝の朝日放送ラジオ「おはパソ」の
　　　道上洋三は何故か本件を黙殺していました。

　　　西武鉄道株インサイダー取引事件、強制捜査へ。ホリエモンやフジテレビ以上に株取
　　　引の信頼を失墜させ、私腹を肥やしてきた堤義明をタイーホせよ！(^_^;)

2005.03.01　今日から３月(^_^;)
　　　昨夜から今朝に掛けての鉄模は、愛環２０００系の残り１編成とたんば編成の部品取
　　　付けを行い、遅れ気味の営団３０００系は不十分だった遮光の補強を行いました。

　　　出社後、かんたんサーチＬｉｔｅで本番のインデックスデータ作成に挑戦！結果はイ
　　　ンデックスは作成されず、テストデータも消えてしまう惨憺たるモノでした。(^_^;)

　　　結局のところ、インターフェースは外様のＡｐａｃｈｅ頼み、データ変換研究所ご謹
　　　製（アンドールは売るだけでサポートはデ変研に丸投げ）のマニュアルは糞ったれで
　　　舌っ足らずな内容のため、百人一首のテストデータは作られても本番データを作るた
　　　めの手順や注意点等の記述が一切無く、ニッチもサッチも行かない状態になりました
　　　とさ。

　　　何が「かんたん」だ？コノヤロー、金返せ！と言いたくなりました。(^_^;)

　　　史上最低のパソコン通信（今や死後）ソフト「ＥｓＴｅｒｍ」のアスキーソフト、欠
　　　陥「携帯マスター」を密かに回収したジャングル、「今すぐ購入！」ボタンがスパム
　　　メール並にウザかっただけのＱｕｒｂ、アン・インストした方が遥かに速くなった「
　　　驚速シリーズ」のソースネクストと並んで、アンドールはマイ・アン・フェイヴァリ
　　　ットソフトの仲間入りです。(^_^;)

　　　ＮＴＴドコモがＰＨＳサービスの新規加入を停止、２年後にサービス終了へ。そう言
　　　えばＮＩＦＴＹも来年の３月を以ってパソコン通信（ＴＴＹ）サービスを終了すると
　　　の事で、３月は本当に別れの季節です。

　　　朝の大阪環状線で会社員の男性（２３）がナイフで刺される。結構環状線は怖いもの
　　　があります。私の電車通勤は、当面の間不便でもＪＲ東西線経由ですね。

　　　ブルー・トレイン「あさかぜ」、半世紀の歴史に幕。残念に思う反面、こうした寝台
　　　列車が今のライフスタイルに合わ無くなって来たと思いました。それにしても「さよ
　　　なら運転」になると傍若無人に群がる「鉄」の人達。ちょっとムカ付きました。

　　　あわや、テネリフェの大惨事再来か。日航機長が管制官指示を無視して先行機が滑走
　　　路上に居るにも拘わらず、離陸を強行。離陸寸前で中止し、事無きを得る。新千歳。
　　　所謂インシデントですが、航空機の地上誘導が管制官の目視と音声通信に依存してい
　　　る限り、こうした事故は起こる事でしょう。テネリフェの事故も無線機の故障と霧に
　　　よる視界不良、機長の官制指示無視が原因でした。

2005.02.28　営団３０００系のテールライト点灯化成功
　　　今日の鉄模は営団３０００系の設計変更後のテールライト周りの配線を行う。新たな
　　　遮光対策が入用ですが、ライト孔を広げる等の努力も手伝い、水準の出来になりまし
　　　た。(^_^)

　　　ライティングは正直言ってしんどい。でもライティングには代えられないモノがあり、
　　　どうしても施工したくなります。ヘッド・テールライトの点かない鉄模は正直言って
　　　価値を見出せません、ね。＞ＧＭ(^_^;)

　　　今日は出社後、先週からの続きでかんたんサーチＬｉｔｅのサポートを受け、何とか
　　　検索結果内容を端末に表示する事に成功しました。Ａｐａｃｈｅとデ研検索エンジン
　　　とのインターフェース不具合が原因でしたが、Ａｐａｃｈｅはバージョンが変わると
　　　別物みたいになるため、デ研におかれてはＡｐａｃｈｅのバージョン管理もしっかり
　　　して欲しいと思いました。

　　　午後から打合せで大和郡山の得意先に行く。奈良には何度も通っていますが、大和郡
　　　山は大嫌いです。劣悪な道路、悪徳地主の隘路は去る事ながら、電車で行くと近鉄京
　　　都線の糞ダイヤと筒井だけ急行不停車の不親切さを味あわされ、車でしか行けない郡
　　　山のピットワンはＲ２４からのお客に対し、わざわざＲ２５名阪口の中央分離帯があ
　　　って横断がし難い方の入口に廻れと宣う始末。最も行きたくない場所であります。
　　　
　　　米アカデミー映画賞発表。デカプリオは惜しくもオスカーを逸す。デカ様にとっては
　　　２年間の沈黙から満を持してのノミネートでしたが、聖林の壁は高かった。

2005.02.27　まいづる・たんば等のインプレ
　　　今日の鉄模は、朝は眠くて行わず、深夜にＥＦ５８後期形小窓Ｈゴムや愛知環状２０
　　　００系、及びまいづる編成のカプラー交換、付属パーツ取付等を行いました。

　　　ＥＦ５８後期形小窓Ｈゴムは、最近のＫＡＴＯカマの例に拘わらず、交換カプラーが
　　　別売で、１１−７０２又はマグネティックが必要です。先台車のスノープローの着脱
　　　がやりにくく、つかみ棒が外れやすく（要接着）、ホイッスルは付属の治具ではマト
　　　モに付けられない不具合がありましたが、何とか全て付けました。本機は１６７号機
　　　と命名しました。

　　　愛環２０００系は２ユニットを買いましたが、時間の都合で１ユニットのみ着手し、
　　　３月開催の「愛・地球博」にあやかり、「万博八草」行のシールを貼りました。先頭
　　　車の方向幕シールは、一旦ライトユニットを外して貼り付ける必要がありますが、ユ
　　　ニットの着脱は極めて簡単で、改良の後が窺えます。

　　　まいづる編成は、盛り沢山のパーツを取り付け、車番はクモハ１８３−２０２、モハ
　　　１８２−２０２、クハ１８３−７０９にそれぞれ命名しました。実車はくたびれた元
　　　４８５系車両で、本模型が余りにも綺麗過ぎに感じました。尚本模型は高価なハイグ
　　　レ仕様でボディマウントＴＮカプラー標準装備なので、カプラー交換不要です。(^_^;)

　　　Ｈ−２Ａロケット、打上げ成功。良かったと思う反面果たして次は大丈夫か？と新た
　　　な不安が湧いてくる日本の宇宙開発でした。

　　　牛丼のすき家がなか卯をＭ＆Ａ。弱肉強食のＭ＆Ａは業種を問いません。

　　　岐阜で一家無理心中か？中津川市職員の男（５５）が孫等５人を斬殺。自らも重傷を
　　　負う。生後間も無い乳児まで殺すとは・・・、惨たらしい自己中心的なレッキとした
　　　犯罪行為。動機を究明して厳罰に処すべきです。

2005.02.26　営団３０００系の電装に着手
　　　今日の鉄模は営団３０００系の電装に着手しました。

　　　当初テールライトはＬＥＤ１個で行うつもりだったのですが、輝度が出ず、２個体制
　　　に設計変更しました。本当にライティングは手間が掛かります。(^_^;)

　　　今日は見回り兼用残務整理のため、出社。子会社の関係者が出勤しており、工作機械
　　　を搬入していました。

　　　この後、早速取り置きになっている鉄模類を引き取りに行こうと思っています。(^_^)

　　　テレビ東京「大食い選手権」を復活。３年ぶり。所謂喉元過ぎれば何とかのクチです
　　　ね。この話と一緒にライブドアの批判なんかするな＞テレ東社長。

　　　Ｈ−２Ａロケット、今日打ち上げ。これで失敗したら日本は衛星ビジネスから完全撤
　　　退を余儀無くされ、まいど１号はアリランで打ち上げなければならなくなります。何
　　　とか成功して欲しいものです。

　　　首都直下型地震、首都圏での経済被害は最悪１１２兆円を想定。阪神大震災の９倍。
　　　如何に首都圏が日本のガタイに対して肥大化しているかの証左です。

2005.02.25　城崎カニカニ旅情
　　　今朝の鉄模は阪急８１０系の電装が完成！やっと晴れての全完成となりました。

　　　今日は待ちに待った城崎は旅館・金波楼へのカニカニ紀行です。一昨日から風邪でし
　　　たが、昨日は子供と一緒に耳鼻科にかかって、万全の体制を取りました。

　　　無線モバイルの実験をしようと、早い目に大阪駅に行って、砂時計広場でＲ３を開く。
　　　ＨＯＴＳＰＯＴ等の表示はあるものの、該当のＥＳＳ−ＩＤのシグナルが出ず、接続
　　　失敗になりました。帰りにもう一度試そうと思います。

　　　時間が来たので３・４番ホームに上がる。北側の５番ホームには臨時便「カニカニ北
　　　近畿１号」が久しぶりのエーデル車にて入線して来ました。

　　　私達の乗る北近畿１号は通勤時間帯もあって、快速や福知山線普通列車と同じく、慌
　　　しく入線し、そそくさと出発しました。

　　　城崎は、サラリーマン時代の社員旅行（しかも幹事をやらされました）以来実に１９
　　　年振りになります。その時の列車は往きが播但線経由の急行「但馬」、帰りが福知山
　　　線経由の急行「大社」（共にキハ５８系−丁度国鉄末期で福知山線の電化完成直前）
　　　で、３〜４時間が掛かった印象がありますが、今は２時間半程度で行き来出来、便利
　　　になったものだと思いました。

　　　昨年の台風で堤防が決壊し、観光バスの乗客が屋根に登って助けを求めた豊岡の円山
　　　川（普段でも水嵩が高い川です）を見つつ、城崎到着。
　　　
　　　すぐに金波楼の送迎バスに乗り、旅館到着。早速大広間でお待ちかねのカニ料理をい
　　　ただきました。お造りは身が甘くて実に美味しく、カニ味噌グラタンやカニ釜飯等カ
　　　ニづくしの料理に舌鼓を打ちました。(^_^)

　　　この後大浴場に行きました。ここからは日本海が一望出来、またほんの少しですが、
　　　眼下のマリンワールドで開催されているイルカショーが垣間見られます。露天風呂や
　　　ジャグジー風呂、サウナ等いろいろ楽しみ、最後は按摩椅子でマッサージをしました。
　　　
　　　生憎の雨のため、少し早い目に宿を出発。ＪＲ城崎駅は３月１日から「城崎温泉駅」
　　　に改称するそうで、当日には「城崎恋歌」を歌う細川たかしがミニコンサートや１日
　　　駅長を務める等のイベントを行うそうです。城崎町は出石町と共に、４月からの市町
　　　村合併で豊岡市に編入されます。

　　　温泉街は平日に拘わらず、沢山の人出で賑わっていました。話に聞くと土日は満員状
　　　態だそうで、相次ぐ温泉の偽表示や昨年の台風による豊岡・出石の洪水被害で空いて
　　　いるだろうとの予測は見事に外れた次第です。

　　　お土産店でカニ味噌やチョコレート等を買い、帰りの北近畿１６号（まんま本日発売
　　　のＴＯＭＩＸ「まいづる・たんば」編成）に乗りました。臨時列車がつかえている為
　　　３分遅れの出発でしたが、大阪駅に着く頃には遅れを取り戻していました。

　　　大阪駅で解散した後、再び砂時計広場に行く。広場は日本テレコムのキャンペーンイ
　　　ベントをやっていました。結局ＨＯＴＳＰＯＴのＥＳＳが検出出来ず、ヨドバシウメ
　　　ダのヤフーＢＢモバイルゾーンで接続した次第です。

　　　ＮＨＫ教育ＴＶ「えいごであそぼ」の初代お姉さんの羽生未来さんが肺癌で死去。享
　　　年３０歳。「えいごであそぼ」は子供と良く観た事があり、音楽ＣＤまで持っていた
　　　のですが残念です。合掌。

2005.02.24　ヤフーＢＢモバイルとアイドリング・ストップ
　　　先ずは、昨日実施したヤフーＢＢモバイルの実験結果をお伝えします。
　　　
　　　退社後、ヤフーＢＢ対応とされるファミレスに到着。無線ＬＡＮの表記を確認し、中
　　　に入り、まだ喉が痛かったのでアイスクリームサンデーを注文し、徐にＲ３を取り出
　　　す。無線ＬＡＮのシグナルを確認してから、接続設定開始。最初だったので、ＤＨＣ
　　　Ｐを可変にするの忘れる等モタつきましたが、無事にログイン画面を表示。

　　　それからはインターネット・サーフィンをしたり、メールを書く等通常と変わらない
　　　タッチでモバイルを楽しみました。ただ、ビットレートが１１Ｍｂｐｓと構内ＬＡＮ
　　　に比して遅く、Ｒ３のマニュアルに従いＩＥＥＥ８０２．１１ａをカットしたので、
　　　動画等をバンバン再生するのは苦しいと思います。

　　　明日のカニカニ旅行では、少し早く大阪駅に行ってＨＯＴＳＰＯＴと接続出来るかを
　　　試してみます。(^_^;)

　　　今朝から徐々にですが鉄模再開。先ずは近鉄ＡＣＥのカプラー交換・パーツ取付けと
　　　江ノ電３００形のパーツ取付け。

　　　ＧＭに言いたい。阪急９３００系に於ける列車無線アンテナ取付けの苦情をユーザー
　　　から受けていながら、何故改善しないのか。クーラーキセで覆われた狭くて必ずアン
　　　テナパーツが引っ掛かる穴（ＧＭのホームページに掲載されたアンテナ周りのフォト
　　　は少なくとも私の製品から見れば大嘘）では絶対に取り付け不可能である。これを「
　　　先の揃っていないピンセットを使うとアンテナパーツを飛ばす恐れあり」とユーザー
　　　の責任みたいに誤魔化すのは如何なる了見か。貴社の良識を疑うぞ。と言う訳で、私
　　　は９３００系の時に倣い、一旦クーラーパーツを外してからアンテナを付けました。
　　　再びクーラーパーツを取り付ける際に結構アンテナが引っ掛かりましたとさ。(^_^;)

　　　江ノ電３００形はヒューズ箱の取付ピンが細すぎて外れやすく、接着剤を使った他は
　　　平穏に取付を完了しました。

　　　今朝は出社の際、一昨日報道されていたアイドリング・ストップを実践しました。京
　　　都議定書にケチをつけるのは誰でも出来ますが、それなら自分は地球環境保護のため
　　　に何が出来るのかと問われれば答えがありません。去年の様な猛暑と台風、今年の花
　　　粉の大量飛散等、もう異常気象はゴメンです。

　　　アイドリングストップに対する大阪のドライバーの意識は、プロ運転手を含めて極め
　　　て低く、またＰ又はＮレンジでしかエンジン再始動が出来ないＡＴ車のギアチェンジ
　　　の特性があって、結構度胸が入ります。せっかちドライバーによるクラクション攻撃
　　　に晒されない様、再発進でマゴつかない様にしなければなりません。(^_^;)

　　　そこで信号待ち時間の長い一津屋の折り返し交差点で実施しました。ここでは都合３
　　　〜５分は待たされますので、その間の無駄なアイドリングをカットすれば、かなり地
　　　球環境保護に貢献出来、燃料費を節約できる事でしょう。

　　　出社後は、月曜日の打合せに使う資料の整理を行いました。その傍ら、かんたんサー
　　　チＬｉｔｅのサポート電話を受けたり（結局この日は結論出ず）、ＰＣ等の環境整備
　　　をしました。

　　　迷惑メール防止のＱｕｒｂですが、やっぱりクズ・ソフトでした。昨日抑止した筈の
　　　ドメイン”１９１９．ｓｔ”の糞スパムが再び入って来る。結局ソースネクストの驚
　　　速・超速ソフトと同様、演出でそうなった様な気にさせるだけとの結論となり、アン
　　　・インストしました。

　　　代わりにウィルスバスターを２００５にバージョンアップし（２００４は今年一杯で
　　　サポート期限が切れます）、ＶＢの迷惑メール抑止機能を使うことにしました。スパ
　　　ム防止ソフトはホリエモンの会社でも「販売」されている様ですが、ソフトの屋上屋
　　　を増やすのでは無く、効率的な運用を心掛けたいものです。さもなくばＯＳの動作を
　　　重くし、安定を損なう事になります。
　　　
　　　春一番吹く。町田市役所では職員が個人情報の入った書類を風に飛ばされる。全く呑
　　　気なものですが、その町田では春一番に乗って大量の花粉が吹いて来ます。

　　　ニッポン放送株を巡るホリエモンvsフジテレビの銭ゲババトル、舞台は法廷闘争に。
　　　ニッポン放送がフジテレビを引き受け先として新株予約権を発行する事を決め、ホリ
　　　エモン側が裁判所に差止を請求。日本の証券業界や監督官庁はクリントン時代の”後
　　　出しジャンケン”グローバル・スタンダードに対し何ら対応策を講じて来なかった、
　　　いやいやＴＯＢ尻抜けの時間外取引等抜け柵だらけでした。これがホリエモンと言う
　　　よりリーマンブラザースの様な毛唐会社の跳梁跋扈を許してしまった。失われた１０
　　　年は銀行の不良債権のみならず、証券業界にも十二分に当て嵌まると思います。

　　　愛知万博、知名度９０％。２年前から大トヨタが先頭切って宣伝して、昨年の浜名湖
　　　花博や今年開港のセントレアと抱き合わせなら知名度も上がると言うモノだ。

2005.02.23　風邪引きの誕生日
　　　昨夜からどうも咳が出て頭が痛く、体温計で調べたら３７度もの熱があることが判明。
　　　早々に寝て、誕生日の今日は昼頃まで寝ていました。

　　　私の誕生日は例年気候の変化が激しい時に当たり、大抵風邪を引いています。まして
　　　や今年は花粉の飛散量が例年の３０倍も多いとあって、警戒しなければなりません。
　　　同じ誕生日でもオール空調付のお住まいの皇太子殿下が羨ましい。(^_^;)

　　　朝兼昼食は実家が私のダイエット用にわざわざ買ったおかゆを食する事に。製造元が
　　　キューピーなので味はまあまあなのですが、玄米がボロボロで生煮えのカップラーメ
　　　ンの麺を食べている様でした。

　　　昼頃に出社。それでも軽量ノーパソ用に無線ＬＡＮスポットをググる。Ｒ１６３沿い
　　　のロイヤルホスト門真店がヤフーに対応している様なので、帰りに寄ってみようと思
　　　いました。

　　　昨日のプロＸ「激走せよパリダカ　日の丸トラックＶＳモンスター」パリダカと言え
　　　ば三菱パジェロの独壇場でしたが、トラック部門があるとは意外でした。本田技研に
　　　とってＦ１がそうであった様に、従業員の心を一つにし、技術革新を進めるには一見
　　　無駄に見えるレースへの挑戦が不可欠であると思いました。

　　　皇太子殿下、４５歳の誕生日。記者会見で一連の波紋発言に対し謝罪。「天皇、皇后
　　　両陛下に申し訳なく、国民の皆さんにもご心配をおかけしました」「今後は自分で考
　　　えながら、皇太子としての務めに邁進したい」と発言。でも、あの波紋発言があった
　　　からこそ、お世継ぎやご公務について問題提起が出来た訳で、「公務は受身でやるも
　　　のだ」等と言った秋篠宮よりはずっとマトモな考えであると思います。

　　　ＮＨＫ職員が痴漢行為で逮捕される。女子高校生の股間に膝を入れて猥褻行為をした
　　　容疑。悪い意味でＮＨＫが注目されている時期だけに、間が悪かったですね。勿論、
　　　痴漢行為が許されるものではありませんが。

　　　喫煙のダルビッシュ、無期停学処分へ。卒業式出席は絶望的。喫煙は一種のヤク中で、
　　　風邪を引こうが、花粉症の発作が出ようが、なかなか止められない様です。喘息でゲ
　　　ホゲホやっている輩が、それでも震える手でライターで煙草に火をつけようとする姿
　　　はバカを通り越して哀れささえ感じてしまいます。謹慎や停学処分をしたところで、
　　　これらが解ければ、２０歳になるまでは隠れて喫煙行為を繰り返す事でしょう。

　　　大阪府教育委員会や教職員殺傷事件のあった寝屋川中央小学校に生徒に危害を加える
　　　旨の脅迫状が送りつけられる。こんな糞ったれな模倣範のお陰で子供の小学校は昨日・
　　　今朝と集団登下校を行うなど大変でした。厳罰に処すべきです。

2005.02.22　大量導入車のカプラー交換「やっと」終了
　　　先ずは昨日購入した近鉄ＡＣＥと江ノ電３００形についてのインプレ。

　　　近鉄ＡＣＥは、半艶の渋い仕上げでまずまずの出来。ホビーメイトオカの同形式完成
　　　品の４分の１の値段で購入出来て、ヘッド・テールライトが暗いながらも点灯し、オ
　　　プションでＴＯＭＩＸの室内灯も装備可能。新型動力の動きもスムーズで、コストパ
　　　フォーマンスの高い製品です。オカさんもこの様なライバル出現で非常に厳しくなり
　　　ましたね。

　　　江ノ電３００形はライト非点灯で後付けパーツ類がプラスチック臭いのを除けば、モ
　　　ータもスムーズに廻り、更に磨きが掛かったと思います。モデモではこの形式でチョ
　　　コ電塗装（ＮＴ４０）が発売されており、３０４Ｆ（非動力編成）と併結が出来ます。
　　　それなら今度はモモ電塗装も是非欲しい所です。(^_^;)
　　　　
　　　昨夜から今朝の鉄模は、大量導入車全てのカプラー交換を終了し、阪急８１０系の１
　　　／２両の電装を完成させる。

　　　総勢３９両のカプラー交換はエラかった。後は行先等のシール貼りです。明日を以っ
　　　て４４歳、最近は老眼気味の私にとって、細かいシール貼りはキツイです。(^_^;)

　　　阪急８１０系はリード線を車両最後端に持って来れたので、燐青銅スリップに直接半
　　　田付けしました。たまには手を抜く事もしなければね。(^_^;)

　　　今日も無事に出社。昼頃、来る２５日のカニカニ列車「北近畿１号」のチケットを戴
　　　く。当日トラブルが無い事を祈っています（昨年は帰り便でトラブルに遭遇）。

　　　今やリーマンブラザースの舎弟に成り下がったホリエモン、ニッポン放送株の４０％
　　　超を取得。松下興産が米資に買収される事に。クリントン時代にしきりに提唱された
　　　「グローバルスタンダード」は、とどのつまりは「グローバル」と言う名の「アメリ
　　　カンスタンダード」に過ぎず、米側の都合で幾らでもスタンダードが変えられる言わ
　　　ば「後出しジャンケン」の様なモノ。株の時間外取引やメディア株の外資買い付けに
　　　さえロクな規制をして来なかった日本市場は、このまま行けば冷酷無情な米資のマネ
　　　ーゲームの草刈り場になる事でしょう。

　　　ブーン・ピケンズによる小糸製作所株の買占めを防いで名を上げた経団連の奥田会長
　　　（トヨタ自動車会長）はホリエモンに「説明義務を果たすべきだ」「金さえあれば何
　　　とでもなると言った考えは道徳的な批判を受けるべき」云々と批判演説していました。
　　　奥田さんには悪いですが、本来ならホリエモンの範となるべき経団連の会員会社が如
　　　何に説明責任を果たさず、米資の尻馬に乗った銭ゲバ・マネーゲームに被れていたか、
　　　奥田氏自身、小糸株防衛の功績で世界のトヨタの頂点に上り詰めて名声を欲しいまま
　　　にしている事を考えると、本批判演説は何とも心もとなく聞こえました。

　　　ディーゼル車の排ガス規制が２００９年度からガソリン車並に強化される。恐らくこ
　　　の規制で花粉症の発症をかなり抑える事が出来ると思います。

　　　千葉市の１６歳少女殺害と死体損壊事件で、偽装結婚の夫（２３）に無期懲役判決。
　　　１人殺して無期懲役、２人以上は原則死刑と言った量刑相場は変わらないらしい。

　　　ボヤ騒ぎで「振り込め詐欺」の拠点が発覚。グループ５人を逮捕。やはり悪い事は出
　　　来ませんね。

　　　長崎の大村市立玖島中学で、休み時間中男子生徒が教室で精密ドライバーを改造した
　　　吹矢で遊んでいる内に、同級生の女子生徒の右頬を貫通。学校側は責任逃れ。アイタ
　　　タッでは済まされない話です。私が女子学生の親ならこの悪ガキの両頬を串刺しにし
　　　てやります。

　　　梅田コマ劇場、改装。クラシック音楽や宝塚歌劇が上演出来る梅田芸術劇場に。ここ
　　　は旧梅田コマ劇場（現ＨＥＰナビオ）の閉鎖に伴い劇場「飛天」としてオープンした
　　　のですが、再び梅コマの名称を使っていました。ここは立地が悪く、阪急梅田駅から
　　　は、狭い歩道を延々歩かなければならず、悪名高き小野原西住宅地と同様ちょっと失
　　　敗したのではと思います。

2005.02.21　阪急８１０系の電装を再開
　　　今朝の鉄模は、カプラー交換と共に、阪急８１０系の電装を再開しました。今日のお
　　　題はシャーシからボディへの電気接点の作りこみです。

　　　ところが接続が甘いのか、全く点灯しません。更なる改善が必要な様です。(^_^;)

　　　通販で頼んでいた、ボナファイデのマニ３０キットと資料集ＣＤ−ＲＯＭが到着。資
　　　料写真中マニになされたドラえもんの落書きに笑いました。(^_^;)

　　　今日は、鉄模導入第２弾として、近鉄ＡＣＥや江ノ電３００形を買いに行きます。イ
　　　ンプレは後日お知らせします。

　　　ダルビッシュ、喫煙で停学。ちょっとバカですね。

　　　今週も頑張りたく思います。

2005.02.20　ひなまつり
　　　今日も寒さが身体に堪え、朝から頭痛状態だったため鉄模は運休しました。

　　　朝からひな祭りの準備の続きです。昨日から慣れない作業をしたため、腰が痛かった
　　　です。

　　　昨年はマンションの大規模改修の為に出せなかった雛人形を目の前に、仕出しで取っ
　　　た松花堂弁当やひなまつりケーキに舌鼓を打ち、談笑しました。
　　　
　　　夕方実家に行く用件があり、ついでに一部鉄模の箱入れを行いました。

　　　西武鉄道、前社長の小柳皓正氏が自殺。株のインサイダー取引での地検の事情聴取を
　　　苦にしてか。結局、堤が殺した様なものだと思います。

　　　「日本の一番ながい日」の岡本喜八監督死去。享年８１歳。終戦の日の映画特集では
　　　良く観たものです。合掌。

2005.02.19　日テレ「億万のココロ」に大失望！
　　　今朝の鉄模は、寒かったのと昨夜新型ノーパソをいろいろ弄って寝るのが遅くなり、
　　　殆ど運休状態。でもカプラー交換を細々と行いました。

　　　今日は会議で朝から雨の中、工場に行きました。

　　　工場では会議を執り行い、新型ノーパソの無線ＬＡＮチェックや仕事の合間を見て、
　　　不要になった大量導入鉄模箱を焼却処分しました。

　　　午後から帰宅し、明日のひな祭りの準備の傍ら、自宅にも無線ＬＡＮ環境を入れよう
　　　と、アクセスポイントを購入し、設備しました。

　　　今までのＢＢルーターを移設し、無線ＡＰを配置。今までワイヤード接続だった家庭
　　　専用の古いノーパソにＬＡＮカードを差して無線対応にする。

　　　勿論、情報の外部漏洩を防ぐため、１２８ビットの暗号キーを設定しました。ところ
　　　がＬＡＮカードの設定画面を開くと、私宅以外に無線ＬＡＮのシグナルを検出。しか
　　　も暗号キーの設定をしていない。一瞬自宅前のホテルからの信号かと思いましたが、
　　　このホテルはワイヤード接続のため、どうやら自宅マンションの別の部屋で無線ＬＡ
　　　Ｎを運用している人が居るのではと言う事になりました。それにしても壁に耳あり・
　　　障子に目ありで、油断も隙も無い時代になったと思います。

　　　日テレ「億万のココロ」の本日分の放映で当社が製造して納めている「大丈夫だ石」
　　　が紹介され、それに関連して当社工場も映る（去る１月２５日に日テレクルーが当社
　　　工場を取材）との話で勇躍観たら、「大丈夫だ石」や販売元の社長を紹介しても、全
　　　然映っていない。そればかりかヒマラヤ登山隊が「大丈夫だ石」を携行して登頂に成
　　　功した云々の件では一見新聞記事に見えるが実態は広告テキストを映したり、「大丈
　　　夫だ石」で結婚式のスピーチがすらすら出来たと言ったヤラセ丸出しの話が出て来た
　　　り、挙句の果てには「大丈夫だ石を２０万個販売しました」とあるが、実態は５万個
　　　足らずのインチキな数字の捏造ありと、大いに失望した次第です。本放送の直前に同
　　　じ日テレの「カミングアウト」と言う深夜番組でタレントのあびる優が「万引きをや
　　　った事がある」云々と告白して問題になり、嫌な予感がしていたのですが、予感通り
　　　裏切られた結果になりました。

　　　でも、ヤラセや数字の捏造等、テレビの情報操作や歪曲はこう言うものだなと変に感
　　　心した次第です。「億万のココロ」ではこの他に「空飛ぶ掃除機」の発明者や「モノ
　　　ポリー」ゲームの生みの親等を紹介していましたが、全てが嘘っぽく見えてしまいま
　　　した。(^_^;)

　　　震災で露出した野島断層に取材で訪れたカナダのＴＶクルーが無断で立ち入り、足跡
　　　を残していた事が判明。国を問わずテレビ局の魂胆は同じですね。

　　　保険業法に違反する契約募集で明治安田生命に業務停止命令。名門企業だった明治生
　　　命も落ちたものですね。

2005.02.18　軽量ノーパソを導入
　　　昨晩はお通夜参列のため、四条畷から泉北高速深井まで電車にて移動しました。ＪＲ
　　　の運賃で誠に納得が行かないのが１つ。環状線新今宮（南海乗換駅）までの運賃です。
　　　天王寺までは特定割引適用で２９０円なのに対し、新今宮は何と３８０円になります。

　　　結局のところ、天王寺で阪和線に乗って、三国ヶ丘で乗り換えるコースを取りました。
　　　これなら乗換えの手間は掛かるものの、四条畷からの運賃は７６０円と、新今宮経由
　　　の８６０円に比してツー・ダウン飲料分の節約になる次第です。

　　　三国ヶ丘乗換えは、以前初芝の伊木模型にキハ８２系旧製品の在庫分を買いに行く際
　　　に通った事がありますが、駅の雰囲気は変わっていませんでした。

　　　泉北高速深井駅は、出口がハッキリしない分かり難い駅で、改善の余地があると思い
　　　ました。ここの駅ビルにフリマのお店があり、鉄道グッズが置いてありました。

　　　お通夜はつつがなく終了し、雨が降りそうなのでそそくさと引き上げました。帰りは
　　　難波行準急に乗り、途中堺東駅などを見つつ、南海難波駅でサラリーマン１年生時代
　　　の苦い思い出を噛み締め、家に通じる地下鉄に乗りました。難波駅のワゴン販売の店
　　　でハーベストの丘の食べ物類が買えるのには驚きました。(^_^;)

　　　今朝（と言うより昨日深夜から）の鉄模は怒涛の様に購入した鉄模類のカプラー交換
　　　と阪急８１０系の遮光処理を少しばかり行いました。

　　　出社後、仕事の合間を見て、軽量ノーパソ「レッツ・ノートＲ３」を導入しました。
　　　来る２５日にＣＰＵのクロックを引き上げたマイナーチェンジモデルが発売されます
　　　が、性能的に大差なく、販売店を２、３件廻って値引きとポイントの良いお店を選ん
　　　で購入しました。

　　　ドライブ類が無いものの、バッテリー込みで重量が９９０グラムと非常に軽く、無線
　　　ＬＡＮもａ／ｂ／ｇ全てが揃い、９時間の長時間オペレートが可能で通常のＰＣとし
　　　て（窓ＸＰ・ＳＰ２プロフェッショナル）活躍する事でしょう。

　　　会社のサーバーＰＣが頻繁に落ちるので原因を調査した所、受電設備の設定に問題が
　　　あって負荷が少ない深夜・早朝に過電圧気味になり、ＡＰＣ製ＵＰＳのパワチューが
　　　これを過剰に検知してバッテリーモードにチェンジしてしまい、バッテリーが持たな
　　　くなりダウンしていた様です。オムロンのＵＰＳでは全くこの様な事は無く、受電設
　　　備の調整は業者に任すとして、パワチューの動作感度を下げた次第です。やはり日本
　　　製のハード・ソフトの方が良いですね。舶来モノは能書きだけ立派で中身がついて来
　　　ない様です。

　　　ＪＲ西日本、次世代通勤車３２１系を発表。Ｕ＠Ｔｅｃｈの技術を活用し、車内ディ
　　　スプレイ装置を設置（東日本のＥ２３１系に次ぐ）。う〜ん、芸が無いなあ。(^_^;)

　　　京阪奈新線の名称は「けいはんな線」に決定。７０２０系と同様、名称面でも芸が無
　　　い様ですね。

　　　では、良い週末をお送り下さい。(^_^)

2005.02.17　阪急８１０系電装開始
　　　昨日は会合のため夕方近くに伊丹のシティホテルに移動しました。ＪＲ東西線は余り
　　　評価していませんでしたが、四条畷−伊丹が快速１本で行けるのは大変に重宝した次
　　　第です。

　　　ＲＭモデルス＃１１２「やっぱり地面でしょ」に載っていた「伊丹駅前の忠魂碑」の
　　　実物に感動しました。ＪＲ伊丹駅はダイヤモンドシティ・テラスが出来てからぐーん
　　　と良くなりました。阪急伊丹はタコ・ダイヤで何時までも胡座をかいていると、商業
　　　圏そのものを持って行かれる事でしょう。

　　　会合は比較的和気藹々の内に進行し、午後６時過ぎから懇親会となりました。３０〜
　　　４０人近い人数なので、立食パーティー。それでもフォーラム２４６やヴィア白川あ
　　　たり（早い話がＪＭＣＡＬＳ絡み）の立食と比べて遥かに美味しかったのは何故だろ
　　　うか。(^_^;)

　　　今日の鉄模は阪急８１０系の電装を開始しました。予めＬＥＤユニットを作ってワイ
　　　ヤリングを行う。なかなか良い雰囲気になっています。(^_^)

　　　今日は夜から得意先の通夜で深井まで行く事になり、３日目の電車通勤。

　　　そして昼休みにアリイ鉄模の大量導入！収容両数の少ない箱が嵩むので、ガチョウの
　　　１４両ケースを同時購入して３ケースに収めました。勿論交換カプラーも買いました。

　　　運転中の携帯電話の罰則付禁止により、携帯電話使用中の事故が半減。それでも未だ
　　　に走りながら携帯電話を掛けている輩を見掛けます。容赦無く罰して下さい。

　　　セントレア−中部国際空港、開港。国際線−国内線の乗継ぎ等、関空での失敗を実に
　　　良く研究して造られた空港と思います。西原の名古屋空港は広島西飛行場みたいにコ
　　　ミューター空港に生まれ変わる等、チェンジの仕方も見事です。十一市協と地元財界
　　　のエゴで両者片肺にされた伊丹・関空、そして新たな片肺になろうとしている神戸（
　　　カウントダウン表示計を設置！）の現状を見ると地元として溜息が出てしまいます。

　　　今日の動画ショット。尼崎で見かけたＫＴＲ００１系２併結編成です。(^_^)

2005.02.16　阪急９３００系、未明の完成
　　　昨夜は日本橋に出向き、赤色ＬＥＤを買い足し、キヤＥ９９１系用クーラーパーツも
　　　購入。鉄模仲間と合流して０系７０００番台ウェストひかりやバスコレを互助しても
　　　らいました。

　　　ポンバシではジョーシン８番館の閉店を確認。関西系家電量販店の低迷と関東勢の攻
　　　勢について考えてしまいました。ＵＦＪ総研は家電量販店が日本橋ブランドに拘りキ
　　　タ・ミナミの一等地に進出しなかった事が関東勢の攻勢を招いたとしていますが、地
　　　元商習慣が許さず、逆にこうしたシガラミに縛られない関東勢だったから進出し得た
　　　と思ってなりません。いずれにせよ、関東の真似だけでは生き残れないと思います。

　　　昨日深夜阪急９３００系のシール貼りを完了。これで全車両が晴れて完成となりまし
　　　た。結構作りにくいキットでした。(^_^;)

　　　夕方から伊丹で業者会合がある為、今日も電車通勤。珍しく２０７系２０００番台で
　　　した。

　　　アンドールの「かんたんサーチＬｉｔｅ」ですが、データ変換研究所のサポートを受
　　　け、やっと画面表示に漕ぎ着けました。Ａｐａｃｈｅのコンフィギュレーションファ
　　　イルを書き換えて貰い、ＪＣｏｄｅをＷｉｎｄｏｗｓ向けのインストーラーがあるバ
　　　ージョンのものを転送して貰いました。

　　　結局インストールは全然かんたんではない！と言った所です。とにかくデ変研の懇切
　　　なサポートに感謝致します。

　　　実質ＧＤＰが年率０．５％減。３年連続のマイナス成長である事が判明。それでも竹
　　　中経済産業大臣は回復傾向が続いていると強弁。経済界の末席に身を置く者の実感と
　　　して、経済は思った程回復していないと思います。竹中さんは六本木ヒルズだけを見
　　　て好景気だと宣う小泉首相みたいなバカな事をせず、我々中小零細企業の現実をもっ
　　　と良く見るべきです。
　　　
　　　確定申告スタート。東京・京橋税務署ではキャンペーンを務める女優の仲間由紀恵が
　　　自ら申告。キャンペーンのＴＶＣＦを見ましたが、「ごくせん」ライクな動画でした
　　　ね。

　　　今日から二酸化炭素ガスの排出規制を盛り込んだ「京都議定書」がスタート。ホスト
　　　国の日本は逆に排出量が増えていると言った体たらく。また、米国が加盟せず、アジ
　　　アでは最も排出量が多い中国が規制除外される等矛盾もあります。余り欧州のペース
　　　に嵌められない様にしたいものです。

　　　通販のセシールが販売契約を結ばずに人気店二○家の餃子を勝手に販売。セシールの
　　　食品通販はこれまでに度々トラブルを起こしており、同社は食品の通販を取り止める
　　　事にした。やはり餅は餅屋でセシールは衣料品や化粧品の通販に徹すべきですね。

　　　中教審、ゆとり教育を見直し、授業時間増へ方針転換。わずか３年。ゆとり教育は米
　　　国に於いてその失敗が明らかになったにも拘わらず、国公立校の教職員に週５日労働
　　　を適用せんが為に無理矢理導入されました。教育は国家百年の計と言いますが、こん
　　　な行き当たりばったりの出鱈目な連中が舵取りする限り日本の学力低下はどんどん進
　　　む事でしょう。

2005.02.15　食わせ物の「かんたんサーチＬｉｔｅ」
　　　今日の鉄模は阪急９３００系のインレタ貼りと一部カプラー交換。いつも問題になる
　　　前面の車番インレタ貼りをシートを切ってやってみたものの、結局失敗。いつもの透
　　　明デカール一旦転写に落ち着きました。

　　　また、新型動力車は台車を外す方法が分からず台車を付けたままのキワドイカプラー
　　　交換となりました。もっとも本形式は固定編成で、アーノルドでも連結面間距離が短
　　　い仕様なので問題は無いのですが、アーノルド大嫌いのワタクシにとってはどうして
　　　も交換したくなった次第です。(^_^;)

　　　今日は仕事が引けてから日本橋に行くため、電車通勤。近車では８１３系の出荷が終
　　　わり、表の留置線に停まっている車両は無かったです。
　　　
　　　迷惑メール撃退ソフトのＱｕｒｂですが、期待外れでした。海外からのインチキメー
　　　ルは「遮断」セットしないと適切に遮断せず、これでは自動的に［ＭＥＩＷＡＫＵ］
　　　のヘッダーを付けてくれるウィルスバスターの方が遥かにマシです。当面は体験版の
　　　まま放置し、時期を見てアン・インストしようと思います。

　　　以前展示会場で購入し、しばらく放置状態だったアンドールの「かんたんサーチＬｉ
　　　ｔｅ」をサーバー機にインストールする。このソフトはＷｅｂデーモンを使うため、
　　　ＡｐａｃｈｅやＡｃｔｉｖｅＰｅｒｌ等のデーモンソフト、加えてＪＣｏｄｅ、ＨＴ
　　　ＭＬ−Ｔｅｍｐｌａｔｅ、ｗｇｅｔ等の付属データをそれぞれバラバラで時には無く
　　　なっているサイトからダウンロードしなければならず、加えてインストール説明書に
　　　誤記や極めて分かり難い個所があったりして、インストールだけで半日を潰しました。

　　　各種デーモンソフトはバージョンが説明書のとは異なっていて、本当にこれで良いの
　　　かサッパリ分かりません。結局Ａｐａｃｈｅは動いたものの、かんたんサーチとのリ
　　　ンクが上手くいかずフリーズ状態に陥りました。

　　　アンドールとデータ変換研究所はせめてこうしたサービスソフト一式を同じＣＤ−Ｒ
　　　ＯＭ内に入れるべきだと思います。不親切この上ないです。

　　　サーバーデータのバックアップを内部ＵＳＢディスクに転換して不要になったＬＡＮ
　　　ディスクはとりあえずフォーマット＆ディスクチェックをしました。

　　　米軍、激化するイラクへ殺人ロボット投入。ブッシュ米帝はアシモフのロボット３原
　　　則を無視してもお構いなし！？

　　　政府は防衛出動前でもミサイル迎撃可能とする自衛隊法改正案をまとめる。米国では
　　　ミサイル迎撃システムの実験に失敗。ますますデジ金の高笑いが聞こえてきそう。

　　　羽田空港に新管制塔建設が決まる。現在の管制塔では新たに建設される第４滑走路が
　　　見通せない事が分かったため。全高１００メートルと、世界でトップクラスの高さに
　　　なる。素人的な考えですが、それなら最初から１００メートル超の高さにしておけば
　　　良いのじゃないの？大阪伊丹空港の国際線の関空移転にしても、移転直前になって「
　　　経済的に打撃になる事が分かった」等とバカを言い出す。これこそ税金の無駄遣いと
　　　思います。航空関係の官僚は頭が悪い。

2005.02.14　バレンタイン
　　　阪急９３００系の電装が２両とも完成しました！

　　　昨夜は深夜から粘ってＬＥＤ取り付け作業を再開。今朝は寝ぼけ眼ながら、台車の調
　　　整やトップライトへの配線確認を完了し、完成と相成りました。

　　　嬉しながら勇躍出社。ところが難問続出。

　　　仕事では製造トラブル発生。明日以降謝罪の電話を入れる羽目になりました。

　　　Ｗ２１ＣＡ携帯の通話料がウン万円も掛かっている事が判明。どうやらＰＣサイトビ
　　　ューワーの通信量がバカにならなかった様です。以後気を付けます。(^_^;)

　　　以前から気になっていたのですが、バックアップ用ＬＡＮディスクが異常に遅く、未
　　　明に終わる所が全く終わっていない。止む無くＬＡＮディスクの使用を止め、ＵＳＢ
　　　外付けディスクに乗り換えました。

　　　また、私のＰＣのロジクール製ワイヤレス光学マウスが以前から動作不良だったので、
　　　ドライバを入れ替えて様子を見る事にしました。

　　　納戸を整理し、お葬式の香典返しで貰った組み立て式棚を作って不要物を整理する。
　　　それにしてもチャチい棚だ・・・。(^_^;)

　　　会社に来た年賀状の当選番号をチェックする。何と１等と１字違いがあったものの、
　　　泰山鳴動して切手シート１枚なり。(^_^;)

　　　ニッポン放送株が暴落。結局これもホリエモン一流の仕手戦では。

　　　イラク選挙でシーア派が過半数首位。クルド系が２位。これまで権勢をふるっていた
　　　スンニ派は惨敗に。選挙は一応成功と言えるでしょう。

　　　国際収支経常黒字が１７％増で過去最高に。中国向輸出等が好調。反面サービス収支
　　　は赤字が６．４％増。相変わらず加工貿易立国・観光小国である事に変わりが無い様
　　　です。

　　　血のバレンタイン−寝屋川市立中央小学校に刃物男（１７）が乱入。男性教諭が刺し
　　　殺され、他２名が刺されて重傷。会社の近くなので取材ヘリが飛び交い、一時騒然と
　　　なりました。犯人の男はこの学校の卒業生でゲーム・フリークの様です。今回は学童
　　　に被害が無かったものの、池田小学校事件の教訓が生かされませんでした。本当に恐
　　　い時代になりました。

　　　本日未明（１２時３０分頃）、近畿地方に震度３の地震が発生。丁度この頃阪急９３
　　　００系のＬＥＤライティングの大詰め作業をしていまして、一瞬ヒヤッとしました。

　　　今週も頑張ります。(^_^;)

2005.02.13　クモハ５９１系走行デビュー
　　　今日の鉄模は阪急９３００系のトップライトを完成させ、腰部ＬＥＤの配線を始めた
　　　所で時間切れ。

　　　台所のすぐに緩む戸棚扉の蝶番を修理し、遅い朝食を取りました。(^_^;)

　　　子供と人生ゲームをやりすがら、モモ電や昨日購入したラピタのオマケＡ編成で遊ん
　　　でいる内に私の鉄模で遊びたいと言う事になり、急遽３１５Ｒ曲線と直線の簡単なオ
　　　ーバルコースを作り、ＨＫ１００やクモハ５９１系で遊ぶ事になりました。

　　　人形のトロッコになったりして些か不本意ながら、両車にとってはこれが走行デビュ
　　　ーとなりました。(^_^;)

　　　マドリード・インフェルノ。スペインはマドリード市内の３５階建オフィスビルが大
　　　火災。激しい炎と崩れ落ちるビル壁の映像は「タワーリング・インフェルノ」か「ダ
　　　イ・ハード」そのものでした。
　　　
2005.02.12　寺社仏閣巡り
　　　今日の鉄模は阪急９３００系・もう１両のトップライト配線の作り込みとＢトレモモ
　　　電のシール貼りの完成です。

　　　今日は昼から住吉大社に行ってお札を納め、それから一心寺に参って祖先の供養、最
　　　後に自宅近くの神社に寄って正月箸を納めました。

　　　住吉さんへは谷町筋を通り、天王寺の三明町（ＧＭストア付近）から北畠近辺を通り
　　　電車道に出るコースを取りました（と言うよりナビがその様に指示しました(^_^;)）。

　　　住吉さんでは仏滅にも拘わらず、本殿で結婚式を挙げていました。お納めの後ショッ
　　　プ南海でパンを買って近くの公園でお昼にしました。珍しくオシドリがいました。

　　　住吉さんから一心寺までのショット。アパートか古マンションかは不明ですが、この
　　　一風変わった建物は健在でした。

　　　最後の神社で正月箸をお納めし、近くの本屋にて新幹線Ａ編成の超ミニチュア模型に
　　　釣られてラピタの今月号を衝動買いしました。(^_^;)

　　　関連記事を改めて読むと、Ａ編成は東日本系（日車蕨、汽車会社）の、Ｂ編成は西日
　　　本系（近車、川重、日立笠戸）のそれぞれメーカーが製造していたのですね。

　　　Ａ編成・Ｂ編成ともＮゲージで出して欲しいものです。

　　　神社の近くの鳥屋さんで買ったモモ肉の夕食後、一足早いバレンタインデーのチョコ
　　　を食する。何とアルコールがキツイクリームが入っていて酔っぱらいました。

　　　１日だけ牛丼復活。中には車で店に突っ込むアホも。英国帰りの男性がＢＳＥに感染
　　　していたと言うのに脳天気な話です。

　　　いい加減にしてくれ、ＮＨＫと朝日の喧嘩。ＮＨＫは本日午後ラグビー日本選手権の
　　　生中継を「審判員の胸にマスメディア（朝日新聞）の社名が入っていて協定違反に当
　　　たる」として一旦取止め、深夜に録画放送する様変更したが、視聴者から生中継して
　　　欲しいとの要望が殺到したとして一転して生中継に。ラグビー協会に落ち度があった
　　　かも知れませんが、大人気ないにも程がある。これでますますＮＨＫ受信料支払い拒
　　　否が広まる事でしょう。

　　　青森県住宅供給公社の職員に約１４億円を不正に貢がせたチリ人妻・アニータが売春
　　　教唆容疑で逮捕される。やっぱりとんだアバズレだった訳ですね。

2005.02.11　寒気で完全休養状態
　　　今朝は寒気がしたため、全てお休みして１１時頃まで完全休養しました。

　　　今日は、先般互助購入したバスコレやワーキングビークルを開封整理した（バスコレ
　　　ではシークレットアイテムは無かったですが、ワーキングビークルでは東急車輛のロ
　　　ーリーでした）他は全く何もしなかった様な１日でしたが、一応雛人形を出すことに
　　　しました。

　　　昨年はマンションの大規模改修のため出せなかった雛人形ですが、やはり出してみる
　　　と良いものですね。(^_^)

　　　北朝鮮、核保有を明言。以前から核保有の疑惑があり、今更驚くに値しないのですが、
　　　いよいよデジ金体制も出すべきカードが無くなって来たと言う事でしょう。６カ国協
　　　議をフイにしても絶対に好餌を与えてはならない。６カ国協議中止で一番損をするの
　　　は他ならぬ北朝鮮なのだから。

　　　チャールズ英皇太子、カミラと再婚。ダイアナの死は一体何だったのだろうか。チャ
　　　ールズの行為はデジ金以下で軽蔑に値します。物笑いの種。英国王室の恥。

　　　ＮＨＫ、昨年に引き続き紅白歌合戦を再放送。競合を嫌ったテレ朝は裏番になるミュ
　　　ージックステーションを別の日に移動。バカみたいな話ですね。国民的行事たる紅白
　　　を切り売りするＮＨＫも何だか安っぽくて考え物だが、テレ朝はそんなに自局の看板
　　　番組に自信が無いのか。こんな有様だからｔＡＴｕとか何とかにも舐められるのだよ。

2005.02.10　阪急９３００系遮光完成
　　　昨夜は知人と会うため退社後梅田に出る。時間があったのでヨドバシに寄り道して、
　　　先般の展示会で見たセキュリティソフトがあるかを見た。ＮＯＤ３２はカタログのみ
　　　で僅かにＳｐｙＢｏｔ有償版が置いてあるのみでした。そんな事より非常にショック
　　　だったのはＭＳの窓２Ｋやオフィス２Ｋが売場から消えており、そろそろ糞忌々しい
　　　ＸＰに乗換えかなと思った次第です。(;_;)

　　　ちなみに肥満テックもといシマンテックのＰＣ−Ａｎｙｗｈｅｒｅも無く（ノートン
　　　は横積み状態）、ネット商品は余り売れないと言う事でしょう。

　　　ソフト関連ではクレオが筆まめＶ１４のサポート打切りを告知しており、これは年賀
　　　状の季節の度に殆どベータ版でバグだらけのバージョンアップ品を買わせようとする
　　　悪徳商法です。

　　　今日の鉄模は、キハ２０系各種のカプラー交換と阪急９３００系先行１両の遮光作業
　　　をしました。９３００系は晴れて１両が遮光完成です。(^_^)

　　　ＫＡＴＯのキハ２０系はＫＡＴＯが初めてＮゲージに参入した記念すべきモデルで、
　　　ライト非点灯ながら、そこそこ良く出来たモデルと思います。間もなくＴＯＭＩＸの
　　　バカ高いキハ１０系（ＫＡＴＯはＭＴ合わせて税別上代３，７００円、ＴＯＭＩＸは
　　　同９，５００円で約４分の１））と並べてもそれほど遜色無く（と言うより普通塗装
　　　のキハを幾らディテールアップして値を吊り上げても劇的な違いは無い）、あと若干
　　　の色差しやディテールアップをすれば十分ですね。

　　　今日は現地サーバやＰＣのセキュリティ修正のため、朝から工場出社。昨日ＭＳが全
　　　ＯＳについて最高度のセキュリティパッチを発表したせいか、このパッチ修正もする
　　　事になりました。

　　　本社への帰りは趣向を変えて、西播テクノから播磨道−山陽道経由で行きました。

　　　３月のダイ改で廃止になる寝台特急「さくら・はやぶさ」のヘッドマークが盗まれる。
　　　つくづく日本人のモラルの無さに呆れ返ります。見つけたら厳罰に処すべきだ。

　　　両国予備校、少子化で閉鎖。出生率が２を割り込み人口先細りが懸念される中、こん
　　　なところにも影響が出ているのかと思った次第。

　　　肉饅に無認可の食品添加物を加えた事件を巡るダスキンの株主代表訴訟で、元役員が
　　　株主に１０６億円の損害賠償を命ずる判決。私が株主だったら当然訴訟を起こします。

　　　ＨＰによるパソコンのコンパック買収の仕掛け人であるフィオリーナ会長兼最高経営
　　　責任者（ＣＥＯ）が更迭される。ＩＢＭがパソコン事業を中国企業に売却した様に、
　　　米大手企業にとってパソコンは最早カネのなる木では無くなったと言う事でしょう。

　　　ソフトバンクが赤字拡大。２００４年１０−１２月期決算で営業損失７５億円。割安
　　　固定電話への先行投資が響いた云々といろいろ理由を付けていますが、孫正義のソン
　　　は損のソンなり。

　　　フジテレビはニッポン放送株を巡って喧嘩中のホリエモンがレギュラー出演している
　　　「平成教育委員会２００５予備校」の１３日放送を「番組強化のため」の名目で休止
　　　し、代わりに後続番組の拡大版で対応すると発表した。堂々と「ホリエモンが怪しか
　　　らんから」と言えば良いじゃないか。女々しいぞ＞目玉ＴＶ。

　　　ＮＨＫの元特派員が不正請求。報酬を３００万円水増し。元特派員２名を処分（停職
　　　等）。ＮＨＫ職員の誰もが脛に傷の様なものなので、こうしたアラ探しを派閥抗争の
　　　手段に使うのではと危惧します。

　　　睡眠時無呼吸症候群の事故運転手に無罪判決。突然激しい睡魔に襲われる病気で、そ
　　　もそも一瞬の判断ミスが惨事を起こす自動車の運転等すべきでないと思います。判決
　　　には絶対に納得出来ないです。

　　　ワールドカップサッカー予選、日本対北朝鮮戦、１−１の接戦の末ロスタイムに大黒
　　　が決勝ゴールを決め、２−１の辛勝。北朝鮮は拉致問題はともかくとして総合力のあ
　　　る良いチームだと思いました。まだまだ日本チームは課題が多いですね。

　　　今日のショット２題。ひかりレイルスターの回送入庫車と、以前「霜降り看板」とご
　　　紹介したものの、閉店したと思われる焼肉屋です。

2005.02.09　青木氏のＳＯＨＬＡ理事長退任に思う
　　　昨日夕方、やっと１０系客車（新規品）等を買いに行きました。
　　
　　　お店に行く途中の、八尾枚線のＳＨＩＤＡＸの向いに何か大きな建物を造っているな
　　　と思っていましたが、何とヤマダ電機だったのですね。近辺にはコジマやジョーシン
　　　があり、半径３キロ以内には同じヤマダやジョーシンの門真店があります。ここが開
　　　店したら八尾枚線と外環のややこしい合流点にあるせいか大阪方面から車での来店が
　　　大変にし難いコジマにとっては大打撃で、品揃えの悪いジョーシンも痛手、同じヤマ
　　　ダ同士で客の取り合いになる事でしょう。

　　　お店ではサンメックのＳＴＭ−８００１・京阪電鉄寝屋川車庫構内入替車キットを見
　　　せてもらいました。窓ガラスが大いに窪むオールホワイトメタル製のボディキットで
　　　下回りはモデモの名鉄モ５１０又は５２０のＭ車分を使えとの事。私なら多少オーバ
　　　ーサイズになる事に目を瞑ってアルナイン動力とＧＭのＤＴ１１のＭ台車枠で誤魔化
　　　してしまいますが。(^_^;)

　　　また、小田急ＶＳＥは何処が先に商品化するのかと思っていたら、何とＴＯＭＩＸが
　　　先名乗りを挙げました。恐らくＫＡＴＯが対抗する事でしょう。一応ＴＯＭＩＸで仮
　　　予約を入れておいてＫＡＴＯが模型化を表明したら乗り換えるつもりです。(^_^;)

　　　今朝は、暖かくなるとの天気予報と全く異なり、底冷えのする寒さでした。そのため
　　　頭痛がしてしまい、朝の体操はキャンセル。鉄模も昨日購入した１０系各種とアリイ
　　　のＥ２３１系１０００番台東北・高崎快速用に買ったＴＯＭＩＸのサロＥ２３０・Ｅ
　　　２３１セットのカプラー交換をするに留まりました。

　　　ＴＯＭＩＸ・サロは当初０３８１に交換を試みましたが、いかんせん１両の台車の止
　　　めネジがメチャクチャ固く、ネジ頭が潰れてしまったため、止む無く手持ちの０３３
　　　４にした次第です。やはりＴＯＭＩＸは・・・、と思いました。

　　　昨日急遽予約を入れることになったＴＯＭＩＸの４８５系クロ４８１編成ですが、ハ
　　　イグレ仕様はともかくも、上代で１６，８００円も取ってたった４両しか入っていな
　　　いボッタクリな製品です。Ｗｅｂの速報や新製品情報欄、ポスターに内容の掲載が一
　　　切無く、販売店向け販促資料を見て初めて分かった次第。

　　　ポスター掲載の「ひたち」「ひばり」は１２両編成のため、同じハイグレ仕様で初期
　　　型の増結単品が８両要ります。ところがこれら単品は１年前に発売されたのみで今は
　　　何処にも在庫無く、トミーテックの相談窓口（０３−３６９５−３１６１）に電話し
　　　て聞いてみました。

　　　新規品で発売されるのは、この４両基本セットのみで、あとは既存の増結単品を繋げ
　　　て欲しいとの返事でした。私は現在はそうした単品類が品切れになっているので、６
　　　月の発売時に合わせて、１２両になる様再生産して欲しいと要望しました。

　　　６月度の再生産スケジュールは４月に発表になるので、現時点では分からないが、ご
　　　要望は一応聞き置くとの回答でした。

　　　青木豊彦氏のＳＯＨＬＡ理事長退任ですが、やはりと言うか組合運営を巡るゴタゴタ
　　　劇があった様です。読売新聞の今年の元日版にＳＯＨＬＡの特集記事がありましたが、
　　　東大阪を「人工衛星の町」にと言った目標とは裏腹に、町工場の製造提案が思った程
　　　採用されず、ともすればＪＡＸＡ主導になりがちになっているとの事でした。

　　　青木氏は人懐こいキャラクターで、ＳＯＨＬＡの宣伝・啓蒙活動にはうってつけだっ
　　　たのですが、いかんせん航空宇宙産業の技術的なハードルは高かった様です。

　　　パレスチナとイスラエルが停戦宣言へ。アラファトとラビンの握手の和平協定がアテ
　　　にならなかった様に、中東の和平は極めて脆弱なバランスの上に成り立っている事を
　　　忘れてはならない。

　　　運休中の海上アクセス（神戸）。神戸空港開港後も関空への海上アクセスは再開しな
　　　い方針。神戸空港で事足りるのですから、必要無いでしょう。

　　　今日のショット。ＴＯＭＹは鉄模と玩具の融合を狙うのか。キロポスト＃７３の裏表
　　　紙です。

2005.02.08　阪急９３００系電装化１両完成
　　　今朝の鉄模は阪急９３００系先頭車の内、１両の電装を遮光前の完成に漕ぎ着けまし
　　　た。トップライトの配線に於いてＬＥＤを直付けとしましたが、ＬＥＤ端子の機械的
　　　強度を考慮して、一旦抵抗付きプリント基板を介在させています。

　　　後は遮光を施し、もう１両の製作を進めなければなりませんが、やはりライトが点く
　　　と見違える様になります。ＧＭはキットに於いてもライティングに心を配って欲しい
　　　ものですね。

　　　今日は出社後、臨時棚卸作業を進めると同時に、ＳＰＡＭメール除去ソフトＱｕｒｂ
　　　のお試し版をインストールする。暫く様子を見て好結果ならライセンス購入しようと
　　　思います。

　　　また、ＳｐｙｂｏｔのパターンファイルのアップデートやＳｐｙｗａｒｅＢｌａｓｔ
　　　ｅｒのアップデート等を行いました。ＣｕｓｔｏｍＢｌｏｃｋｉｎｇはアダルトサイ
　　　ト被害対策の部屋のＵＲＬが変わっていたのが分かり、修正・更新しました。

　　　本日、１０系客車（新車）等を引き取りに行く予定です。

　　　関西大学が、高槻駅前に超高層ビルの学舎を建設。幼稚園から高校及び一部の大学機
　　　能まで一貫教育を行う構想。これで情報学部を除く全学部が高槻キャンパスに移れば、
　　　千里山離れする事になりそうです。

　　　カード詐欺が続出のＵＦＪ銀行は、偽造困難なＩＣチップ付きカードを無料配布する。
　　　また、スキミング詐欺に遭った利用者の救済にも積極的に乗り出す。各銀行は金融庁
　　　との取決めに従い、スキミング詐欺被害者は救済しない方針を出していました。ＵＦ
　　　Ｊが方針転換すると他行に影響するものと思われます。

　　　禁煙指導ガイドライン委員会は、新幹線車内で煙草の煙による粉塵濃度が法定基準を
　　　超え、受動喫煙防止を定めた健康増進法に違反しているとして、ＪＲ各社に車両や駅
　　　ホームの全面禁煙を求める要望書を提出する。禁煙車に乗っていても伏流煙の不快な
　　　臭いに悩まされるので、是非とも全面禁煙を実施して欲しいと思います。

　　　ミナミのボッタクリバー・大阪トランスポートシステム（ＯＴＳ）が運賃を値下げへ。
　　　初乗り加算分を大阪市が補填。梅田−中ふ頭間の運賃が現行の４８０円から３１０円
　　　になるとの事（所要時間はＯＴＳ利用で約２８分、ニュートラム利用で約４６分）。
　　　ＯＴＳは事実上交通局の傘下になる様な感じで、利用者にとっては福音ですが、阿倍
　　　野再開発でさえ資金ショートを起こしている今の大阪市に果たして出来るのか疑問に
　　　思います。

　　　阪急百貨店が梅田ビルの建て替えを発表。容積率制限緩和による。地上４１階地下２
　　　階の高層ビルになる予定。最近は守りばかりでちっとも詰まらなかった阪急が久々に
　　　攻めに転じるのは良いと思います。

　　　ライブドア、ニッポン放送株を３５％取得し、筆頭株主に。ＴＯＢ（株式公開買付）
　　　で全株取得を目論む「悪いきっかけは」フジテレビが巻き返しを狙う。世に言うＩＴ
　　　長者達は銭ゲバなＭ＆Ａにはご熱心でもインドネシア津波被害者にはビタ一文寄付し
　　　ないつもりらしい。こんなＩＴ長者なんか要らない。興味も無い。

　　　ＩＢＭ・東芝・ソニー等が共同開発を進めている次世代ＭＰＵ（超小型演算処理装置）
　　　の試作品を公開。１枚のチップに９個のコア（中枢回路）を持ち、現在のシングルコ
　　　アチップの約１０倍の処理能力を持つと言う。これでインテルの独占を崩せるか。

　　　ＮＨＫ受信料不払いの会（発起人：醍醐聡東大教授）が発足。放送前の番組を政治家
　　　に説明しない様ＮＨＫに要求し、要求実現まで受信料支払いの一時停止を呼び掛ける。
　　　これもレンタルテレビ協と同様、便乗不払いの口に思えてなりません。いっそ受信料
　　　不払いの雄・大橋巨泉御大に会長になって貰ったら？

　　　関経連の秋山会長は、先に石井民主党副代表が提案した大阪伊丹空港の廃港と、跡地
　　　へ首都機能をバックアップする副首都建設構想に触れ、「航空ネットワーク上は現実
　　　的でない」と難色を示した。関経連は盛んに航空旅客の関空シフトを推進しています
　　　が、本音では伊丹が残って欲しいのです。何故なら関西財界人の多くが伊丹に近い北
　　　摂や阪神間に住み、伊丹に近い大阪市内の北中エリアに会社を置いているからです。
　　　かと言って神戸空港は意地でも使いたくないのです。

　　　覚醒剤取締法違反容疑に問われた田代まさし被告に実刑判決。ついでにショーケンも
　　　仲良く実刑になれば？(^_^;)
　　　
2005.02.07　阪急９３００系電装化一部完成
　　　今朝の鉄模は阪急９３００系の電装を一部完成しました！

　　　シャーシに燐青銅板を敷いてチップＬＥＤを直接半田付けし、ワイヤリングして仕上
　　　げました。この調子で明日以降も頑張ります。(^_^)

　　　出社すると、早くも銅建値が１０円ダウン。材料屋に騙された！と感じるのは、先週
　　　「上がりそうだ」と契約して、蓋を開けたらダウンしたと言った時です。(^_^;)

　　　ＪＲ総研がハイブリッド電車の実用実験を開始。蓄電装置はフライホイールではなく
　　　２次電池を使っていますが、電池のみの使用で時速７０キロが出せるとの事。２次電
　　　池はメモリー効果による性能低下に加え、製造工程やリサイクル時の公害問題が、フ
　　　ライホイールは重量増加やジャイロ効果による車両挙動への影響、事故時の超高速回
　　　転体の飛散と理想的な蓄電装置はなかなか難しいと思います。

　　　法務局員の男（４４）が娘（３）の養育を巡り、離婚訴訟中の妻（３３）を絞殺。殺
　　　人列島、止めど無く。

　　　９年前に事故を起こした高速増殖炉「もんじゅ」の改造工事を福井県知事が受け入れ。
　　　北朝鮮の動きが懸念される中、何故今更高速増殖炉なのでしょうか。ちなみにＪＲ西
　　　日本の北近畿方面の特急車両の色は「もんじゅ色」と言うそうです。特急「文殊」も
　　　ありましたね。(^_^;)

　　　ヤフー・オークションでネット詐欺。４千万円受け取りドロン。昨日の「振り込め詐
　　　欺」偽警官もネット・オークションで制服や手帳類を購入したとの事。糞ったれ孫正
　　　義に言いたい。暫くネット・オークションを閉鎖せよと。

　　　ショーケンこと萩原建一またまた逮捕。降板された映画の出演料を巡りプロデューサ
　　　ーらへの恐喝未遂容疑。バカは死ななきゃ治らない、を地で行った感があります。こ
　　　れでマトモなプロダクションは手を引く事でしょう。田代まさしと組みますか？(^_^;)

　　　ジャストシステム、一太郎訴訟で控訴の一方、ソフト修正も検討する等、硬軟両方の
　　　構え。松下電器が知的所有権を主張する「バルーン・アイコン」ですが、実にチンケ
　　　な代物で、こんなモンで特許だのと抜かす松下の志の低さに呆れた次第です。ジャス
　　　トシステムはバルーン・アイコン等全削除してやりなさい。ＡＴＯＫへの支持は不変
　　　ですから。

　　　政府は駐留米軍経費負担、所謂「思いやり予算」削減の方針を固める。当然です。本
　　　来なら米軍は駐留経費を自己負担、土地使用料を支払う義務があるのですから。こん
　　　な事やっているのは日本だけで、イラクでさえ土地使用料は取る事でしょう。

　　　青木豊彦氏、「まいど１号」開発に目処がついたことを理由にＳＯＨＬＡ理事長を退
　　　任の意向。ともかく、お疲れ様でした。

　　　今週中盤から花粉大到来。今週もめげずにガンバリマス！

2005.02.06　完全休養
　　　今日は朝から寒気がしたため、鉄模も体操もせず１０時頃まで寝ていました。

　　　それでもモモ電の残り１両を完成させ、また１両のみですが、シールを貼って遊びま
　　　した。(^_^;)

　　　また、餌を求めて立ち泳ぎする位元気な金魚の水槽の水を交換。見違えるほど綺麗に
　　　なった次第です。

　　　制服を着用した警察官を名乗る男が「振り込め詐欺」。こうなると警察官も一目見で
　　　信用してはならないと言う事ですね。警察手帳は必ず中身を確認しましょう。

　　　千葉県で免停中の男が酒飲んで軽自動車を暴走。同窓会帰りの男女８人を次々と跳ね、
　　　４人死亡、４人重軽傷を負わせ、その上ひき逃げ。コイツは違反の累積で免停になっ
　　　たにも拘わらず、友人の四十九日の供養と称してコンビニで買ったカップ酒をあおっ
　　　て運転していたのですから、順法精神や人命尊重のカケラの心も無かったのです。こ
　　　んなヤツは一生車の運転はおろか、車の所有も禁止すべきである。こんなヤツに供養
　　　して貰っても死んだ友人は浮かばれない。
　　　
　　　中学生（１４）が運転する車で事故。出会い頭衝突で、助手席の会社員（１９）が死
　　　亡。他負傷。この中学生は家の車を勝手に持ち出した様です。この場合車の所有者で
　　　ある中学生の親も責任を問われる事になります。死亡した会社員は酷な様ですが、自
　　　業自得と思います。

　　　今日のショット。お前も「肉」か？安室の後輩・大塚愛の新曲着うた（ブラックジャ
　　　ックのＥＤ）に聞き惚れる我家のボロ羊です。(^_^;)

2005.02.05　宝塚ガーデンフィールズ
　　　今日の鉄模は、阪急９３００系の車体への集電システムの試作を行いました。電装は
　　　難しく、結構手間が掛かってしまいますが、ここで手を抜くとライトの点かない、運
　　　転会で見栄えの悪い代物になってしまうため、頑張ろうと思います。

　　　今日は宝塚ファミリーランド亡き後の宝塚ガーデンフィールズと手塚治虫記念館に行
　　　きました。

　　　ガーデンプレイスはペット（犬）愛好家のための物販、散歩のスペースと旧植物園を
　　　拡大したガーデンが開業しており（それぞれ有料）、随分静かになったものだと思い
　　　ました。まだ一部の旧施設は取り壊し中で、寂しく思いました。

　　　手塚治虫記念館は昨年秋に新作アニメ※が放映開始になったこともあり、その展示で
　　　盛況でした。ここの良い所は２階の読書スペースで手塚漫画が読み放題である事で、
　　　開館から看板まで粘れば「火の鳥」の全巻を読破出来そうです。(^_^;)

　　　※言うまでも無く「ブラックジャック」の事。本作はコミックで読むとピノコ誕生の
　　　　秘話等でポール・バーホーベンのスプラッタ・ムービーみたいな描写があるためか、
　　　　今までＯＶＡや加山雄三の臭い演技による実写ムービーが制作・放映されたのみで
　　　　した。今回、流石にスプラッタな部分や外国人を差別していると指摘された部分は
　　　　削除されての放映ながら、臓器移植は先行するが医療ミスが多過ぎの日本の医療界
　　　　へ一石を投じる意味で有意義に感じます。

　　　記念館前の火の鳥のモニュメント・オブジェ。昨日のこどもの城のオブジェなんかよ
　　　り遥かに立派に見えました。

　　　余談ですが、実写映画版「火の鳥」のＯＰの出だしって、安室奈美恵の「Ｃａｎ　Ｙ
　　　ｏｕ　Ｃｅｌｅｂｒａｔｅ？」と同じだったのですね（爆）。

　　　常軌を逸した厚遇問題で揺れる大阪市、昨夜からの労使団交。未明まで交渉するも決
　　　着つかず。組合側は既得権が損なわれるため必死ですが、下手したら大阪市解散（そ
　　　の前に赤字再建団体転落）・民営化か大阪府へ吸収される事態にもなりかねないため、
　　　ＪＲ発足前に寝返った松崎動労の様に妥協すべきところはすべきである。

　　　関空連絡橋通行料を３月１日から普通車で平日１，５００円、土日で１，０００円に
　　　値下げ。銭湯れあ（人気の展望浴場があるよ）もといセントレアを意識したものと思
　　　われますが、これに駐車料金が加算されますから、高い空港である事には変わりは無
　　　いですね。

　　　０系新幹線、オリジナルの白と青の塗装車は２月でお別れ。オリジナル塗装の３編成
　　　１８両も廃車へ。この塗装は色目の冷たさから「冷蔵庫」と揶揄されたものでしたが、
　　　長年親しんできた車両がまた１つ無くなって行くのかと思うと残念に思います。ＪＲ
　　　東海の冷蔵庫以上に冷たい画一主義・輸送至上主義に凝り固まってしまった車両を見
　　　るに、０系が狭いながらも如何に人間味に溢れた車両であったかが分かろうと言うも
　　　のです。

　　　ＮＨＫ番組改変問題で、ＮＨＫ広報部はこの番組の取材に協力した市民団体「戦争と
　　　女性への暴力・日本ネットワーク」が集会で予定していた同番組のビデオ上映を「不
　　　特定多数の集まる場での上映は著作権法上問題がある」と横槍を入れて中止させた。
　　　著作権法とは明らかなコジ付け。改変の有無はもとより、番組の存在自体を市民から
　　　隠そうとするやり方だと思います。これで益々受信料不払いの渦が広がる事でしょう。
　　　一連の不祥事、やる気無さ過ぎのエビ特番、降って沸いた番組改変疑惑と間の悪いエ
　　　ビジョン電撃辞任、橋本御大のオマヌな改革出直し特番、上映会に対する圧力と今の
　　　ＮＨＫは民放よりアホで始末が悪いですね。

2005.02.04　今年初の東京出張
　　　今日は、ＮＥＴ＆ＣＯＭ２００５展示会を見るべく、今年初の東京出張です。往きは
　　　１０６Ａ（７２５−３３０、Ｃ３１）で、一部剥がされている編成があるものの、先
　　　頭車のアンビシャスマークはまだまだ健在でした（愛知博期間中まで）。

　　　車内アナウンスどおり、米原付近の大雪のための徐行運転。鉛色の空、一面の雪、時
　　　速７０キロのノロノロ運転に除雪スプリンクラー噴水の車体を叩く音が印象的でした。

　　　それでもソーラーアークの辺りから雪が減り始め、名古屋に１０分遅れで到着したも
　　　のの、浜松−新横浜は快晴で、富士山が綺麗に見えました。

　　　列車は定刻より１０分遅れで東京着。以前なら１時間近くの遅れはザラで、下手すり
　　　ゃ間引き運転もあったのですからヨシとしましょう。

　　　１０６Ａは品川には停まらないので、東京から新橋経由でビッグサイトへ向かう。

　　　会場に入り、先ずキャノンのブースでいろいろと聞いてみる。キャノンはＷＰＣ２０
　　　０４の時もそうでしたが、やる事にソツが無く、説明が的確で好感が持てます。でも
　　　ここに悪名高きＳＯＮＩＣＷＡＬＬが展示・紹介されていたのにはオドロキでした（
　　　ゲッ！！−クライアント数の増設、ＶＰＮ、なんでもかんでもバカ高いライセンス料
　　　を取るから）。もっともキャノンは隣のＣｙｂｅｒＧｕａｒｄの方を盛んに奨めてい
　　　ましたが。

　　　また、ここではウィルスバスターより高性能でマシンに負荷を掛けないのをウリにし
　　　ているＮＯＤ３２や、フリーソフトＳｐｙｂｏｔのサポート付き有償版（５千円）を
　　　ソリューションの一環として紹介していました。

　　　この後チェックポイントと言うブースではＶＰＮ機能付きファイヤウォールのデモを
　　　見、オーク情報システムのブースでは九州の某Ｋ社で使っていると思われるＷｅｂ・
　　　メール監視システムの説明を聞きました（ちなみにこの某Ｋ社はメール監視システム
　　　を導入して社内メルアドの私的流用に耽っていた女子社員をクビにしました）。

　　　しかしながら、これらシステムでも最近問題になっている架空Ｗｅｂなりすましのス
　　　キミングまでは対応出来ず、やはりこうしたものは自分で気をつけないといけない様
　　　です。

　　　変わったところではＪＲ系の鉄道情報システムが課金・請求ソリューションをデモっ
　　　ていました。みどりの窓口のホストに未だ汎用機を使っているのかと尋ねたら、一部
　　　を除きダウンサイジングを済ませたとの返事でした。課金・請求より通話料の安いＪ
　　　Ｒ電話を紹介すれば良いのですが。

　　　ＶｏＩＰのブースもいろいろ見ましたが、ＬＡＮ網に音声を通すとなると、音声は途
　　　切れが許されないため、その分他のデータ通信が犠牲になり、ＩＰＰＨＳの様な移動
　　　式電話になるとアクセスポイントの設置を十分に注意しないとすぐに切れてしまう問
　　　題点があります。プラットフォームも今の１００−ＢＡＳＥでは役不足になり、１０
　　　００−ＢＡＳＥにグレードアップしなければならず、まだまだ時期尚早と思いました。

　　　今日の昼飯は、カレー専門の店で激辛・中辛２つのルーが楽しめるのをチョイスしま
　　　した。(^_^;)

　　　この後、野次馬根性で本日開店したラポルト青山を見に行こうと、りんかい線−渋谷
　　　経由で表参道に向かう。渋谷まで直通快速で快適に行けたものの、表参道に行く東京
　　　メトロ銀座線の乗り場が分からない。いつもながら思うのですが、駅の表示は尻切れ
　　　トンボで誠に不親切！散々迷った挙句東急百貨店の３階に駅があることが分かった次
　　　第です。それも百貨店のエスカレーターで３階に上った所は「降車専用ホーム」で乗
　　　車できず、降車側からの連絡口１つ無い（あっても表示が無いから分からない）ため、
　　　再び１階に下りて反対側の階段を上ってやっと「乗車ホーム」に更に階段を上って辿
　　　り着く始末。乗車ホームに行く階段はエスカレータ１つ無く（あっても表示が無いた
　　　め分かりません）、東急自由が丘駅と同様、外からの見てくれだけでバリヤフリー１
　　　つ考えないカタワな駅と憤慨した次第です。東京の人達はよくこんな不親切で人権無
　　　視な駅を我慢するものだと思います。

　　　表参道駅は、現在悪い意味で話題になっている明治神宮への参道へ繋がりますが、薄
　　　暗くて汚らしい駅で、改装工事中で敷かれたマットのゴムの臭いが一層の不快感を誘
　　　います。出入口の表示も配置も下手クソで不親切この上無かったです。ラポルトへの
　　　アクセス口であるＢ２出口をやっとさがして、青山通りに出ました。

　　　ラポルトは田中康夫が「なんクリ」のネタに使った青山学院大学や国連大学に隣接し、
　　　商業施設である青山オーバルプラザの隣にあります。ユーミンからの開店記念花束が
　　　掲げられ、イカニモの感がありましたが、六本木ヒルズの様なスケールや華やかさは
　　　無く、一応お店が集まったと言った感じだけで、物見客で満員で建物の中に入れず、
　　　地下飲食店街への道は閉ざされており、良く分かりませんでした。所詮ここは「なん
　　　クリ」の主人公の様な見栄っ張りオンナが出入りする所だと納得した次第です。

　　　ついでに国連大学やこどもの城を見ました。国連大学は日航ホテルと同様、お隣の六
　　　本木ヒルズが事故で回転扉の使用を止めたのに拘わらず未だに使っているトンマぶり。
　　　コフィ・アナンに直訴したいものだ。こどもの城の門前にあるオブジェ、何処かで見
　　　たことのある「顔」と思いきや、万博公園に「鎮座」している太陽の塔の顔ではない
　　　か（作：岡本太郎）。「何となく」安っぽく見えてしまった。(^_^;)

　　　帰りはＮＨＫでも冷やかそうかと表参道を神宮前まで歩く事に。そうしたらあるわ、
　　　あるわブランドのお店が。エルメス、ディオール、ヴィトン、シャネル、イヴ・サン
　　　ローラン・・・ここは空港の免税店街か？田中康夫はここで「なんクリ」に描くブラ
　　　ンド品の品定めをしたのだなあと思った次第です。通りは全体にお水好みのケバケバ
　　　しさに満ち溢れ、妙にバタ臭く、中国は上海の繁華街を歩いている錯覚に捕われまし
　　　た。
　　　
　　　中越地震の被害に遭った新潟県がこんな所にプラザを造るらしく、普請中でした。新
　　　潟県よ、少しは場所を選べよ、復興も間もならない段階で不謹慎だと言いたくなりま
　　　した。それでもこの蕩尽通りで唯一の救いはモデルスＩＭＯＮの原宿店があった事だ
　　　けでしょうか。

　　　そうこうしている内に神宮前・原宿駅に出で、ＮＨＫ放送センターまでの距離も結構
　　　ある様なので、冷やかしは止めてＪＲで秋葉原に向かう事にしました。

　　　アキバへは新宿乗換え中央・総武線ですが、総武線で珍しく２０９系５００番台に乗
　　　りました。

　　　先ず万世橋の交通博物館に行きました。ここも近い将来さいたまに移転するそうなの
　　　で、今のうちにシッカリ見ておこうと思い立ち寄った次第です。丁度ＨＯゲージの鉄
　　　道模型の運転会が開催されており、歓声を上げるギャラリーのジャリタレ達の大人顔
　　　負けの鉄道知識（オタク度と言うべきか）に舌を巻きました。

　　　特別資料展示室は８日からの「東京ターミナル形成史」展示会の準備中でパネル等の
　　　貼り付け作業が行われていました。前回見た島秀雄関連の展示物はありませんでした。

　　　そして前回見つけられなかった架線関係の展示物を発見しました！でも関連展示はこ
　　　の１点のみでした。その辺は弁天町の方が充実していると思いました。

　　　花金ながら、平日とあって運転シミュレーターが空いていたので幾つか楽しみました。
　　　でも、風景映像がいずれもＱｕｉｃｋＴｉｍｅなので低速時の絵が紙芝居みたいに途
　　　切れた調子になり、些か白けた次第です。ＣＴＣ運転の実演展示にもろＢトレの東急
　　　９０００系モドキを使っていたのには笑いました。また別のＡＴＳの実演コーナーで
　　　はＥＤ４６ローズピンク色と言ったカルトなカマが使われており、これってマニアの
　　　受けを狙ったのかな？と思ってしまいました。(^_^;)

　　　また、先週の大河ドラマ「義経」からご出演の武蔵坊弁慶にちなんだカマ「弁慶号」
　　　を遠目から撮影。このカマは見学順路に従って見ると綺麗に写真に入らず、弁天町の
　　　「義経号」ほど保存状態が良くないのでここから見るのが正しい見方です。

　　　万世橋には看板まで居て、電気街に移動。ご紹介頂いた白色チップＬＥＤの買えるお
　　　店に行きましたが、やはり日亜のＮＳＣＷ１００しか在庫が無く、しかも共立に比べ
　　　高価（バラ売り４００円、ロット買いでも２８０円）だったので、今回の購入を諦め
　　　ました。

　　　それからＧＭのパーツセンターを冷やかしに行きました。そしたら、ワールド工芸の
　　　ヌ２００完成品が上代８，２００円の所を在庫処分市として、３分の１以下の２，５
　　　８３円（税込）で売られていました。状態は上々でしたので即ゲットしました。(^_^;)

　　　帰りは予定通り１４３Ａ（７２７−４１８、Ｃ１９）で、途中の雪による徐行区間の
　　　ため、新大阪到着は２分遅れになりましたが、何とか無事に帰阪した次第です。

　　　死亡した英国へ渡航歴のある男性がＢＳＥに感染して発病する変異型クロイツフェル
　　　ト・ヤコブ病の疑い。これでまたまた牛肉はお預けですね。＞吉野屋殿

　　　安城市のスーパーで出所後の男が盗んだ包丁で幼児２人を殺傷。生後１１ヶ月目の男
　　　児が殺害され、更に止めに入った女性も刺される。出所後の性犯罪者に留まらず、凶
　　　悪犯罪者も監視するシステムが必要と思います。

　　　揺れに揺れるＮＨＫ。元プロデューサー・磯野克巳被告が詐欺容疑で再逮捕。レンタ
　　　ルテレビのテレビシステム運営協会が受信料支払い凍結宣言。止まらない受信料不払
　　　い−１月末時点での受信料不払いは３９万件、１００億円の大台に。テレ協の不払い
　　　は混乱に便乗したズルの感無きにしも非ずですが、こうなると役員報酬カットのみな
　　　らず、職員のリストラも考えないといけないですね。

　　　日経調査による就職先人気ランキング。１位サントリー、２位全日空、３位ＪＴＢ。
　　　モノづくり系は４位にトヨタ、６位に松下と、サービス産業優位化は景気回復の前兆
　　　か。

　　　ウェッジ誌２月号から「仕事にならん！０５年電子メールが使えなくなる日」。膨大
　　　な迷惑メール・スパムメールの蔓延でインターネットのＩＸ（交差点の様なもの）が
　　　パンクし、電子メールが使えなくなると言うもの。ウェッジ誌は以下の重大な論点が
　　　欠けていると思います。１つはヤフー等がばら撒いているフリー・メールがスパムや
　　　迷惑メールの温床になっている事、もう１つはソフトバンク等が「ぶっこき」云々と
　　　煽ったウィニー等のＰ２Ｐがトラフィックに大きな負担を掛けている事です。ウェッ
　　　ジ誌は全般に突込み不足があり、所詮は新幹線の車内誌レベル止まりなのでしょう。
　　　益々孫正義の反社会性が浮き彫りになった感もあります。

2005.02.03　阪急９３００系集電機構にメド
　　　今日の鉄模は、難航していた阪急９３００系の台車→シャーシの集電機構の組立に何
　　　とかメドを付けました。

　　　集電板は肉厚を薄くし、ピンを短く切って、台車への接着はこれまでの瞬着タイプの
　　　Ｖ７を止め、ジェル状で粘りのあるスーパーＸ２で行いました。

　　　またシャーシ側の集電は、短冊状の燐青銅板を細長く切って、片方をスーパーＸ２で
　　　接着しました。

　　　出社後、材料メーカーの配送ミスの処理を行う。先月に１回、今月で２回目と一体ど
　　　うなっているのかと思いました。また別の材料メーカーから「ウチの材料を買わなけ
　　　れば、お宅の敵になるぞ」と脅迫紛いの通知が。全くふざけた話です。もともとコス
　　　トや納期で非協力的故別他メーカーに乗り換えたのであり、こんな言い分がまかり通
　　　るのなら、市場原理も経済原則も無くなります。

　　　自販機でコーヒーを買うと、殆ど当たった事の無い景品が当たる。所謂フィギュアと
　　　言うヤツです。(^_^;)

　　　ＮＩＦＴＹの露骨なＴＴＹ切り捨て−３月中を以ってＴＴＹベースに残存していたフ
　　　ォーラム・サービスをＷｅｂに全面移行、５月１日を以ってパティオ（掲示板の一種）
　　　を全廃。尚ＮＩＦＴＹではワープロからアクセスするユーザーのためＴＴＹサービス
　　　自体は当面残すとしている。ＮＩＦＴＹが今日の企業規模になったのは大多数のＴＴ
　　　Ｙユーザーの支持があればこそ。しかしながら、企業倫理観に欠けるＮＩＦＴＹはフ
　　　ォーラムを蔑ろにし、インターネットの普及に伴い、新規の＠ｎｉｆｔｙユーザーに
　　　比べ従来からのＴＴＹユーザーにサービス面で露骨な格差を付ける等嫌がらせに等し
　　　い行為を行いました。私は、当初このＷｅｂをＮＩＦＴＹベースで開いていましたが、
　　　＠ｎｉｆｔｙユーザーに比べ殆ど容量拡張が出来ない差別的待遇に加え、スパムメー
　　　ルの大量流入、メール容量を一方的に切り捨てられる等をされたため、独ドメ取得と
　　　自前Ｗｅｂサーバー設置を以ってＮＩＦＴＹと縁切りしました。恐らくこの処置によ
　　　り、大量の退会者が出る事でしょう。そして、ネット難民になった何人かがネットの
　　　痰壺・２ちゃんねる辺りで祭りを開く事でしょう。

　　　成田山の豆まきはＮＨＫの公開イベントか。東の成田山新勝寺では横綱朝青龍や大河
　　　ドラマ「義経」の滝沢秀明、稲盛いずみらが、西の成田山不動尊では朝ドラ「わかば」
　　　の原田夏希がそれぞれ豆まき。もっともこれはエビジョン以前からやっていましたが。

　　　今日のショット。昨夜子供と一緒に作ったＢトレ「モモ電」です。後日残り１両の組
　　　立とシール貼りをします。(^_^;)

　　　明日は出張。ガンバリマス！お先に良い週末をお迎え下さい。

2005.02.02　電車通勤−使えない快速
　　　今日は昨日からの寒波による大渋滞を避け、電車通勤。ＪＲに言いたい。７〜８時台
　　　の木津方面行の快速が、時刻が不規則で大変に使い難い。また、四條畷折り返し西明
　　　石方面便の設定も時刻が先行の快速に近過ぎて、快速に遅れたお客の救済になってい
　　　ない・・・。

　　　と、言う訳で私が乗った京田辺行「普通」は２分遅れとなりました。これで部分区間
　　　ながら外環状線とリンクしたら更にダイヤは複雑化・硬直化すると思います。

　　　遅ればせながら鉄模の方は、阪急９３００系の台車からの集電関係を作り込む。とこ
　　　ろがパーツの接着と嵌め合いが悪く、思う様に行きませんでした。明日以降仕切り直
　　　しです。

　　　ジャストシステムvs松下の特許侵害訴訟で一言。松下のアコギさは置いといて、かつ
　　　て「日本語」が壁になって非オープンシステムであるＮＥＣのＰＣ−９８００シリー
　　　ズが全盛だった頃、「一太郎」「花子」はこの世の春を謳歌していました。Ｖｅｒ．
　　　４ではデフォルトでＥＭＳメモリを必要とする上に、初期トラブルが頻発した事もあ
　　　りましたが何とか克服。ところがデファクト・スタンダードを狙ったジャスト・ウィ
　　　ンドウがコケて、仕様が固まりだした日本語ＰＣ／ＡＴ機にＭＳ窓９５が載り、ＭＳ
　　　＄のワード・エクセルがデファクト・スタンダードになるや否や、凋落が始まった様
　　　です。私個人としては、学習能力に欠け、ボケ変換頻発のＩＭＥ２０００なんかより、
　　　ＡＴＯＫの方が断然優れていると思いますし、Ｗ２１ＣＡにＡＴＯＫが載ったお陰で
　　　どれだけ携帯メールが迅速に打てる様になったか、その恩恵は計り知れないものがあ
　　　ります。恐らくこの裁判は高裁レベルで和解勧告になり、ジャストシステムが松下に
　　　パテント料を支払う事で解決する事でしょうが、仮にジャストシステムが潰れてもＡ
　　　ＴＯＫは続けて欲しいと思います。

　　　ジャストシステムの昨夜の浮川夫婦不在の記者会見の弁。「（判決には）非常に不服
　　　であり、即刻東京高裁に控訴する」「今回の判決が通るのであれば、Ｗｉｎｄｏｗｓ
　　　の機能自体が松下電器の特許に抵触している事になり、全世界で使用しているＷｉｎ
　　　ｄｏｗｓに問題が及ぶ事になる」本判決は、最低な判事が下した愚にもつかない代物
　　　である事は論を待ちませんが、仮にＷｉｎｄｏｗｓが松下に屈服する事になれば、そ
　　　れはそれで面白いのですが。でも米国は官民挙げて報復する事でしょう。

　　　ＮＨＫ問題２題。番組改変圧力を巡ってＮＨＫ側が朝日新聞に回答書を提出。ＮＨＫ
　　　顧問報酬は４人で年間５，４００万円であると総務大臣が公表。朝日新聞側の分が次
　　　第に悪くなって来ましたね。莫大な退職金（エビジョンで推定１億２千万円）に加え、
　　　１人年間１，３５０万円余りの報酬とは、如何に受信料が無駄に使われて来たかと言
　　　うものです。これを敢えて公開し、顧問制度廃止に向けて検討を始めているＮＨＫに
　　　は消極的ながら評価出来るものがあります。

　　　駿河屋事件を考える−先般打合せのためお客が来社し、お土産を持って来ました。そ
　　　れは昨年株のインサイダー疑惑で企業イメージを大きく損ねた駿河屋のお菓子でした。
　　　確かにインサイダー暴利の誘惑に負けた駿河屋の経営者の責任は大きい。しかしなが
　　　ら、裏で糸を引いたあおぞら銀行が一番悪いと思います。銀行はバブル期にはダブつ
　　　いた金を顧客に無理矢理貸して不動産やゴルフ会員権（私がゴルフをしないのは運動
　　　神経の欠如もさる事ながら、バカ高い利用料や意味の無い会員権料にカネを出すのが
　　　勿体無いからです）等に投資させ、バブルがポシャって、これが今日の不良債権問題
　　　になっている。あおぞら銀行のした事はバブル期の銀行各社（と売国奴日経を始めと
　　　するマスコミ各社）がやったことと同じで、金融機関としての罪は非常に大きい。駿
　　　河屋は言わば嵌められたのだと思います。

　　　プロＸ「町工場　復活のヘリコプター」。ニクソンショックに伴う繊維不況でラジコ
　　　ンヘリメーカーに転向したヒロボーグループの物語。海外のおもちゃ展で見掛けたラ
　　　ジコンヘリに心酔して事業転換。友人から「お前の商品は社会に役立っているのか」
　　　と言われ、農薬散布ヘリをヤマハ発動機と共同開発。千葉大学から自律飛行ヘリ開発
　　　の話を受け、見事にプログラム式の自律飛行ヘリを開発と、人との出会いがどん底企
　　　業を甦らせた典型的な二代目必見の話です。それにしてもヤマハは技術マニュアルを
　　　ヒロボー技術陣に公開するなど太っ腹でしたね。それだけ当時はパートナーシップに
　　　於ける信頼関係が強かったと言う事なのでしょう。

　　　久米宏がテレビ復帰。４月からの日テレ系のバラエティー番組に出演。記者会見で「
　　　人間は遊んだ方が良い。出来れば仕事はしたくない。この番組がダメになったら大喜
　　　びですよ」と皮肉を交えて大いに吠える。古館伊知郎がホストを勤める「おしゃれカ
　　　ンケイ」は、古館が「報ステ」に集中するため３月で終了になります。ハッキリ言っ
　　　て久米宏の時代は終わったと思います。久米は金が欲しくなったからテレビ復帰する
　　　等と言い出したのでしょう。勝手にダメになってろ、ボケ。

　　　また、ＮＨＫ問題では、「ＮＨＫは体質的な問題。予算が国会で審議される特殊法人
　　　ですから、政府のチェックを防ぐのは不可能。そういう改革は、最初に手をつけなけ
　　　ればいけないと思う」との弁。あんたなんかに言われたくないよー（エビ様談！？）。

　　　テレビ東京系の情報番組「教えて！ウルトラ実験隊」が花粉症の治療法を歪曲・捏造
　　　して放送した不祥事で、テレ東は体が番組内容が捏造だったことを認め、関係者の処
　　　分と番組の放送打切りを決定。この番組のメンバー心得は「１．やってみなけりゃ、
　　　わかんない！２．触らなければ、感じない！３．百聞は一見にしかず！４．聞くは一
　　　時の恥、聞かぬは一生の恥。５．走れ！汗をかけ！」ですが、今回の不祥事はこれら
　　　を悉く踏み躙ったと言えましょう。

　　　今日のショット。こんな狭い糞な道路に漫然とオーバーサイズなブタバスを走らせ、
　　　退避に於いても周りや通行人の迷惑１つ考えないヤクザな京阪バスです。

　　　再び、今日のショット。古代人コスプレが楽しめる民俗博物館です。(^_^;)

2005.02.01　大渋滞
　　　昨夜は鉄模仲間とのランデブーのため、日本橋に移動しました。久々の車での移動で
　　　す。外環−阪高経由で行きましたが、月末にも拘わらず渋滞はなく、電車で移動する
　　　より早く着いた次第です。電車についてはＪＲ東西線を含め片町線のダイヤがもう少
　　　し何とかなれば（と言うよりＪＲ東西線開通前の１０分ヘッドに戻れば）、現状より
　　　最大１０分は短縮出来るのですが。

　　　ランデブーでは、クロポの西武４０１系、バスコレ、ワーキングビークル、以前頼ん
　　　でいたＢトレを互助購入。更にＧＳＩクレオスのペイントリムーバーや子供用にポス
　　　ペ＆江ノ電５００形「モモ電」のＢトレ等を買いました。

　　　手持ちのＢトレはスルッとＫＡＮＳＡＩシリーズのみＮゲージパーツを装備して、後
　　　は素組みで終りにしようと思います。ＢトレにＮゲーパーツを付けるのは余り賢明で
　　　は無く、今月は本流のＮ鉄模でアリイの大々攻勢が始まるので、節約しなければなり
　　　ません。(^_^;)

　　　今朝はこの冬一番の寒さのせいか頭が痛かったため、ウォーキングは中止。ギリギリ
　　　まで寝ていました。もっとも冬場の起き掛けにウォーキングをするのは血管に悪いと
　　　家族から不評続出なので、当面は家の中で簡易体操をしようかなと思っています。

　　　今朝の鉄模は阪急９３００系の台車電装に目処をつける。ＴＯＭＩＸのＪＳ２１の両
　　　端に半田盛りを施し、ボルスター部から両端を車輪側に向けて弓なりに反らし、車輪
　　　内側に集電板が接触する様にして導電性を確保しました。ＧＭは集電パーツを早急に
　　　用意すべきですね。

　　　今日は新御堂筋が通行止めで様子を見ながら出勤したら、途中の道路は至る所で事故
　　　等で渋滞していました。結局今日はベタ遅れの出社となった次第です。

　　　ジェンキンス氏、記者会見。「最初の１５年間は犬の様なひどい生活」「金正日は邪
　　　悪な男」等と発言。よくぞ言ってくれました。これで経済制裁発動の準備は整った事
　　　でしょう。

　　　元祖「おやじギャル」の中尊寺ゆつこ氏が死去。享年４２歳。死因は結腸癌だったそ
　　　うで、改めて癌の恐さを認識した次第です。合掌。

　　　セントレア（中部国際空港）、１７日の開港に向けて始動。ホテルやコンビニ等が開
　　　業。記念切手発行も。本格的な２４時間空港の開港で益々栄える中京圏。中京圏の反
　　　映の影に関西圏の凋落が浮き彫りになって仕方がありません。国際空港１つにしても
　　　関西２府４県がもっと協力していれば、無駄に３空港を擁する事も無かったし、今日
　　　の様な産業空洞化を招く事も無かったと思います。税金で職員用スーツなんか買いや
　　　がって！＞大阪市。(^_^;)

　　　三宅島の避難指示が解除。新潟県中越地震やインドネシア津波等の大災害で三宅島噴
　　　火の事はすっかり忘れていた感があります。

　　　この寒さで交通事故相次ぐ。自動車は路面凍結によるスリップ事故、公共交通機関は
　　　思わぬ事故やダイヤの乱れ、歩きは転倒事故とそれぞれリスクがあり、今日みたいな
　　　日は思い切って外出しない方が賢明かも知れません。

　　　ジャストシステム、御難。同社の主力ソフト「一太郎」「花子」がアイコンの操作方
　　　法で松下電器の特許権を侵害したとしてこれらソフトの製造・販売中止と製品の廃棄
　　　を命じられる判決が下る。判決を下した裁判官（東京地裁：高部真規子）は、味の素
　　　甘味料特許侵害訴訟や高知東急訴訟、玉木宏インタビュー記事訴訟で、いずれも大し
　　　た思考なく権利者保護一辺倒の判決を下してきた輩で、裁判官が悪過ぎた感がありま
　　　す。それにしても松下は汚い！ワープロは３社（電器、電工、九州松下）でバラバラ
　　　に互換性の無い製品を出してユーザーに迷惑を掛け、中国偏愛の生産で国内下請けを
　　　苛め、今度はジャストシステムまで潰そうとするのか！本当に権利亡者の非国民会社
　　　である！松下幸之助よ、恥を知れ！！

　　　検察内部の汚職（調査活動費流用）告発か、捜査情報漏洩の見返り賄賂事件か、大阪
　　　高検元部長に実刑判決。結局検察内部の腐敗には「検察幹部として自ら不正な流用に
　　　かかわったという被告の供述は軽視できず、捜査は口封じが目的だったと被告が主張
　　　するのも無理は無い。調査活動費の問題については糾明が必要だ」と軽く触れたのみ。
　　　三井殿、当然これは控訴ですよね。

　　　今度は海外の裁判話。児童猥褻・虐待容疑のマイケル・ジャクソン被告が出廷。整形
　　　手術のやり過ぎの副作用が顕著に出てきた様で、気持ちが悪いと言うより、かつての
　　　スーパースターの凋落振りを見て、哀れに思いました。

　　　今日のショット。この寒波の雪で看板が霜降り？の焼肉屋です。(^_^;)

2005.01.31　集電板は要大改造
　　　今日の鉄模は阪急９３００系の電装の続きです。ボディにも遮光処置を行い、組立。
　　　何とか最低レベルの遮光性能を確保しました。

　　　台車の集電ですが、ＴＯＭＩＸ集電板を改造したものを装着しての導通試験を実施し
　　　たところ、全くダメボでした。集電板が車輪の導電部分への掛かりが浅過ぎ、接触不
　　　良を起こしていた為です。なかなか簡単には行かせてくれない様です。(^_^;)

　　　今日は電車通勤の予定でしたが、この寒さで「インフルエンザをうつす」と家族から
　　　大反対されたため、自動車通勤になりました。(^_^;)

　　　イラクで国民議会選挙の投票が相次ぐテロに対する厳戒態勢下で行われる。選挙の成
　　　否は糞ブッシュが決めるのではなく、イラク国民が決める事と思います。

　　　政府は在日米軍に対し、横田基地付近の航空官制返還を要求する方針。横田は旧陸軍
　　　の加藤隼戦闘隊のベースで、石原知事が首都圏第３空港の絡みで軍民共用化を強く求
　　　めています。もし返還が実現すれば、過密化している首都圏の増便が可能になります。

　　　今日のショット。今年最初の「月末」にて急増した迷惑メール・ウィルスメールです。
　　　堂々とヤフーのドメインでウィルスを送りつけるヤツがいて、私の所ではヤフーのド
　　　メインは受信拒否にしています。先のインドネシア大地震・津波でＭＳ＄の「ダース
　　　ベイダー」ことビル・ゲイツ御大は７００億もの現生を寄付し、少々落ち目になった
　　　女優のシャロン・ストーンは１万ドルながらもダボス会議で寄付を表明。それに比べ
　　　て孫正義の糞ったれは球団を買ったり悪徳銀行を買収してもインドネシアの被災者に
　　　は１銭も出さない様だ。ウィルスメールや迷惑メールを蔓延させ、間接的にはＰ２Ｐ
　　　ファイル交換ソフトでの違法コピーを煽り、絵売りオンナ紛いの引き込み商法で会員
　　　を水増しし、サポートはたらい回しにして只管銭ゲバと蓄財に走る孫正義。

　　　孫正義に「正義」（せいぎ）無し！！(^_^;)

　　　ちなみに、最近は海外からのスパムが目立つようになりました。無神経なＲＴＦのま
　　　ま、中にはＨＴＭＬのフォームが崩れているバカメールもあり、困ったものだと思い
　　　ます。(^_^;)

　　　１月最後の月曜日、今週もガンバリマス！

2005.01.30　阪急９３００系電装開始
　　　今朝は寒かったので、早朝ウォーキングはナシです。長続きさせるなら、思い切って
　　　休む日を設けた方が良いかも知れませんね。(^_^;)

　　　遅々に始めた鉄模は、阪急９３００系の電装を開始。今日の所は、使用デバイスを決
　　　め、運転席仕切りパーツの黒塗装とＡＢＳ樹脂のためスケスケな屋根パーツの黒塗装
　　　と隙間埋めをしました。

　　　ＧＭ自身、本作に対して室内灯の装着は考えているものの、ヘッド・テールライトは
　　　全く考えていないため、かなりの改造が必要になりますね。

　　　ＮＨＫ改革番組放映さる。う〜ん、ハッキリ言って改革内容の発表と言うより、水増
　　　しした「公開番組」の番宣番組でしたね。ギャグが空回りしてサッパリ面白く無い「
　　　コメディー・お江戸でござる」を全国行脚公開放送にするのですかぁ（爆）。この特
　　　番、専門家筋からはボロクソでしたが、一般視聴者の反応は賛否に分かれました。ひ
　　　とえにドーラン塗り塗りの橋本さんの当たりの柔らかさが少し幸いした様です。(^_^;)

　　　皇太子殿下、山梨実験線でマグレブに試乗。Ｎ７００系先頭車お目見え（日立・笠戸
　　　工場）。マグレブは愛知万博でもパビリオン公開するし、新幹線も３月から愛知万博
　　　ダイヤを編成。ＪＲ東海はますます鼻息が荒いですが、果たして万博にお客が来るか
　　　どうか？（名古屋・中京圏がデカイ面するのはハッキリ言って非常に気に食わない話
　　　ですが）Ｎ７００系のインプレについて。単純に考えれば（７００＋８００）／２＝
　　　Ｎ７００になるものの、より精悍さが増しました。

　　　大阪外環状線、２０１２年度に全通見込み。外環状線関連では、やっと放出駅付近の
　　　分岐部分に２本目の鉄橋トラスが掛けられましたが、鴫野以北はまだまだ工事が進ん
　　　でおらず、もっと早く施工して欲しいものです。

　　　中台直行便が運航開始。中台は、日中関係と同じく、政治より先ず経済面での結びつ
　　　きを強める事でしょう。

　　　今日のショット。０系による新大阪−博多間の特別運転のパンフです。

2005.01.29　アップコンバーター設置
　　　昨日はソリッドワークス講習後、早速見積品の３Ｄ図面を作成しました。分かって来
　　　ると作図が楽しくなりますね。(^_^)

　　　ヨドバシウメダに行き、ビデオの映像をＰＣディスプレイで再生できるアップコンバ
　　　ータを工場会議室用に購入。累積で５万ポイント余りがつきました。(^_^;)

　　　今朝の鉄模は、ついにＨＫ１００を完成させました！プラチューブとプラ板、パテ代
　　　わりの接着剤、黒エナメル、更にはブラックペーパーを駆使しての遮光で、かなり体
　　　裁よく仕上がりました。(^_^)

　　　今朝はまた、デイ１００Ｍ車搭載のアルナインモーターの電気配線を強化しました。
　　　トラクションタイヤがついている側にライト専用台車からラインをバイパスしました。

　　　今日は臨時棚卸で朝から工場に直行。合間にアップコンバーターを設置しました。今
　　　回、音声まで手が廻りませんでしたが、会議室内のＰＡ装置に繋ぐ予定です。

　　　ＮＨＫ、海老沢前会長ら３人が嘱託就任を辞退。橋本会長、苦渋の会見。苦情の電話
　　　・メールが都内だけで６，５００件もあったそうです。エビジョンはＡＢＵ（アジア
　　　太平洋放送連合）会長をやっており、対外的な体裁を取る意味でも嘱託就任は「業務
　　　の円滑化のためであり、判断は間違っていない」とも言えるのですが、タイミングが
　　　余りにも悪過ぎました。本日夜「ＮＨＫの再生をめざして〜１７年度改革予算から」
　　　と言うたった３０分間の特番を放映しますが、またまた怒涛の如く始まった信頼低下
　　　と受信料支払い拒否を容易に食い止めることは出来ないでしょう。

　　　社会保険庁、解体？へ。解体だけではダメで、職員は全員クビにして下さい。

　　　警視庁の白バイ隊員、コカイン使用で逮捕。タレントの小泉今日子がミニバイクへの
　　　当て逃げで事情聴取。白バイ隊員のコカイン使用は投書によるものですが、こちらも
　　　不透明さを感じてしまいます。キョン２って最近は出番がありませんでしたね。

　　　今日のショット。充電ブースターの対応は不十分ながら、ＱＲコードを抜群に解読す
　　　る我が携帯Ｗ２１ＣＡです。

2005.01.28　ＳＤカード来る
　　　昨日、遅々に帰宅したら、運転免許更新時に申し込んでいたＳＤカードが無事故無違
　　　反証明書と共に来ていました。最近の行政は待たせる事をしなくなったと感心した次
　　　第です。(^_^)

　　　今日の鉄模はＨＫ１００の全てのＬＥＤを配線完了。あとは導光と遮光を如何に体裁
　　　良くやるかです。

　　　今日はソリッドワークス講習の最終日。流石にアセンブリーになると業務知識的に苦
　　　しい所があるものの、無事に修了しました。普段の使用では使うコマンドに偏りが出
　　　てしまう傾向があり、今回こうした集中講義で一通りの知識を得て良かったと思って
　　　います。また、フリーのソリッドワークス・ビューワーを他のＰＣにインストールし
　　　ました。

　　　会社が引けてから買物等があるので、電車通勤。今日から寒くなっていますが、電車
　　　の遅れ無く、まずまずですね。明日は臨時棚卸のため工場出社。週末もガンバリマス。
　　　
　　　ハンセン病患者を収容していた国立療養所でホロコースト疑惑。全国数箇所の療養所
　　　や研究所で胎児や新生児の遺体が標本として極めて劣悪な状態で保管されている事が
　　　判明した。優生保護法の名の下で当時不治の伝染病と考えられていたハンセン病患者
　　　の母親らに強制中絶など不快極まりない行為を行い、あまつさえ新生児を殺害（婦長
　　　が生まれたばかりの赤子を絞め殺したと言う入所者の証言あり）したのです。療養所
　　　はこうした人権侵害や殺人行為を隠す為、研究標本名目で実質倉庫に隠していた訳で
　　　す。もし「らい病予防法」が廃止されず、ハンセン病患者の名誉回復が行われていな
　　　かったら、今後もこうした国家による虐殺行為が平然と行われていた事でしょう。本
　　　件がナチスのホロコースト記念日に合わせて公表された事は大変意義深いと思います。
　　　事件を有耶無耶にせず、誰が何をやったかときちんと明確にし、必要なら処罰も行う
　　　等のケジメが必要と思います。

2005.01.27　ライティング作業が進むＨＫ１００
　　　今日の鉄模はＨＫ１００のライティング作業を進めました。
　
　　　今回はＬＥＤを直付けの簡易配線とし、工数削減を狙いました。マッハ模型が発売し
　　　ている「発光テルライト」の様な細身のライティング・デバイスが安価に入手できれ
　　　ばヘッド・テールを問わず、ライティングは非常に楽になると思います。

　　　出社後、３ＤＣＡＤ講習・３日目のレッスンを受ける。ただでさえソリッド・ボディ
　　　で難儀している所に、面サーフェスが加わって更に混乱と言った次第です。(^_^;)

　　　政府は拉致被害者である横田めぐみさんの遺骨のＤＮＡ鑑定結果に対する北朝鮮の抗
　　　議を受け、経済制裁も辞さない声明。一度は経済制裁のルビコン川を渡るべきでしょ
　　　う。

　　　大阪市、異常な職員厚遇として総務省から廃止を勧告されていた特殊手当の内、年間
　　　５９億円分について来年度から廃止を決定。大阪市の財政赤字と世間の常識を逸脱し
　　　た職員厚遇は、かつての国鉄問題と同じものを感じます。このまま行くと、市は厚遇
　　　の原因を労組になすりつけ始め、今まで市側のアメやりで良好だった労使関係は悪化
　　　を始め、ただでさえ最低な職員の士気は更に低下して職場は荒廃、今でさえ不十分な
　　　行政サービスは益々悪化となる事でしょう。いよいよ大阪市もＪＲと同様分割民営化
　　　が必要になるのかも知れません。

　　　最高裁、管理職登用試験の国籍制限条項を合憲と判断。役所が外国人を採用し始めた
　　　のは、８０年代のバブルと規制緩和の流れに便乗したもので、大手民間企業が帰国子
　　　女を採用し出したのと同様です。確かに今後のグローバル化に向けて必要なのかも知
　　　れないが、それなら総理大臣や大統領が外国人でも良いのか、不景気の今日では自国
　　　民失業者対策の方が先ではないかと言う議論もあり、一定の制限は止むを得ないと思
　　　います。でもこの原告の記者会見に於ける「（日本は）哀れな国」「世界中に日本で
　　　働くなと言いたい」発言は無いだろう。公務員としての品位を損ね、日本を馬鹿にし
　　　た態度である。雇い主の東京都は国籍の如何を問わず、こんな人間は管理職以前のレ
　　　ベルとして即刻クビにすべきだ。判決は当然である。

　　　米、ロサンゼルスで三河島事故を思わせる列車衝突事故が発生。鉄道自殺未遂の男が
　　　線路内に乗り捨てた自動車に通勤列車が衝突、脱線。これが別の通勤列車に衝突し、
　　　更に貨物列車に衝突した。死者１０人、２００人以上が怪我。この男は殺人罪で拘束
　　　されていますが、三河島と異なりこれは一種のテロ行為。愛国者法を適用して厳罰に
　　　処すべきでしょう。

　　　メイド・イン・ジャパンの「アンビシャス・タイワン！」台湾新幹線７００Ｔ系、試
　　　験運転を開始。何度も言う様ですが、日本の新幹線方式は中距離（せいぜい８００ｋ
　　　ｍ位まで）・高密度輸送で初めて威力を発揮するもので、国土の広い米国や中国には
　　　不向きだと思います。中国は北京−上海全線電化より、高出力ディーゼルかガスター
　　　ビン＆フライホイール動力車によるＩＣＥ方式が一番向いていると思います。

　　　ニンテンドーＤＳ、本体は売れ行き好調で、海外で２４８万台、国内で１４５万台も
　　　の出荷となる。但しＤＳ用ソフトは振るわず。専用ゲームソフトは今の所たった７種
　　　類しかなく、内３種はスーパーマリオゲームの派生若しくは焼き直し版。内蔵のピク
　　　トチャットで殆ど用が足りてしまうので、これからと言った所でしょう。

　　　我が最低鉄模賞のヒントとなった、最低映画賞が日米で発表される。米国のゴールデ
　　　ン・ラズベリー賞（ラジー賞）と週刊文春の「文春きいちご賞」。ラジー賞はノミネ
　　　ートながら、「アレクサンダー」「キャットウーマン」等５作品が、きいちご賞では
　　　「デビルマン」「ＣＡＳＳＨＥＲＮ」「ハウルの動く城」等３作品が決定。日米とも
　　　コミックやアニメの焼き直し作品が目立ち、ハウルは文春のアンチ読売グループ（ス
　　　タジオジブリは、日テレの傘下）の体質が色濃く映されているものの、デビルマンは
　　　再々上映延期になったイワクがありながら出来は昔制作されたＯＶＡの方が遥かにマ
　　　シで、ＣＡＳＳＥＲＮは大昔のアニメの焼き直しだが宇多田ヒカルの主題曲しか記憶
　　　に残らなかったのでした。(^_^;)

　　　※ラズベリーと聞くと、ＧＭカラーの＃２０「西武ラズベリー」を連想してしまうワ
　　　　タクシであった。ＧＭも西武も２００４年は最低でしたね。(^_^;)

　　　やはりエビジョン院政は健在なり。ＮＨＫは先に辞任した海老沢勝二前会長ら３人の
　　　役員を嘱託に任命。経営委員会や組合は一斉に反発している。ＮＨＫ広報部は「最高
　　　幹部が退任後嘱託になるのは前例を踏襲したもの。嘱託は経営に関して実質的権限が
　　　ないため、就任について公開しなかった」と弁明。尚ＮＨＫでは来る２９日夜に改革
　　　・検証番組（たった３０分間）の放映を予定している。エビジョンの会長退任後の去
　　　就についてどのマスコミも言及していなかったので、どうしたものかと思っていたら、
　　　さもありなんですね。(^_^;)ＮＨＫ広報の態度から分かる様に、「喉元過ぎれば熱さ
　　　忘れる」で改革する気など爪の先程も無い事が分かります。視聴者も経営委員会も随
　　　分バカにされた話ですね。これでますます受信料支払い拒否が増える事でしょう。エ
　　　ビジョンと言う癌細胞を切除しない限り、ＮＨＫは絶対に完治しない。

2005.01.26　東京堂との腐れ縁を断ち切る
　　　今日の鉄模は、ケチの付いた東京堂との腐れ縁を断ち切るべく、北越ＨＫ１００の電
　　　装作業を再開。とりあえず光ファイバによる導光配線まで済ませました。

　　　出社後、３ＤＣＡＤ講習応用編。１日の講習でヘロヘロになったところで、山積の仕
　　　事を片付けなければならず、大変です。(^_^;)

　　　昨年３月に六本木ヒルズで起きた回転扉挟まれ死亡事故で、森ビル常務等関係者を書
　　　類送検。森ビル社長の立件は見送り。回転扉を使っている所は国内では無いと思って
　　　いたら先週訪れた日航ホテルではシッカリ使っておりました。尤も日航ホテルは建物
　　　の関係でメインの出入り口は回転扉のある１ヶ所しかなく、回転扉が一杯一杯に設置
　　　されているため、止める訳には行かないのでしょう。

　　　米ＣＩＡ後援？の格付け会社・ムーディーズが相次いで日本企業を格上げ。或るジャ
　　　ーナリストがムーディーズの内幕モノを書こうとしたら外務省のアメリカンスクール
　　　から露骨な圧力を受け断念せざるを得なかった話があります。ムーディーズはアメリ
　　　カの世界戦略にリンクしており、ＣＩＡと同様意図的な風評操作を行う事もあるので
　　　す。日本の企業やジャーナリズムは、この様な情報とも諜報とも言える「情報」に右
　　　往左往すべきではない。

　　　ＮＨＫ・エビジョンイルこと海老沢勝二会長の辞任について。海老沢は辞任表明の際
　　　時代錯誤な「赤城の山も今宵限り・・・国定忠次の心境」等と馬鹿げた台詞を吐いて
　　　いましたが、海老沢は任侠の忠次でも何でも無く、旧そごうの水島の糞ジジイと同様、
　　　ＮＨＫの御難の中、敵前逃亡した卑怯者に他ならない。ＮＨＫが受信料支払い拒否７
　　　２億円と言う御難を抱える根本的な原因は、磯野元プロデューサーの制作料横領や番
　　　組改編圧力と言った不祥事よりも、矛盾を含んだ受信料制度の改善を怠り、前会長の
　　　シマゲジこと島桂次以来、組織全般に亘って「驕り」と「拝金主義」が蔓延し、何時
　　　の間にか「みなさまのＮＨＫ」たる組織理念を忘れ、「官の殿様商売」になってきた
　　　事にあると思ってならない。新会長たる橋本元一は、改革の第一歩としてＩＳＯ・９
　　　００１を受験・取得し、経営と組織の品質向上を目指すべきである。

　　　今日のショット。ＪＲ西日本は消え行く寝台特急に関心無し！？２月２７日、「さく
　　　ら・あさかぜ」迂回運転のお知らせです。(^_^;)

2005.01.25　ソリッドワークス講習会
　　　今日の鉄模は、ＫＡＴＯのチキ５０００・５５００増結セットのカプラー交換をしま
　　　した。

　　　チキ５５００系の台車の分解・再組立の際には注意が必要で、ブレーキハンドルの有
　　　る方の台車は、連結器とは離れた方にあるピン穴でネジ止めしないと台車が全く廻ら
　　　なくなります。これで本形式の台車のピン穴が２つある理由が判りました。ちなみに
　　　基本セットはチキ５０００オンリーなので仕方が無いとしても、増結本セットの取説
　　　には全く記載無く、些か不親切に感じました。

　　　糞味噌に叩いたテクストの４１９系ですが、一つに気になる事があります。それは、
　　　Ｍ・Ｔ台車に使用しているプラスチックが非常に粗悪で簡単に変形するため、レイア
　　　ウト走行等長期に亘る使用には耐えられない恐れがあることです。長時間の走行を繰
　　　り返すと走行不能に陥るでしょう。模型としては致命的な欠陥と思います。

　　　幸いにして、ＴＯＭＩＸの５８３系用の動力や台車類が使えそうですので（と言うか
　　　殆どコピー商品みたいなもの）、どうしても本作を使いたいならこれらパーツに交換
　　　することをお奨めします。ちなみにアリイが小狡くも４１９系旧北陸色や７１５系九
　　　州色を出す様ですので、そちらに乗り換えるのも一考ですね。

　　　ＴＯＭＩＸの「ハイグレード」キハ１０系について。編成で楽しむ普通気動車を高い
　　　だけのハイグレードにする理由が分からない。しかも編成のアクセントとなるべきキ
　　　ハ１８（中間車）やキハユニ１７等がラインアップされておらず、ニーズを取り違え
　　　ているとしか言い様が無い。ＫＡＴＯのキハ２０ならＭＴ合わせて上代４千円以内で
　　　買えるのに、ＭＴセットで１万円近くする等、オカシイと言わざるを得ません。早く
　　　も今年度の最低鉄模賞ノミネートですね！(^_^;)

　　　今日は暖かかったので電車通勤にしました。往きは片町線が事故の影響で５分ほど遅
　　　れ、お陰さまで普段は乗り継ぎ時刻の悪さで乗る事が出来なかった快速に乗れました。
　　　片町線（ＪＲ東西線）は尼崎で福知山線や東海道線と無理矢理連結させたため、以前
　　　は１０分ヘッドだったダイヤが１５分ヘッドに改悪され、京橋折り返し便もダイヤ上
　　　の工夫に欠け、片町線沿線住民にとっては利便性は悪くなっています。一旦事故ると
　　　他線に波及して収集がつかなくなる体質のためか、幾多のアーバンネットワークダイ
　　　ヤ改正でも分割併合の京田辺移転や区間快速設定以外は抜本的な改善はありませんで
　　　した。

　　　今日から金曜日までソリッドワークスの講習会。今日１日は昨年の基礎コースの続き
　　　で、明日からの３日間は応用コースをみっちり行います。気合を入れてガンバリマス。

　　　松下電器は増益でもＡＶでも不採算部門のリストラを断行。リストラで肥え太った同
　　　社故、さもありなんと思います。リストラや育児休業導入等の手厚い福利厚生導入の
　　　影でどれだけの下請けが泣いている事か。

　　　揺れに揺れるＮＨＫ、今日の経営委員会でエビジョンが辞表を提出。役員報酬１５％
　　　減も。でも後継者は内部昇格で言わばエビジョンの子飼い。結局エビジョンが、現在
　　　放映中の「義経」の後白河法皇よろしく院政を敷くのでしょう。残念ながらますます
　　　受信料不払いが増える事でしょう。

2005.01.24　ゴールドカード復帰
　　　今日の鉄模はテクストの４１９系の完全整備とシール貼り、伊豆急２００系のシール
　　　貼りを済ませました。

　　　オマケのクハ７１５のダミーカプラーが出っ張っていて不細工だったので、詰めまし
　　　た。

　　　これら小修正で、どうにもならなかった４１９系が見違える程良くなりました。(^_^)
　　　東京堂とテクストにはＫＡＴＯの爪の垢でも煎じて飲ませたいと思っています。高い
　　　だけか、安かろう悪かろうの三流メーカーだと思います。

　　　今日は出社後、運転免許更新へ行く。試験場の建物は健康増進法施行のためか全館禁
　　　煙になり、快適になりました。

　　　優良運転者３０分講習では西武警察みたいな事故の瞬間のビデオ教材を鑑賞し、改正
　　　道路交通法の説明（走行中の携帯電話禁止ですね！）を受け、晴れてゴールドカード
　　　復帰となりました。

　　　講堂の外の廊下にはいつもながらのＳＤカードの勧誘が。イザと言う時の保険として、
　　　ちょっとした割引カードのノリで（発行後１年以内なら割引施設多数）、７００円を
　　　出して申し込みました。

　　　今日はこの後得意先周りをした次第です。明日からは３ＤＣＡＤの集中講習。ガンバ
　　　リマス！

　　　くだんのテクスト４１９系の糞外箱ですが、実は引き取りの際、お店の了解を前提に
　　　別の箱に詰め替えて、この外箱は廃棄するつもりでした。でも一応「記念になるから」
　　　と言う事で、持って帰ったものの、デカイだけで蓋の開け閉めが大変にやり難い、透
　　　明カバーが余りにも汚らしい、中敷は一応８両入る様になっているものの、列が互い
　　　違いになっていて、トリミングをしても他社ケースに入らない、変に厚みがあるから
　　　百金で買える透明ケースに入れられない等々記念にも糞にもならない事から、中敷は
　　　カッターで分解して廃棄し、本体その他は早朝ウォーキングの際マンションのゴミ捨
　　　て場に捨てる事にしました。本当に最低の鉄模だったと思っています。(^_^;)

　　　新潟県中越地震による上越新幹線脱線事故の事故調査報告書が公表される。脱線の際
　　　床下機器等の部品がレールを挟んだため大きな逸脱を免れたと指摘。改めて０系の流
　　　れをくむ新幹線電車の基本設計の良さを実感しました。

　　　職員へのお手盛り厚遇日本一の大阪市に国税が税務調査。自浄能力無き組織は外から
　　　の強制力でしか改善出来ないと言う事でしょう。

2005.01.23　寒気のした１日
　　　今朝は起きたら寒気がしたため、早朝ウォーキングはアッサリ中止にして、その分惰
　　　眠を貪りました。(^_^;)

　　　その様な訳で、今日の鉄模は一切運休。
　
　　　寒い中、花に水をやると、チューリップが芽を出しており、春の訪れを予感させます。
　　　もっとも今年は、昨年の猛暑の影響で花粉が例年の２〜１０倍の大量飛散となるため、
　　　私もマスクを買うなりして、予防しなければなりません。

　　　今日は金魚の水を久しぶりに替えたり、クッキーを作ったり、人生ゲームをしたりし
　　　て、大人しく過ごしました。

　　　巻き込まれ事故の遭ったＵＳＪ、今度はショーの花火で出演者が軽い火傷を負ってい
　　　たことが判明。一度大事故があると軽い事故も暴かれるのが世の常。

　　　大相撲、横綱朝青龍全勝優勝。大関千代大海は８勝７敗で辛くも角番脱出。最近の朝
　　　青龍は貫禄や余裕さえ出てきた様です。

　　　東海道新幹線「こだま４８１Ａ」のドアが走行中に開く事故発生。ドア装置にゴミが
　　　入ったため。事故を起こした車両は３００系Ｆ編成で、この装置には普段ゴミが入る
　　　事が無く、またまたＦ編の所有者であるＪＲ西日本の整備の甘さが指摘されそうです。

2005.01.22　大成功のプレゼン、大失敗作の４１９系
　　　先ずは昨日の報告を。

　　　昨日は一旦梅田に出て、デパートで頼まれていた「カスピ海ヨーグルト」の素を買い
　　　ました。ところが、要冷蔵で最長６時間分の保冷材しか付けられない事から、一旦帰
　　　宅してヨーグルトの素を置いて、昼食を家でとりました。本当は阪神のフードパーク
　　　で久しぶりに定食でもと思っていましたが。

　　　それからＲＣ阿波座に行って、くだんのテクストの４１９系基本セットを引き取りま
　　　した。動力は仕入れられた１３セット中一番程度の良いものをセレクトして下さいま
　　　した。

　　　ＲＣさんとはもっといろいろお話したかったのですが、工業会の集合時間が迫って来
　　　ているので、急遽心斎橋の日航ホテルの会場に向かいました。

　　　会場では持参したノーパソのチェックと、別の会社が持ってきた液晶プロジェクター
　　　との接続、スクリーン調整等を行い、本番に備えました。

　　　本当なら１５時開始の処が、雪による交通機関とりわけ新幹線の遅れや週末前の多忙
　　　等によりなかなか出席者が集まらず、３０分遅れのスタートになりました。

　　　それでもプレゼン会は大成功で、写真と動画を使い、途中質疑応答や意見交換を交え
　　　た構成は好評で拍手喝采でした。

　　　１６時からホテルの中華レストラン「桃李」のプロデュースによるフルコースの宴。
　　　甘辛をブレンドした美味な味付け。特にデザートが一番好きですね。「本場」中国上
　　　海や青島とは異なり、ここの中華で腹を壊した事は全くありません。(^_^;)

　　　今朝は早朝ウォーキングを済ませ、シッカリ二度寝をしました。二度寝時の夢は眠り
　　　が浅いためかとても鮮明な印象があります。

　　　午前中は人生ゲームに興じ、午後からは子供の書道教室に送りついでにホビセン大阪
　　　に寄って交換カプラー部品を買い、近くのモスバーガーで昼食。ホビセンには１階で
　　　運転に興じるグループがいて、２階の売場には子供連れが線路セットを買っていまし
　　　た。モスでは初挑戦として「きんぴらライスバーガー」を食べました。なるほど値段
　　　は高いが、マクドより遥かに美味く、メニューもバラエティに富んでおり、今後モス
　　　がマイ・フェイバリットになりそうです。

　　　子供を書道教室に送ってから、ハバネロ・ソースが欲しくなり、東急ハンズにて極辛
　　　を１本購入。また、近くの書店でＲＦ誌とＲＪ誌もゲット。３月のダイ改では「あさ
　　　かぜ」「いそかぜ」等が消えてしまい、時代の流れとは言え寂しさを感じます。
　
　　　束の間の時間を利用して、４１９系のカプラー交換と増結カプラーの工夫を試みる。
　　　ライトのちらつきが改善され、動力もソコソコスムーズに動くものの、フニャフニャ
　　　の床板、工作仕上げの悪いウェイト兼導電板、バリだらけのプラパーツ、接着の基本
　　　を知らぬアホ工作（ポリプロピレンと金属を瞬着で貼ろうとした跡あり）と、テクス
　　　トと言うか本家の東京堂は余程バカなのか、それともお客をなめているのかと強い憤
　　　りを感じました。

　　　動力ユニットは一見するとアリイ風ですが、カプラー交換のためポケットが着脱でき
　　　ず、一旦台車を外さなければなりません。すると台車枠のプラスチックが粗悪品のた
　　　めかツメが変形していしまい、再装着が出来なくなりました。台車枠を一旦修正し、
　　　その外周をカッターでなめ削りして何とか納めた次第です。

　　　また、非食パン・クハの車体と床板がキッチリ嵌らず、左右でズレズレになっていま
　　　す。当初この原因が判らず四苦八苦しましたが、ウェイト兼導電板とフニャフニャ床
　　　板のなじみが悪く、非公式側の床が反っていたのでした。これは増結セットのクハ２
　　　両でも見られました。

　　　増結カプラーはデフォルトのアーノルドを使うと連結面間がメチャ広がって不細工な
　　　ため、ＫＡＴＯの１１−７０３を穿孔加工して使いました。ところがクハではカプラ
　　　ーが入る上下隙間が狭く、挟まって動かなくなり、話になりません。結局上記不具合
　　　とともに、ウェイトや床パーツのヤスリ修正、クハの貫通扉の下面をカッターで０．
　　　５ミリ程落として隙間を作る修正、１１−７０３の修正を行いました。

　　　幾らアリイに比して安いとは言え、こんな不具合だらけのカタワ品を平気で市場に出
　　　すテクストと東京堂は「恥を知れ！」と言いたくなりました。

　　　本作を見たら、トレジャータウンの「意味の無い妻面ディテール」２２３系０番台や
　　　ウィンの「ＴＯＭＩＸの１１３系流用・出鱈目ディテール」１０１系が許せてしまい
　　　ました。

　　　これで今年の最低鉄模大賞のノミネートが１つ決まったね。(^_^;)

　　　総務省が電源コンセントを使ったインターネット高速接続サービスの検討を始める。
　　　インターネットの信号を送電線に送るアイディアは以前から研究されていましたが、
　　　短波放送に重大な影響を与えるため、立ち消えになっていました。ケーブルテレビで
　　　もインターネット接続サービスを開始してから画面にノイズが乗るようになってきた
　　　ため、余り良い方策とは言えないと思います。

　　　ＮＨＫネタ２題。番組改編疑惑でＮＨＫが朝日新聞に公開質問状。エビジョンイルこ
　　　と海老沢勝二が２５日開催の経営委員会で会長辞任を表明。ＮＨＫにとっては担当記
　　　者を会見に出さない等歯切れの悪い朝日を突き上げて信頼回復と局内のモチベーショ
　　　ンを回復するチャンスなのに、エビジョンの辞任表明はこれに水を差すのではと思い
　　　ます。

　　　国連防災会議閉幕。今大会は阪神淡路大震災１０周年とインドネシア・スマトラ沖地
　　　震と大津波の直後だけに意義深いものがありました。

　　　ＵＳＪで女性アルバイトが製氷機のローターに衣服を挟まれ窒息。意識不明の重体。
　　　ＵＳＪの母体である大阪市には来週にも税務調査が入るとの事で、しばらくは鵜の目
　　　鷹の目で見られる事でしょう。

　　　今日のショット。今秋再開業予定のそごう心斎橋店です。

2005.01.21　阪急９３００系、床下機器の入れ替え
　　　今日の鉄模は、阪急９３００系の上級者向き床下機器の入れ替えをしました。高いカ
　　　ネ（８両フルセットで上代￥２７，８００−）を取っているのだから、たった６枚３
　　　種類の床下機器パーツぐらい用意すべきだと思います。その後、プラ地色のままであ
　　　る前面方向幕に黒マジックで色差ししました。

　　　阪急９３００系については、ライティングの予定もあり、近々鉄模製作記をまとめよ
　　　うと思います。

　　　昨日は、たから号増結コンテナを買いに行き、丁度ＧＭ完成品の近鉄ＡＣＥが正式リ
　　　リースされましたので、基本４両と増結２両を予約しました。また街コレ第３弾も予
　　　約しました。

　　　今日は、これから工業会の新年互礼会に行き、宴会に先立ち中国青島旅行の報告会を
　　　致します。

　　　肺癌治療薬イレッサの有用性を巡って厚生労働省は使用制限は当面不要との見解を出
　　　す。第２第３の薬害事件になりそうな気もします。

　　　ソニーが今期営業益を５００億円下方修正。デジタル家電不振が響く。いくら日経紙
　　　選定「ＣＲＳ（企業の社会的責任）」１位に輝いていも、本業が不振なら屁の役にも
　　　立たないと言う事です。

　　　ヤフーが総本家駿河屋の屋台骨を揺るがした、あおぞら銀行傘下のあおぞら信託を買
　　　収。ますます糞ったれな孫正義の胡散臭さが爆発ですね。

　　　では、良き週末をお楽しみ下さい。

2005.01.20　阪急９３００系、全車体完成
　　　久々の今朝の鉄模は、阪急９３００系の全車体を完成させました。増結セット２／２
　　　の屋根の嵌りが滅茶苦茶悪く、全ての車体側取り付け穴ポッチをカッターで削除して
　　　ようやく取り付けられました。最低鉄模の本作ですが、編成が揃うと壮観ですね。

　　　２日ぶりの出社後、くだんのＮＨＫ大阪営業から「貴社は団体一括支払いを止めたの
　　　で、今度から集金人が伺うぞ」との脅迫？(^_^;)レターと、遅ればせながら「このた
　　　び、公共放送ＮＨＫに対する視聴者のみなさまの信頼を損ない、改めて深くお詫び申
　　　し上げます。ＮＨＫは、みなさまからいただいている受信料の重みをしっかり認識し、
　　　信頼回復に向けて全力で取り組んでまいります。みなさまのご理解を心よりお願い申
　　　し上げます」の誰が何に対して詫びているのか分からない(^_^;)「お詫び」のレター
　　　が届いました。これ以上ＮＨＫと喧嘩しても得な事は一切無い（今日のクロ現も録画
　　　しますぞぉ〜(^_^;)）ので、来たら来たでそれなりに対処する所存です。

　　　快調に使っているＷ２１ＣＡですが、ａｕお客様センターから電話があり、今日の時
　　　点でＥＺＷＥＢとメールで約７万パケ、ＰＣサイトビューワ等データ通信で約９万パ
　　　ケの合計１７万パケットを使っており、現在のパケ割ＷＩＮではパケ料が１万４千円
　　　近くになるので「ミドル」又は「スーパー」にした方が良いとの電話が掛かりました。
　　　今後ＰＣサイトビューワは必須となるため、「スーパー」にしました。きめ細かい営
　　　業に感謝＞ａｕbyＫＤＤＩ。
　　　
　　　ゴルフ場でキャッシュカードがスキミング・偽造されていた事件で、レイクウッドゴ
　　　ルフクラブ冨岡コースの支配人（５１）ら３人を逮捕。この支配人は貴重品ロッカー
　　　のマスターキーを窃盗グループに提供していたとの事。また、同じ系列のレイクウッ
　　　ドゴルフクラブ（大磯町）や平塚富士見カントリークラブでもスキミング被害が出て
　　　いて、この支配人がこれらマスターキーを窃盗グループに渡していたものと見られて
　　　いる。私はゴルフはしないので詳細は不明ながら、レイクウッドは名門コースらしい
　　　です。でもこんな信用の根幹に関わる事件をやってしまうと恐らく退会者が続出する
　　　と思います（そうなると預託金の返済が大変だぁ）。またサンパーク明野コースでは
　　　スキミングは無いのかな？(^_^;)

　　　ＪＲ尼崎駅構内で起きた消防士が、線路内に侵入して新快速にはねられて怪我をした
　　　中学生等を救助中に後続のスーパーはくとに轢かれて死傷した事故で、大阪地裁は当
　　　時の副総括指令長ら３人に執行猶予の付いた有罪判決、上司の総括指令長と指令員の
　　　２人に無罪判決を言い渡した。本件は北陸トンネル列車火災事故（７２年）が発生し
　　　た同じ１１月６日に起きており（０２年）、ＫＡＴＯ・オシ１７−２０１８（出火し
　　　た食堂車と同じ車番！）の呪いか云々と不謹慎な事を言ったものです（０２年に再販）
　　　が、判決の内容も北陸トンネル事故の時と同様、現場の責任者を問責して上司はお咎
　　　め無しとしており、何か釈然としないものを感じてしまいます。

　　　ＮＨＫ番組改変疑惑の幕間劇。舞台はＮＨＫvs朝日新聞の中傷合戦に。何しろ朝日新
　　　聞には「ＮＨＫ受信料不払いの論理」なる名著？を書いた御仁・本多勝一が居ります
　　　から見物です。でも、何時の間にか安部・中川両氏の圧力疑惑は何処かに行ってしま
　　　った感があります。(^_^;)

　　　元五輪フィギュアスケーターの渡辺絵美が１７〜１８歳の頃、西武の堤義明（ＪＯＣ
　　　元会長）からセクハラを受けたと告白（週刊文春に掲載）。当局は堤を証券法違反で
　　　しょっ引けられなければ、セクハラ疑惑でしょっ引くつもりなのでしょうか。

　　　今日のショット。喫煙と煤煙でニオイ・ホコリとも赤信号になった、昨年初春にヨド
　　　バシウメダと揉めた(^_^;)末購入した光触媒空気清浄機のインジケーターです。

2005.01.19　工場来客対応
　　　昨日は１７：３０頃宿に移動。今回は去る４日と異なり２食付きとしました。部屋は
　　　同じく１階のバス付き。当然ながら大浴場でシッカリ湯船に浸かりました。その後レ
　　　ストランに行って夕食。メニューは松花堂弁当に野菜の焚物、味噌汁でした。

　　　今朝は朝食まで時間があったので、周辺の公園（日本一長い滑り台があるそうです）
　　　をウォーキング兼探訪。ここには以前神戸新聞社が経営するペンションがありました
　　　が、不景気で閉鎖・取壊しとなり、跡形も無くなっていました。また、昨年の台風の
　　　影響か炭焼き小屋に通じる道が土砂崩れで塞がれていました。

　　　朝食は卓上簡易コンロによる焼き魚、海苔・香物・味噌汁の和朝定食でした。

　　　出社後、プレゼン資料をまとめて、来客に備える。お客は総勢４人で午後１時から３
　　　時頃迄工場見学等をしました。

　　　それから飛んで帰って、テニス教室の子供を迎えに行く。夜になると結構寒かったで
　　　す。

　　　世界最大級の旅客機、エアバスＡ３８０がお披露目。ディスカバリーチャンネルのＣ
　　　Ｆで結構宣伝されていましたが、デカいですね。日本ではバー・カジノは設けず、最
　　　大座席数８５３をフルに使って国内幹線に投入して新幹線と競争させる事でしょう。

　　　今日のショット。青・白ＬＥＤ電飾が全盛の今日では些か古めかしいカーニバルプラ
　　　ザの電飾です。

2005.01.18　２００４年度鉄模大賞をリリース
　　　昨晩は、プライムさんに行ってアルナイン動力を仕入れました。プライムさんが阿倍
　　　野ベルタに出店したのは、空き店舗改善策で家賃等が減免される特典もあっての事だ
　　　そうです。ところがベルタ内はシャッターの閉まったままの店が多く、Ｗｅｂを見て
　　　も未だに店舗案内にプライムさんが載っていない等ビルオーナーのやる気が問われそ
　　　うですね。

　　　それからポンバシの模型センターに行って、パーツ類を購入。同店のイベントガイド
　　　によると、１月３０日（日）、６階にて鉄道模型運転会があるとの事。

　　　今日の鉄模は阪急９３００系の増結セット１／２の車体を完成させる。本作はこの後
　　　ご紹介する２００４年度鉄模大賞で目出度く「メーカー別最低賞」の栄冠に輝きまし
　　　た！

　　　今日は来客対応のため、朝から工場出社です。今日のお客は「値下げ要請」、そして
　　　明日は「トラブル関連」で、ともに招かれざるお客と言わざるを得ません。

　　　来る２１日に中国出張報告プレゼン兼用新年互礼会のある工業会から、「２４日に、
　　　くだんの青島市の関係者が来るので食事会に出席して欲しい」旨ＦＡＸが届く。下手
　　　に関わりを持ったらヤブヘビになりそうなので、お断りの返事をしました。

　　　さてさて、２００４年度鉄模大賞をリリースしました。ここではメーカー別最低賞の
　　　解説を致します。ＫＡＴＯの１１７系福知山色は塗装エラー等杜撰な品質管理が減点
　　　要因。６８３系はカプラーの形式が６８１系と異なり、併結すると編成美を乱す点が
　　　マイナス。ＴＯＭＩＸの２１１系シティライナーはシール類の不備が大減点要因。ア
　　　リイ（マイクロエース）の２０３系１００番台はＪＮＲシールの色エラーと対処をユ
　　　ーザーに押し付けた点が減点。キハ６６・６７系は腰高で脱線しやすく、２８３系オ
　　　ーシャンアローは中間先頭車の何とも不細工なアーノルドカプラー連結方式が企画の
　　　良さを帳消しにする大々減点要因に。ＧＭ／富士模型の阪急９３００系は前述インチ
　　　キなモールドとゲートアウト困難等の作り難さと救い難い詰めの甘さが大減点となっ
　　　た次第です。(^_^;)

　　　最低賞のグランプリの栄冠に輝いたテクストの４１９系ですが、本日ＲＣさんから連
　　　絡があり、入荷したものの動力から異音が出ている事が判り、交換することにしたと
　　　の事でした。さもありなん。(^_^;)

　　　大学入試センター試験「国語」の出題内容が試験開始９時間前に「ネットの痰壺・２
　　　ちゃんねる」に漏れる。最低特別賞に糞ったれな「電車男」を選びましたが、こんな
　　　もので「２ちゃんねる」の反社会性や犯罪性が帳消しになると思うな！こんなものを
　　　映画にするな！と言いたいですね。

　　　規制緩和に反対して、国土交通省が「車検を１年延長すれば交通事故死傷者が年間６
　　　００人増える」とデタラメな数字を出す。アホか。

　　　ＮＨＫ・クロ現「自治体　vs　ＩＴゼネコン」。我々民間企業が１０年前に行ってき
　　　たオープンシステムへの移行を、役所関係では前例主義の弊害もあって、未だ進行中
　　　とは、不思議な感慨にとらわれました。

　　　今日のショット。大河ドラマ「義経」にちなんでではありませんが、中国道池田イン
　　　ター近くにある「弁慶の泉」です。

2005.01.17　阪神淡路大震災１０周年
　　　今日の鉄模は、伊豆急２００系のカプラー交換と阪急９３００系の増結セットの組立
　　　てを行いました。

　　　２００系ではＭ台車反転させても支障無さそうなので、久しぶりにＢカプラーを試す
　　　かと思いきや、台車が外れず、無理して外してブッ壊しても馬鹿馬鹿しいため、いつ
　　　ものＡカプラー装着となりました。

　　　いい加減にアリイにおかれては交換カプラーのデフォルトを、頭の悪いＴＮカプラー
　　　では無く、お利口さんなＫカプラーにして欲しいです。(^_^;)

　　　今日は阪神淡路大震災から１０周年。国は勝手に破綻した住専には税金をつぎ込むの
　　　に、震災で家を失った人々には「個人財産に税金はつぎ込めない」とロクな補償１つ
　　　しない現状を改めるべきですね。

　　　ボヤキはこの辺にして、今日はこの後、取り置きしていたアルナイン動力他をゲット
　　　しに、プライムさんに行く予定です。

　　　明日は工場出社２連荘のため、現地に一泊します。でもウォーキングはやりますよ！
　
　　　今週もガンバリマス！(^_^;)

2005.01.16　長岡天満宮と伏見稲荷大社
　　　正月太りが過ぎて、目方が大台に乗ったため、今日から１日３０分の早朝ウォーキン
　　　グを始める。ＣＭ漬けの「あるある」だの「クスリになるＴＶ」で紹介された方法は
　　　ダメである事は明白なので、ウォーキングで地道にダイエットします。(^_^;)

　　　早朝ウォーキングから帰って、ちょっと寝てから鉄模しようかと思いきや、しっかり
　　　二度寝してしまいました。(^_^;)

　　　今日は子供の書道の展覧会を見に、長岡天満宮に行く。今年は寒さ対策とＤＶＤカー
　　　ナビの高性能を頼りにクルマで行く事にしました。電話番号を入力したら目的地まで
　　　的確に案内してくれるカーナビ。今やコレ無しにはドライブは考えられなくなってい
　　　ます。

　　　展覧会を見て、せっかく京都に来たのだからもう１ヶ所行こうかと言う事になり、市
　　　内中心部は混んでいるので、少し外して４年前に行った事のある伏見稲荷大社に行く
　　　事になりました。

　　　現地に来てビックリ。如何にも京都臭い沿道は凄い大渋滞。途中「三光堂」と言う模
　　　型店を通過したので、鉄模の三光堂ではと思いきや場所が違っていました。渋滞の原
　　　因は１５日が小正月で、参拝客が大雨だった同日を避けたためでした。

　　　大小の鳥居の建ち並ぶ参拝道を登り、おもかる石を試しました。

　　　帰り道にいわゆる「名門」の伸銅業者の工場を見ながら名神に乗り、無事に帰宅しま
　　　した（どうも私は京都人は好きにはなれませんね。差別意識丸出しですし。また、「
　　　地球環境保護」の名の下、ＥＵの陰謀に乗った、排ガスを金銭取引の対象にする非国
　　　民な京都議定書には絶対反対です）。

　　　大学入試センター試験２日目。国語の試験問題に検定済教科書掲載の文書が出題され
　　　る。なるほど、これだから学童の読解力が低下する訳だ。(^_^;)

2005.01.15　阪急９３００系基本セット完成
　　　今日は朝から工場出社です。鉄模は阪急９３００系の基本セット分の編成を車体完成
　　　させました。本当にこのキット出来の悪さは天下一品。中間車窓の当たり逃げがデタ
　　　ラメなため車体に嵌りません。自らカッターで削って当たり逃げを作った次第です。

　　　朝から大雨でしたが、何とか出社出来、全体会議のプレゼンを行いました。また、工
　　　場の親睦会幹事の改選も無事に終えました。Ｗ２１ＣＡの付属カメラで初撮影。結構
　　　画素数が多くてなかなかのモノです。

　　　帰宅後はくだんの人生ゲームで遊びました。決算時に取得価格の３倍で家が売れるな
　　　んて夢の様な話ですね。(^_^;)

　　　また、公安委員会から運転免許更新のハガキが来る。今度は目出度くゴールドカード
　　　復帰になりました。(^_^)

　　　大学入試センター試験始まる。一部会場で１〜５分試験開始時刻が早まるトラブル。
　　　試験開始時刻は各試験官にとって基本中の基本。でも受験生は少なくとも試験開始の
　　　１０分前までに着席・待機するのが基本故、受験生の方が一枚上手と思います。

　　　今日のショット。以前は「株式会社　関西ゼミナール」を名乗っていた「関ゼミ会」
　　　（吹田にある同名の同業者からクレームが来たらしい）です。(^_^;)

　　　※今日から「世界一受けたい授業」に出演の斉藤孝先生唱導の３色塗り分け法に従っ
　　　てカラーリングしています。

2005.01.14　携帯を待望のＷ２１ＣＡにチェンジ
　　　阪急９３００系の製作を再開しました！

　　　下北キハ８５系と同様に作るのが嫌になる屋根の白ヒレですが、難しいのは先頭車の
　　　みで、中間車はそれ程でも無い事が分かりました。

　　　この白ヒレは結構曲者で、輪郭部分のヒレは必ずと言って良いほど不細工に浮き上が
　　　ります。従って極少量の透明ゴムボンドを屋根とヒレの間に入れて速攻で固定しない
　　　といけません。本キットは富士模型の発売ですが、キハ８５系と同様、製造元である
　　　ＧＭのセンスを思わず疑ってしまいます。

　　　出社後、昨日から作りつづけている工業会新年互例会用のプレゼンを完成させる。動
　　　画や写真をふんだんに使い、もし本職がこれと同じものを作ったら１０万円は下らな
　　　いと思う程の出来栄えです（結構自己満足しています(^_^;)）。

　　　待望の携帯Ｗ２１ＣＡが到着！早速充電してＰＣサイトビューワを中心に活用しまし
　　　た。

　　　夕方、アリイの伊豆急２００系を引き取りに行く。なんとアリイは４〜６月度予定と
　　　して大阪市交新２０系の御堂筋線と谷町線仕様、塗替えとなるミナミのボッタクリバ
　　　ー・ＯＴＳのＯＴＳ系を製販するのですね。でもサードレールの地下鉄車両って一体
　　　どこのレイアウトを走らせればよいのかな？

　　　また、テクストがこの１５日に４１９系基本セットを発売するのを見越してか、両食
　　　パンの４１９系や７１５系を発売予告しています。結局動力をアリイに頼ったテクス
　　　トは今回のシリーズで打ち止めになると思います。

　　　ＮＨＫ番組制作圧力問題、国会で追及へ。昨夜の報道ステーションでは疑惑の安部晋
　　　三氏が盛んに自己弁護の演説をしていました。ＮＨＫも関根放送総局長が「圧力は無
　　　かった」とバックれる等、長井氏側の旗色が悪くなっている様です。政治家はウソツ
　　　キの権化みたいなものですから、彼等と話をする時にはボイスレコーダーは必須です
　　　ね。ニクソン元大統領や東芝の渉外担当室のオッサンも録音テープでヤラレましたし、
　　　ピース・ウィンズの大西代表等がこうしたレコーダーを使っていたら、鈴木宗男を完
　　　全失脚に追い込めたと思っています。

　　　水戸協同病院の耳鼻咽喉科の女医（２８）が、自分のブログで入院や外来の患者を「
　　　頭が悪い」「今すぐ帰れ。二度と来るな」「あなたがこの世からいなくなってもなん
　　　とも思わないですって言ってやりたい」「あんまりうるさいと・・・夜はヤクで寝か
　　　せちゃうよ」等々と書いていることが判明。サイトはすぐに閉鎖され、病院側は処分
　　　を検討。同じくブログでＮＨＫやジェムスター、或いは中国の悪口を書きたい放題し
　　　ているワタクシにとっては誠に脛に傷の話ですが、悪口の対象が悪過ぎたですね。(^_^;)

2005.01.13　クモハ５９１系電装完成！
　　　クモハ５９１系のＭｃ１側先頭車の電装が完成！これでライティング電装化を含めた
　　　全工程が完了しました。

　　　製作途中、遮光で悩み、動力を換装しなければならなくなる等製作は困難を極めまし
　　　たが、何とか漕ぎ着けました。これで再び自信を取り戻せました。

　　　鉄模製作記も更新・完成させましたので、こちらもご覧下さい。

　　　政府は弾道ミサイル攻撃を受けた際の迎撃体制について、閣議を経ず指揮官判断で出
　　　来る様法整備を進める方針。北朝鮮のノドン・テポドンミサイル対策ですが、こんな
　　　小出しなやり方でなく、北朝鮮の脅威についてきちんとした説明をすべき時だと思っ
　　　てなりません。

　　　ＮＨＫ元番組制作デスク・長井暁氏（４２）が２００１年に放映した従軍慰安婦番組
　　　で中川昭一現経産相と安倍晋三現自民党幹事長代理等から圧力を受けたと内部告発。
　　　政治屋の「犬」に成り下がり、ＯＢたる事故屋の柳田邦男からも「海老沢会長辞任で
　　　は済まない　ＮＨＫはすでに死んでいる」（柳田も既に死んでいるのでは？）と叩か
　　　れたＮＨＫですが、ここで政治屋の言いなりばかりで無いところを見せて欲しいもの
　　　です。

　　　青色ＬＥＤ発明訴訟、勝訴した中村教授が日本の司法制度を批判。残念ながら今の中
　　　村教授のご意見には賛成できません。強欲過ぎです。

　　　京福電鉄衝突事故、元鉄道部長らに有罪判決。事故の２年前に起きたブレーキ制御棒
　　　破断事故の原因をきちんと究明していれば事故は防げたと指摘。ブレーキ制御棒につ
　　　いては、ＪＲ西の関連会社が整備を受け持っており、その点の追求が無かったのが物
　　　足りないですね。

　　　生活習慣病を予防するなら毎日最低３０分の適度な運動を。米政府。こんなことは過
　　　去に何度言われたことか。それがなかなか出来ないところに問題の根があるのです。

　　　阪神タイガースの井川、今春のメジャーキャンプ入りを賭けて球団と徹底抗戦。ポス
　　　ティングシステムと言う制度の不透明さも去る事ながら、昨年４位と不本意な成績に
　　　終わったタイガースを見捨ててメジャー入りしか念頭に無い井川に対し、トラファン
　　　は怒っているぞ。

2005.01.12　堀川戎と御堂筋・北急線相互直通記念乗車券
　　　昨日夕方、笹をお返しするため、少し早い目に出社して堀川戎に急ぐ。今日は残り戎
　　　なれど、残りものにも福がある事を信じ、境内に入る。

　　　手を清めて去年の笹を返し、商売繁盛を祈願し、若手芸能人が売っている笹処で一番
　　　安い２千円の笹を、オマケを付けて貰って購入する。

　　　帰りは沿道を西方に進み、途中読売新聞や関西ＴＶのビル、飲み屋や風俗店の建ち並
　　　ぶのを見て、梅新の足立宝石店裏手に出る。ここにはお初天神があるので、ここでも
　　　お参りして、宝くじが良く当たる第３・４ビル前の特設売場の場所も拝みました。

　　　帰りに「御堂筋・北急線相互直通記念乗車券」発売のポスターを見て、江坂駅の駅長
　　　室に初めて入って購入しました。デザインは新２０系とポールスターが在りし日の万
　　　博会場をバックに並んでいるものでした。

　　　今日の鉄模は、クモハ５９１系のＭｃ３側先頭車の電装（ライティング）を完成させ
　　　ました！

　　　ライティングの難しさは、電気配線はもとより、如何にして漏光を防止し、リアルな
　　　ものにするかです。サイズが大きく、ライト穴が明けやすく、ボルスター集電が可能
　　　なＨＯに比してＮでは集電機構から試行錯誤しなければならず、却って手間が掛かり
　　　ます。明日からはＭｃ１側を完成させたく、頑張りたいと思います。(^_^)

　　　昨日のプロＸ「鉄道分断　突貫作戦　奇跡の７４日間」。阪神淡路大震災で分断され
　　　たＪＲ線を甦らせるものです。この地震では私も大変な事になり、今でも昨日の様に
　　　思い出されます。分断され傾いた橋脚をジャッキで持ち上げ、修復すると言った難工
　　　事に挑んだ人々と、これを支えた地元の人々との交流のエピソードも描かれ、感動し
　　　た次第です。

　　　そうそう、ＪＨからの「下り社ＰＡレストランの欠品」についてのお詫び電話ですが、
　　　下記の内容です。ヨシダ店長氏談として「不慣れな店員が２基のフライヤーを一辺に
　　　２基とも掃除してしまった為（普段は１基ずつ交替で掃除）、カツレツ等が揚げられ
　　　なくなった」との事でした。

　　　新世代飛行船「ツェッペリンＮＴ」が愛知万博ＰＲフライトのため、輸送船に乗って
　　　神戸に入港。ツェッペリンＮＴはディスカバリーチャンネルでも紹介されていました。
　　　ちなみにＮＴは「窓ＮＴ」と同じくニュー・テクノロジーの略です。

　　　会社更生法の適用申請に伴い裁判所から保全命令を受けた家電量販店のニノミヤに３
　　　社が支援の名乗り。これで関西の家電量販店８社で自主経営を守っているのはジョー
　　　シンだけになりました。私、現実に家電製品やパソコン等を買うのは今やヤマダ電機
　　　やヨドバシウメダが主流になってしまいました（だって品揃えが違うんだもん）が。

2005.01.11　ファイナライズ
　　　今朝の鉄模はクモハ５９１系のライティングの続きなれど、接着剤の能力不足で各種
　　　デバイスの接着と遮光が上手く行かず、本日、必要なボンド類を買い足します。

　　　今日は帰りに堀川戎に寄る為電車通勤。車内は学生の姿等も見え、本格的な３学期の
　　　始動を感じました。

　　　中国・青島旅行のパワーポイント・プレゼンのプレビュー会ですが、来る１７日にし
　　　てくれとの連絡が来る。些か早過ぎるので断ることにしました。こう言う事を人に頼
　　　むのなら、作る側の都合を少しは考えるのがマナーだと思います。

　　　ＨＤＤ・ＤＶＤレコーダーで録画したＤＶＤがＰＣやＰＳ２で再生出来なかった事に
　　　ついて、やっと原因が分かりました。ＰＣで作った音楽ＣＤがセションクローズをし
　　　ないと一般のＣＤプレーヤーで聞けないのと同様、ＤＶＤレコーダー側でファイナラ
　　　イズと言う処理をしなければなりません。その代わり一旦ファイナライズするとＣＤ
　　　同様追加の書き込み等が出来なくなります。

　　　携帯電話、Ｗ２１ＣＡへのチェンジは１４日に延期。連休のため物流が停まった為。
　　　本当に糞忌々しい３連休だった！

　　　独の保険会社が、全世界の主要都市の災害危険度ランキングを発表。東京・横浜がワ
　　　ーストワンに。関西圏が４位。外資が投資を敬遠し始める。インドネシア・スマトラ
　　　沖地震津波災害に便乗した一種の情報操作が感じられてなりませんが。

　　　所謂青色ＬＥＤ（発明対価）訴訟、日亜化学が８億４千万円を支払うことで和解成立。
　　　訴訟額の２００億円を大きく下回るが、発明者個人に当てた額としては過去最高。日
　　　亜のＬＥＤが値上がりする前に買っとかなくちゃ！

　　　ドン・キホーテ放火脅迫男等が逮捕される。こういうアホを飛んで火に入る夏の虫と
　　　言うのですね。

　　　やっと仕事が出来ます。今週もガンバリマス！

2005.01.10　クモハ５９１系、ライティングを開始
　　　今朝も惰眠を貪り、今日から習字の教室がある子供に起こされました。この寒さの折、
　　　二度寝の何とも心地良いことよ！(^_^;)

　　　一部の学校は６〜７日あたりから３学期が始まっている様ですが、ウチは１０日まで
　　　休みと何とも矛盾したものを感じます。こんな中途半端な休み方ならいっそ曜日を付
　　　け替えて正月休みを長くすべきです。こんなメリハリの無い事をしているから、ます
　　　ます仕事や学習に身が入らなくなるのです。ゴールデンウィークを暦任せにせず、一
　　　定期間公休日指定にしてメリハリをつければ五月病が半減すると思うのですが。

　　　午前中はダラダラ遊んで、子供を午後からの習字教室に送った束の間の１時間、クモ
　　　ハ５９１系のライティングを開始する。台車の集電機構は種車のを流用するとして、
　　　如何にして電流を車体のライトユニットに伝えるかが課題になった次第です。

　　　買物で外に出ると、晴れ着姿の新成人が沢山歩いていました。今年の成人式は青森で
　　　一部不心得者があった他は神戸の新成人がステージで災害募金を呼びかける等平穏か
　　　つ礼儀正しいものになりました。

　　　松下電器、子会社の松下興産（ＭＩＤ）の売却を検討。有力売り先はダイワハウス。
　　　松下グループの栄光の象徴たるツイン２１ビルも他社に渡るのか・・・。

2005.01.09　再び風邪がうつる
　　　帰って来た家族の風邪がうつった様で、今朝は昼頃まで寝ていました。鉄模は運休！

　　　１日、子供等のお付き合いでダラダラ過ごした次第です。

　　　福山市の特別養護老人ホームで入居者のお年寄りが相次いで死亡。ノロウィルスによ
　　　る嘔吐下痢症の疑い強まる。

　　　大河ドラマ・義経を観る。うーん、平家も源氏も結局はオンナで滅んだのかと変に感
　　　心した次第です。また、大門団長・清盛と予告編でのまんま「あずみ」の上戸彩を観
　　　て椅子から転げ落ちそうになった次第です。(^_^;)

　　　キャノンが定期昇給を全廃し、管理職・一般職を問わず職務・能力給体制に移行へ。
　　　能力給主義の弊害が言われ始めている昨今、これは明らかに更なる人件費抑制と見て
　　　良いでしょう。ちなみにサンエツ金属がスーパーカドミレス材として「Ｃシリーズ」
　　　と言うカドミニウム含有量１０ｐｐｍ以下のＲＯＨＳ対応・オーバースペックの黄銅
　　　を製造・販売していますが、Ｃはキャノンの頭文字です。

2005.01.08　今度は家族がダウン(^_^;)
　　　昨日の風邪ですが、アホの犬ＨＫとバカなジェムスターを肴に酒飲んだら何時の間に
　　　か治ってしまいました。(^_^;)

　　　明日の「週刊経済羅針盤」に生出演する青木豊彦氏について一言。

　　　昨年４月のＪＭＣＡＬＳ研修会は、金型情報ファクトリの前田氏の口利きでアオキの
　　　工場見学が出来る話が進んでいて、この研修会の幹事を引継ぎ担当することになった
　　　私はアオキに連絡して見学を申し込んだところ、青木社長は喉の手術がある云々と言
　　　われ、ニベなく断られてしまいました。また折悪しくもＪＭＣＡＬＳ事務局は担当者
　　　の人事異動で、本来動くべきアマダ側が何ら支援もせず、加えて前田氏は「これは前
　　　田個人がやっている事なので、クリエイションコアの久保田氏（担当窓口らしい）に
　　　は言わないで欲しい」とバックり出しました。前田氏やアマダ側の無責任さに呆れて
　　　モノが言えませんでした。青木氏は犬ＨＫは好きらしく、６月頃大阪ローカルラジオ
　　　番組「かんさいラジオワイド」に生出演していたのを聴いて複雑な思いをしました。

　　　結局青木氏の招聘は昨年８月のアマダ側が積極的に動いたＪＭＣ全国大会まで待たな
　　　ければなりませんでした。私は全国大会実行委員として青木氏招聘をお願いし、それ
　　　が通って、それはそれでとても良かったです。後日青木氏が紹介したメルアドに感想
　　　等を送れば返事が返ってくると言われ、一応送ったものの、結局返事は返って来ず。
　　　何とも後味の悪さを感じたものです。でも、まいど１号は成功して欲しいですね。

　　　今日は実家に帰っている家族を引き上げます。家中掃除して、バラ箱入りだった車両
　　　を１４両ケースに入れたりと整理整頓に務めました。

　　　また、思い切って未製作のＢトレ各種を整理しました。衝動買いしたものが殆どなが
　　　ら、詐欺紛いな売り方で、結局模型にも玩具にもならないＢトレに無駄金を出すのな
　　　ら、その分本流の模型に使った方が断然良いと判断しました。

　　　途中会社に立ち寄り、このＷｅｂの編集をすることにしていたら、家族から胃腸がダ
　　　ウンしたので太田胃酸を持ってきて欲しいと連絡が。

　　　全く、正月休みの間、遊び呆けてこの有様ですから、困ったものです。

　　　これから迎えに行きます。(^_^;)

　　　自動車同士の交通事故、青信号を守った方を起訴。信頼の原則を覆す判断。我々ドラ
　　　イバーにとっては酷い話ですね。赤信号を無視して強引に右折してきた車の方を善と
　　　するとは。ＪＡＦは断固抗議すべきです。

2005.01.07　風邪の頭痛で半日休み
　　　昨日、中国道社ＰＡ食堂での欠品についてクレームしたところ、施設部のクサノさん
　　　と言う方から謝罪の電話がありました。「正月だから欠品したと言う事では無く、改
　　　めて担当者から電話させる」との事でした。流石に民営化を控えている事もあり、意
　　　外にも真剣な姿勢だったのが好感でした。

　　　それに比べて、このたびエビジョン会長（海老沢勝二）が辞意を表明した犬ＨＫの体
　　　たらくは一体何だ！と思う対応がありました。

　　　人工衛星「まいど１号」でお馴染みの青木豊彦氏が９日の「週刊経済羅針盤」と言う
　　　番組に生出演するとの連絡が来たので、ＨＤＤビデオをセットしようとし、ＥＰＧ番
　　　組表予約画面を立ち上げました。すると、どうも連絡してきた時間帯とＥＰＧの時間
　　　帯が異っていました。そこで犬ＨＫのＷｅｂを見ると週間番組表ではＥＰＧと同じ時
　　　間が、番組Ｗｅｂを見ると連絡してきた時間が載っており、訳が分からなくなりまし
　　　た。止む無くＷｅｂ上から「どっちが本当の時間か？」とクレームメール。

　　　一晩経っても返信が無いので、ナビダイヤル０５７０−０６６０６６で確かめたら、
　　　無愛想で名前も名乗らない女性の職員が応対に出て、「直前の日曜討論が長引くため
　　　通常の時間帯から１５分遅れになる」と回答してきました。それなら新聞の週間番組
　　　表に載っている時間とは異なる事になり、Ｇコードも替えるべきですなと言い返すと
　　　「Ｇコードはこちらでは分かりかねるので、ジェムスター・ジャパンの０１２０−４
　　　４８−４４２に聞いてくれ」と言って来ました。

　　　ジェムスターに電話すると１２：００−１３：００は昼休みで対応せず、改めて電話
　　　するとこれまた犬ＨＫに輪を掛けた様な名乗らず・礼儀知らずな女性職員の対応。こ
　　　ちらの質問が終わらないうちに乱暴に電話を切るなどの行為が見られたため、改めて
　　　電話して「アンタ、態度悪いな！」とチクッてやりました。ジェムスターのＷｅｂは
　　　現在更新中でメールによる抗議が出来ないため、Ｗｅｂ再開後改めて文句をつけてや
　　　ろうと思いました。

　　　もともとＧコードは原則的として１０分単位の開始・終了時刻にしか対応せず、現在
　　　の半端な（例えば報道ステーションの２１：５４開始等）時間の予約になると、２１
　　　：５０からになってしまい（桁数も７桁に膨れ上がり）、精密に合わせようとすれば
　　　マニュアル設定になってしまいます。

　　　また、最近のビデオでは一部不備があるものの、放送波のサブキャリアを利用したＥ
　　　ＰＧによる予約設定が出来る様になっているので、Ｇコードも廃れるて行くのでしょ
　　　う（それ故こんな低レベルなバカ女に電話対応させるのでしょう）。

　　　今日は風邪が尾を引いて頭痛激しく、半日会社を休みました。

　　　出社後改めて犬ＨＫからメールがあり、チグハグだったＷｅｂの経済羅針盤の開始時
　　　刻も修正されていました。でもメールでは「ＮＨＫ週刊経済羅針盤の制作スタッフで
　　　す」としか名乗っておらず、犬ＨＫやジェムスターは自分の名前も名乗れない程穢れ
　　　た仕事をしているのだなと思った次第です。

　　　ジェムスターの糞女は「ＧコードをＷｅｂ上で知りたければヤフーかＴＶガイドのＷ
　　　ｅｂを見てくれ」と言いましたが、ヤフーは会員登録をしなければ先に進めず、ＴＶ
　　　ガイドはｉＥＰＧがあるものの、不審な．ｐｌファイルをダウンロードしなければな
　　　らず、面倒臭いだけでした。

　　　番組予約はこんなカタワなＧコードに頼らず、自分でＴＶ欄の時刻を確認してマニュ
　　　アルでセットするのが一番ですね。

　　　と、言う訳で、ＮＨＫの海老沢勝二会長が３月を目処に自慰もとい辞意を表明。今の
　　　犬ＨＫは腐り切っている（ジェムスターは廃棄物状態！？(^_^;)）。エビジョンが辞
　　　めても腐った体質は変わらないと思います。

2005.01.06　風邪を引いて頭が痛い
　　　一昨日から寒いところに行っていたせいか、今朝は頭が痛く、少々寝坊しました。そ
　　　れでもＹシャツをクリーニングに出し、重要書類の引き取りに行ったりして出社しま
　　　した。

　　　今日から仕事始めのところも多く、往きの道は混んでいました。今日は自転車やミニ
　　　バイクの信号無視やスピード超過等の無謀運転が目立ち、危うく強引に直進してきた
　　　ミニバイクに当たりそうになり、ヒヤっとしました。来月には免許更新ですから慎重
　　　に運転したいものです。

　　　ネクサスから以前サーバと込みでリースし、その後フォーバルを通じて上位機種に借
　　　り替えしたデル機（セレロン７００ＭＨｚ！）についてとやかく言う電話が２回も掛
　　　かる。面倒なので「フォーバルに聞いてくれ」と言って１４４２＃で遮断する。借り
　　　替えは何ら手続きに不備無く合法的に行われているため、事なきを得ました。

　　　また、フォーバルには、これまた借り換えで工場のコピー機にリース化けた以前のサ
　　　ーバが残っているので、これの引取りを依頼しました。このマシン、昨年から正月に
　　　掛けて、一新クンでＷ２Ｋサーバやデータベースアプリなどを完全に消去した次第で
　　　す。

　　　機種変更を頼んでいた私の携帯ですが、週明けの１１日に晴れてＷ２１ＣＡにチェン
　　　ジ出来そうです。(^_^)

　　　会社のＨＤＤ・ＤＶＤレコーダーですが、これで録ったＤＶＤはＰＣやＰＳ２で再生
　　　できず、これで市販のＤＶＤムービーディスクを再生しようとすると、コピーガード
　　　信号がＰＣ用ＬＣＤに接続しているアップコンバーターに悪さしてマトモに絵が映ら
　　　ないと誠に痛し痒しです。(^_^;)

　　　インドネシア大津波救援で、自衛隊機が小牧を出発。自衛隊のプレステージは上がる
　　　一方ですね。

　　　国土交通省はＥＴＣ普及のため、月額２００円前後のリース制導入を検討。だから、
　　　車戴機はタダで配れっちゅーの。(^_^;)

2005.01.05　雪の中の初出
　　　先ずは昨日の顛末から。

　　　昨日は、連れを迎えに行き、午後３時頃出発。中国道は上り線のＵターン渋滞を尻目
　　　にスイスイ走りました。途中遅い昼食をとりに社ＰＡに寄る。メニューにデカデカと
　　　「社コロッケ定食」だの「カツ丼」だの出ていたものの、正月休の為か売り切れの表
　　　示ばかりでした。結局売れ残っていた牛丼にしました。

　　　他の客はトンカツ定食を注文し、一旦は通ったのに、カツを切る段になって初めて海
　　　老カツしか無いことが判明。結局その客は海老カツを食する事になりました。ＪＨ民
　　　営化等どこ吹く風かの片手落ちなやり方でした。後日、ＪＨにはＷｅｂ上からクレー
　　　ムメールを送りました。

　　　途中忘れ物に気が付き、工場のインターに着いて近くのスーパーに買いに行く。最初
　　　の話では夕食は近くのドライブインにて暖かいモノを取るつもりだったのに、面倒臭
　　　くなり、そのスーパーで買った冷えた寿司の詰め合わせでお茶を濁す事になりました。

　　　その後立寄った工場でＷｅｂの更新を済ませ、旅館に行く。今回は時間の関係で素泊
　　　まりのためか、宿泊費を前払いさせられました。その分シッカリ温泉に浸かりました。

　　　そして朝。一面雪景色でした。

　　　車はしっかり昨夜からの雪をかぶり、フロントガラスやリアガラスの雪は凍結してい
　　　ました。ワイパーを頻繁に回して雪を取り除き、やっと工場に出発です。

　　　工場では始業時間の１０分前に朝礼のプレゼンを行いました。欠席者は１名のみ。ま
　　　あまあの出だしです。そして近くの得意先に挨拶回り。高速道路は隣の岡山県に入る
　　　や否や、天候はくすみ、一段と寒くなった様でした。

　　　正午過ぎに本社に行く。今日は流石に仕事始めの所が多いせいか、上り線はＵターン
　　　ラッシュの影響無くスイスイ走れました。

　　　会社で諸事を済ませ、もう１件の得意先に挨拶回りに行き、家族が滞在中の実家に忘
　　　れ物届けついでに様子を見に行く。子供は親戚の子らとの遊びに熱中していて、顔１
　　　つ出しませんでした。

　　　帰宅後、クモハ５９１系動力中間車の両端の高さ不揃いに気が付き、プラ板で作った
　　　高さ治具を使って修正する。Ｍｃ３車の連結部の水平仕上げが課題として残るものの、
　　　更に完成度が上がりました。

　　　職員給与チョロ負かし不正に塗れた大阪市、今度はカラ勤務疑惑。実働１日８時間の
　　　筈が実際は７時間３０分しか働かず、超過分は手厚い超過勤務手当て。大阪府では大
　　　枚を叩いて導入した出退勤システムがカタワな稼動で退勤を管理せず、枚方市ではタ
　　　イムカードの代理打刻が横行。謹告：大阪市は今すぐにでも赤字再建団体に落として、
　　　ＩＳＯ９００１を取得させるべきです。総務省よ、先頭切ってＩＳＯを受験せよ！

　　　３日に亡くなった吉本興業の林裕章会長の葬儀が行われる。マスコミは島田紳介と引
　　　っ掛けて美談調に報じていました（島田も参列）が、一連の事件で白け切ったワタク
　　　シには、「吉本興業衰退への序曲」の様に見えました。昨年末のＭ１グランプリは、
　　　東京のグループが取りましたしね。こんな吉本などもう要らない。

2005.01.04　クモハ５９１系完成と工場移動
　　　今日の鉄模はクモハ５９１系の窓貼り等の仕上げに入りました。

　　　動力は１台車駆動のためスリップが起きるものの、集電性能は抜群で今までの苦労が
　　　嘘の様です。接触不良で停まってしまうと、レイアウト走行時で大恥を掻くのみなら
　　　ず、場合によっては周りの迷惑になってしまいます。それ故走行の安定性には厳しく
　　　ならざるを得ないのです。

　　　今日は明日の初出の朝礼のため、工場に前日移動です。明日から頑張るぞ！(^_^;)

　　　今日のショット。行きすがらのスーパーで買ったチョコエッグ・鉄道編です。

2005.01.03　クモハ５９１系動力換装を決意
　　　今日は各種編成のシール等の貼付け等を行い、クモハ５９１系のオリジナル動力の不
　　　調に悪戦苦闘しました。

　　　昨夜、高速回転テストをしたら片側ジョイントが吹っ飛んでしまいました。(^_^;)ま
　　　た、Ｒ２４６Ｓ字カーブを旋廻させた時や、行きつ戻りつの反転反復時に於ける接触
　　　不良を始め、カーブ旋廻時に於けるギアの噛み込み、車軸バランスのバラツキによる
　　　台車挙動等手に負えなくなり、遂にアルモデルのアルナイン動力使用に踏み切りまし
　　　た。

　　　この動力、構造がシンプルで安定感があって好きでしたが、止むを得ずの措置となり
　　　ました。(;_;)

　　　アルナイン動力をセッティングして、付随台車は種車の電装付きを集電ユニットごと
　　　使い、トラクションタイヤ・ゴム側の集電が弱いアルナインの弱点を克服した次第で
　　　す。

　　　新幹線のビデオやＤＶＤ等を流し、見ながら作業しました。

　　　紅白歌合戦、視聴率４０％割れ。結局嘘吐きエビジョンはヨン様を呼べなかったので
　　　すから、止むを得ないと思います。ギター侍が裏番組の格闘技を引っ掛けて茶化す件
　　　が一番面白かったですね。

2005.01.02　初詣と家族を実家に送る　
　　　今日は家族を実家に送り、しばしの独り暮らしを楽しみます。

　　　先ず、昨日の寒さで行けなかった初詣をしに近くの神社に行く。２日とあって割と空
　　　いていました。

　　　今年は高速を通らず、いつもの通勤路を通り、地道でのんびりと行きました。

　　　実家に着いて、おせち料理を食してから電車に乗って、枚岡神社にまたまた初詣。こ
　　　ちらは沢山の人が居りました。

　　　途中通った東花園駅では高架工事のため、一時移転用の仮ホームの建設が進められて
　　　いました。

　　　実家には泊らず、帰りの途中会社に立ち寄り、無事を確認しました。ＨＤＤビデオで
　　　録ったＴＶ番組も綺麗に入っていました。

　　　暴力事件の島田紳介が今日から芸能活動復帰。マスコミは紳介の復帰劇を美談調に書
　　　くものの、吉本興業は一方の当事者で被害者である女性社員に緘口令を命じ、何故紳
　　　介を復帰させたのか説明責任を一切果たしていない。暴力事件の舞台となった朝日放
　　　送を始めとするマスコミは吉本興業からの報復を恐れ、最初から「帰国子女女性社員
　　　の無礼が悪い」ありきで吉本の説明責任を追及しない報道姿勢。この女性社員がマネ
　　　ージャを務め、同じく吉本の所属タレントであるゴーマン作家の勝谷誠彦は知らぬ顔
　　　の半兵衛を決め込む。

　　　ワタクシ、最初はこの女性社員が悪いと思っていました。しかしながらよくよく考え
　　　てみると、木村一八の専属マネージャへの暴行を容認し、今回の島田の暴力事件を揉
　　　み消そうとした吉本興業が一番悪い！と思う様になりました。吉本のやっている事は、
　　　スキャンダルに塗れた在京プロダクションと変わらず、大いに幻滅した次第です。

　　　フレー、フレー、帰国子女女性社員！(^_^;)

　　　今日のショット。これも島秀雄氏考案！の島式和雪隠です。

2005.01.01　あけましておめでとうございます
　　　あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

　　　今年から装いも新たに明るいバックで独り言ブログを申し上げます。皆様の変わぬご
　　　愛顧をよろしくお願い致します。

　　　天候激変で余り期待していなかった初日の出ですが、昨晩の雨も上がり、綺麗な初日
　　　の出を迎えることが出来ました。

　　　今年初の鉄模は写真更新に留め、お正月の定番たる室内ゲームや年賀状を楽しみ、実
　　　家に行ってからは百人一首やトランプ等で楽しみました。

　　　災害の多かった２００４年ですが、今年は何とか平穏な年でありたいものです。

　　　今日のショット。悪名高き大阪市・市営交通モンロー主義の市営交通１００周年記念
　　　の色鉛筆セットです。

　　　では、よろしくお願いします。m(__)m